Ninogas Postato 4 Settembre 2005 Report Postato 4 Settembre 2005 Ciao a tutti i gasisti io sn sia novello in questo forum e sia inesperto in campo GPL. Infatti circa 20 giorni fa ho installato sulla mia punto sole 55 I serie 1100cc un impianto a Gpl che mi è costato circa €1000. Al primo impatto sn molto soddisfatto poichè stò risparmiando molti denari. Ma affinchè io abbia un buon rendimento del motore a lungo termine, qualcuno sa dirmi quali sono le "regole" da rispettare (tipo cambio olio, candele, filtro ecc.) per ottenere un buon risultato? Grazie mille,Nino Quote
Mir1 Postato 4 Settembre 2005 Report Postato 4 Settembre 2005 Ormai i nostri 3d si incrociano..per le candele ci sono intere discussioni,ti rimando a quelle perchè in materia confesso ignoranza..stesso discorso sull'olio..l'importanza sta nella viscosità,il più diffuso tra i forumisti(a quanto ricordo)è il 5-50.. Visto il prezzo dell'impianto direi sia un aspirato..anche per questo c'è differenza con il mio che è sequenziale! Quote
Ninogas Postato 4 Settembre 2005 Author Report Postato 4 Settembre 2005 Viscoso??? Cioè l'olio deve essere più viscoso visto che il glp è più secco della benzina,non è vero? Quote
Mir1 Postato 4 Settembre 2005 Report Postato 4 Settembre 2005 Sono due discorsi separati..l'olio motore a seconda delle caratteristiche ha viscosità diverse a seconda delle temperature..quello che ti ho consigliato(costa1pò di +)si mantiene più liquido sopratt a freddo..ciò significa migliori partenze e sopratt meno viscosità sopratt quando le temperature esterne sono basse(=consumi più bassi).. Il discorso cui facevi riferimento invece riguarda le sedi delle valvole,che a gpl non hanno la lubrificazione che invece c'è a benza..su certe macchine (comele fiat)questo non comporta problemi..su altre(tipo Ford)dove le valvole sono più fragili,è meglio porre rimedio lubrificando in modo apposito(vd Flashlube)..quindi tu nn hai nessun problema in merito! Quote
enz Postato 5 Settembre 2005 Report Postato 5 Settembre 2005 Ciao a tutti i gasisti io sn sia novello in questo forum e sia inesperto in campo GPL. Infatti circa 20 giorni fa ho installato sulla mia punto sole 55 I serie 1100cc un impianto a Gpl che mi è costato circa €1000. Al primo impatto sn molto soddisfatto poichè stò risparmiando molti denari. Ma affinchè io abbia un buon rendimento del motore a lungo termine, qualcuno sa dirmi quali sono le "regole" da rispettare (tipo cambio olio, candele, filtro ecc.) per ottenere un buon risultato? Grazie mille,Nino 65461[/snapback] visto che accenni a dei prezzi.... hai usufruito di agevolazioni, finanziamenti statali?... a quanto ammontavano? sai come si possono ottenere? vorrei anch'io approfittarne alla prossima auto che acquisterò. grazie, ciao Quote
Ninogas Postato 6 Settembre 2005 Author Report Postato 6 Settembre 2005 Io nn ho usufruito di nessun incentivo statale o regionale (io sn di matera) ma il mio impianto è di tipo aspirato e credo che sia più economico rispetto agli altri! Cmq se ti potesse interessare le componeti utilizzate sono tutte della OMVL(www.omvlgas.it). Bye Quote
Ninogas Postato 6 Settembre 2005 Author Report Postato 6 Settembre 2005 Haia hiaia hiaiiiiii!!! Ragazzi come mai l'ultima volta che ho messo €10 di glp (€0,54/L) ho fatto circa 175km???? Cosa mi è successo? Quote
MondeoSW Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 Haia hiaia hiaiiiiii!!! Ragazzi come mai l'ultima volta che ho messo €10 di glp (€0,54/L) ho fatto circa 175km???? Cosa mi è successo? 65863[/snapback] Intanto con il gpl è buona norma fare sempre il pieno per poter fare dei calcoli attendibili, poi a benzina quanto facevi? Tieni conto anche che il polmone si deve rodare e anche che l'impianto andrebbe regolato dopo un migliaio di km Ciaooo Alberto Quote
Ninogas Postato 6 Settembre 2005 Author Report Postato 6 Settembre 2005 be quando andavo a benzina facevo in città circa 13km/l. Tu, Alberto,cosa mi stai dicendo, che per i primi mesi conviene fare sempre il pieno affinchè il polmone si adatti? Quote
MondeoSW Postato 6 Settembre 2005 Report Postato 6 Settembre 2005 be quando andavo a benzina facevo in città circa 13km/l. Tu, Alberto,cosa mi stai dicendo, che per i primi mesi conviene fare sempre il pieno affinchè il polmone si adatti? 65868[/snapback] No, non ci siamo capiti bene, conviene fare il pieno per un calcolo attendibile sul consumo Il polmone si adatta da solo facendo un pò di strada, di solito 1000KM dopo di che andrebbe regolato l'impianto dall'installatore Comunque con un impianto aspirato come il tuo un 20-25% di consumo in più è nella norma, se vuoi consumare meno dovresti farti ridurre la portata di gas a scapito delle prestazioni Ciaoo Alberto Quote
Ninogas Postato 6 Settembre 2005 Author Report Postato 6 Settembre 2005 Ahhh,ho capito Quindi se io abbassassi la portata del gas(scusa se chiedo ciò ma nn sono molto esperto) il control lamba che è sempre spostato sul led rosso adesso si sposterà più su quello verde Quote
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