massi82 Postato 30 Agosto 2005 Report Postato 30 Agosto 2005 Buona sera, finalmente sono riuscito a trovare un forum di gente che se ne intende di impianti a gas.... arrivo subito al dunque io sono intenzioanato a comprarmi una macchina nuova la macchina in questione è una polo 1.2 tre cilindri euro 4 e vorrei passarla quasi subito a GPL tuttavia il proprietario della concessionaria mi ha sconsigliato di montare un impianto gpl su questo motore e più in generale su tutti i motori euro 4!a me sembra strano questo discorso e voglio sentire gente esperta. voi cosa ne pensate? che impianto mi consigliate d'installare su questa macchina? e dove mi consigliate di installarlo?io abito in provincia di venezia grazie a tutti coloro che mi risponderanno! Quote
monellaccio Postato 30 Agosto 2005 Report Postato 30 Agosto 2005 Buona sera, finalmente sono riuscito a trovare un forum di gente che se ne intende di impianti a gas.... arrivo subito al dunque io sono intenzioanato a comprarmi una macchina nuova la macchina in questione è una polo 1.2 tre cilindri euro 4 e vorrei passarla quasi subito a GPL tuttavia il proprietario della concessionaria mi ha sconsigliato di montare un impianto gpl su questo motore e più in generale su tutti i motori euro 4!a me sembra strano questo discorso e voglio sentire gente esperta. voi cosa ne pensate? che impianto mi consigliate d'installare su questa macchina? e dove mi consigliate di installarlo?io abito in provincia di venezia grazie a tutti coloro che mi risponderanno! 64460[/snapback] il fattore euro4 non interdice di per sè l'installazione del gpl, ed il venditore questo lo deve sapere....i problemi nascono da altre parti...un'iniezione diretta non si può gasare x ora...e diverse auto hanno un problema di valvole e sede valvole in alluminio che alla lunga il gpl usura velocemente...ma ci sono rimedi anke x quello... Quote
Leon 1.6 Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 Anche a me, dopo aver finito i tagliandi abbligatori, quando ho chiesto se si poteva installare il GPL, dopo avermi guardato con aria di disapprovazione e compassione, mi ha detto che era meglio evitare perchè altrimenti, oltre a non esistere impianti per Euro4, dopo pèoco aver attivato l'impianto diceva che il cruscotto sarebbe diventato come un albero di Natale con tutte le spie accese... Comunque dopo poco, ignorado totalmente quanto detto dal concessionario, ho installato il JTG, e anche se non ha subito funzionato a dovere, ora, dopo circa un anno di test, credo di essere veramente vicino alla soluzione dei due problemini che mi rimangono (vedi altre mie discussioni). Comunque i problemi che ho io sono dovuti probabilmente a tre fattori: 1) L'impianto che ho voluto installare il mio installatore non lo conosceva neanche (quindi nessuna esperienza a riguardo) 2) L'impianto era nuovissimo, appena uscito 3) Non ho mai tempo a sufficienza per lasciare la macchina dal "gasaro" per i dovuti tests. CIAUZ Quote
danystraus Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 Se perfettamente installato e settato... nessun problema con macchine Euro 4 non ti preoccupare... Saluti Daniele Quote
fucimin Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 Se perfettamente installato e settato... nessun problema con macchine Euro 4 non ti preoccupare... Saluti Daniele 64499[/snapback] Concordo perfettamente, anch'io l'ho installato sulla mia 3 cilindri euro 4 e va bene, se cerchi in giro su questo forum trovi anche i particolari dettagliati... ciao Quote
Rocciamax Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 proprietario della concessionaria mi ha sconsigliato di montare un impianto gpl su questo motore e più in generale su tutti i motori euro 4! Quando scriveremo le nostre FAQ, dobbiamo aggiungere: D) Perche' il concessionario mi sconsiglia di gasare la mia auto? R) MAI chiedere pareri a un concessionario o a un meccanico non installatore. Sono contrari al GPL a prescindere. Sostanzialmente per loro il GPL e' una preoccupazione perche' un impianto installato male potrebbe causare malfunzionamenti nell'auto, e non vogliono perdere tempo per dimostrare al cliente che il problema e' nell'impianto, e non nell'auto. cia' Max Quote
monellaccio Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 proprietario della concessionaria mi ha sconsigliato di montare un impianto gpl su questo motore e più in generale su tutti i motori euro 4! Quando scriveremo le nostre FAQ, dobbiamo aggiungere: D) Perche' il concessionario mi sconsiglia di gasare la mia auto? R) MAI chiedere pareri a un concessionario o a un meccanico non installatore. Sono contrari al GPL a prescindere. Sostanzialmente per loro il GPL e' una preoccupazione perche' un impianto installato male potrebbe causare malfunzionamenti nell'auto, e non vogliono perdere tempo per dimostrare al cliente che il problema e' nell'impianto, e non nell'auto. cia' Max 64523[/snapback] consiglio : ignorare simili individui Quote
alexanca Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 Mia moglie ha una Opel Agila 1.2 EURO 4 del febbraio 2003. Il concessionario si è messo a ridere quando gli ho chiesto se potevo metterla a GPL. Non gli ho badato. Installato Tartarini sequenziale fasato con iniettori matrix. All'inizio, diciamo i primi 2000 Km, mi ha fatto morire. Si accendeva la spia OBD e blocco iniettori. Ma nessuna perdita di potenza o altro. Sono andato dall'installatore almeno 6-7 volte. L'ultima ha chiamato un tecnico Tartarini di zona che ha fatto la taratura. Da allora va come un violino. Ha fatto circa 30.000 Km e non ha avuto nessun problema. Neanche di sporco negli iniettori. 14 Km con un litro di GPL. Ottima ripresa, nessuna incertezza o altro. Sono molto contento. Saluti. Alex Quote
Bisio81 Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 Buona sera, finalmente sono riuscito a trovare un forum di gente che se ne intende di impianti a gas.... arrivo subito al dunque io sono intenzioanato a comprarmi una macchina nuova la macchina in questione è una polo 1.2 tre cilindri euro 4 e vorrei passarla quasi subito a GPL tuttavia il proprietario della concessionaria mi ha sconsigliato di montare un impianto gpl su questo motore e più in generale su tutti i motori euro 4!a me sembra strano questo discorso e voglio sentire gente esperta. voi cosa ne pensate? che impianto mi consigliate d'installare su questa macchina? e dove mi consigliate di installarlo?io abito in provincia di venezia grazie a tutti coloro che mi risponderanno! 64460[/snapback] Aggiundo la mia Io ho una seta ibiza 1.2 quindi col tuo stesso motore e... se come si sa ormai, se installato bene non ti da nessun fastidio e non ti sembra neanche di averlo messo ovviamente...che risparmio! Io ti posso consigliare l'impianto ma purtroppo non l'installatore perchè sono della provincia di Brescia comunque... per l'impianto io ti consiglio il Landirenzo omegas, che è un sequenziale fasato Poi ovviamente ce ne sono altri...vedi tu ciao ciao Quote
slovnaft Postato 1 Settembre 2005 Report Postato 1 Settembre 2005 L'Euro 4 non è un problema, così come il risolino del concessionario. A little warning Gli impianti a gas non sempre si sposano bene con i cilindri dispari, anche se con l'avvento degli iniettati il problema si è di molto ridimensionato. Quote
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