dilemma auto gpl

[artic411]

Ho acquistato quest estate un stilo 1.6 2002 per installare gpl. Ora che mi ero deciso ad installarlo prova del liquido di contrasto dice che la guarzione non e bruciata del tutto ma già passa gas di scarico nel liquido raffreddatmento.la macchina ha già 120k chilometri . Mi conviene spendere minimo 600 euro per rifare la testa e guarnizione e poi magari dopo un po mi ritrovo a dover rimettere mano al motore. Altrimenti vendere questa ma non saprei che auto sotto i 2000 euro potrei prendere. Più o meno come comodità della stilo. Grazie

[project]

se il motore è Opel (se non sbaglio ha 105Cv contro i 103 cv del torque Fiat) lascia perdere il gpl. Avresti problemi alle sedi valvola che sono di marzapane.

Ciao

[artic411]

no il motore e torque, piu che altro la spesa e gia consistente di suo, pero poi magari mi tocca fare le fasce e poi il costo dell'impianto che qui al nord e davvero grossa rispetto al sud! non so che fare!

[ALFONE]

Guarda non ti conviene a gpl consuma comunque uno sproposito

 

Difficile anche rivederla. . Nel caso ci riuscissi...

 

Cè né sono di auto che val la pena acquistare!

[artic411]

Ok. Allora saab 9 3 o cos altro.? Io sono sempre indeciso

[artic411]

Ok. Allora saab 9 3 o cos altro.? Io sono sempre indeciso

ma dove cavolo ho letto saab? boh

 

Ok. Allora saab 9 3 o cos altro.? Io sono sempre indeciso

[angeliasmith]

ciao, piacere di postare qui

 

BAN di 15 giorni per spam in firma

Modificato 15 Gennaio 2016 da pao81

[Marcord]

Ma sei sicuro che abbia 120mila km ?

 

 

Perchè se li ha veramente e per qualche motivo è partita solo la guarnizione della testa allora magari ne vale anche la pena, certo che se di km ne avesse per esempio 270 mila ...

[artic411]

Come faccio a controllare? Sul tachimetro segna cosi. L ho presa che ne segnava 105k e il conce ho visto che ha cambiato qualche tubo e manicotto. I vai motore era bello apposto pero c era ruggine nel radiatore. L ho fatto lavare in fiat

[project]

120.000km per quel motore non sono tanti e ce ne fai altrettanti (a gpl ovviamente). La scelta dipende com'è messo il resto dell'auto.

Ciao

[artic411]

il resto dell auto dovrebbe essere ok. stavo per cambiare termostato perche bloccato il resto pero va bene! sono proprio indeciso! perche a venderla non so quanto ci ricavo. del resto ho appena fatto la distribuzione da 5k chilomtri! boh sono veramente indeciso!

[alexturbo]

120.000km per quel motore non sono tanti e ce ne fai altrettanti (a gpl ovviamente). La scelta dipende com'è messo il resto dell'auto.

Ciao

 

Quoto, a maggior ragione se hai già fatto qualche intervento di manutenzione, come ad esempio la distribuzione completa.

A questo punto riparala e portala a 300.000Km, quel motore li fa, ammesso che l'elettronica sia d'accordo, ma non mi fascerei la testa prima di rompermela sinceramente.

[artic411]

Anche se credo che la frizione sia quasi alla frutta?sento un rumorino ciclico ogni 2-3 secondi da fermo Il resto della macchina e ok. Più che altro avendo avuto la ruggine nel radiatore( che ho già cambiato) non vorrei che abbia mangiato parti del motore rifaccio la guarnizione e poi si disfa. Ora chiedo un preventivo all installatore per impianto e testa. 600 euro sono un prezzo onesto per la rettifica e guarnizione? Ma la garanzia ce l ho vero anche se il conce mi ha scritto vista e piaciuta?magari riesco a farmela riparare a meno?

[pao81]

Di dove sei? 

Io abito al nord e a me avevano chiesto 600 euro SOLO per la rettifica, la manodopera per rifare la distribuzione e cambiare la guarnizione era a parte...

[artic411]

provincia di aosta! il mecca e mio amico pero manda la testa in rettifica a torino mi ha detto! distribuzione gia fatta 5k km fa e quindi al massimo si cambia solo la cinghia! che faccio la vendo allora?