machdos Postato 27 Novembre 2015 Report Postato 27 Novembre 2015 Salve a tutti, avrei bisogno di un consiglio: a prescindere che ovviamente la differenza la fa l'installatore ma essendo che questi molte volte hanno diverse marche installabili, quale impianto gpl mi potreste consigliare per una grande punto 1.4? Potreste anche consigliarmi qualche installatore fidato a Roma? Grazie Quote
pao81 Postato 27 Novembre 2015 Report Postato 27 Novembre 2015 1.4 ok ma quale? 8V? 16V? T-jet? sono tutti 1.4... Se è il 1.4 8 valvole da 77cv puoi installarci praticamente tutti gli impianti. Mi raccomando però fatti installare un impianto iniettato sequenziale fasato e non un aspirato. Consumerai meno, avrai praticamente le stesse prestazioni della benzina e soprattutto non avrai ritorni di fiamma. Prova a farti fare un po' di preventivi e comunicali qui sul forum. Non so se esiste ancora la promozione Laziogas, in passato potevi risparmiare parecchio rispetto alle altre regioni Quote
ULGAT Postato 28 Novembre 2015 Report Postato 28 Novembre 2015 Se viaggi spesso in tutta Italia, allora LANDI o BRC , non per altro ma perchè hanno la rete di assistenza più capillare sul territorio. Se invece tute le sere torni a casa, va bene qualsiasi marca, purchè l'installatore sia fidato e ad estreme evenienze sia vicino casa. E' chiaro che la scelta dell'impianto deve essere su una iniezione sequenziale fasata in stato gassoso. L'iniezione liquida mi pare non centrata con l'auto in discussione. Quote
machdos Postato 28 Novembre 2015 Author Report Postato 28 Novembre 2015 É 8v, in veritá stavo pensando all'acquisto di questa macchina ed ero indeciso tra suddetta grande punto e una 207 1.4 vti 90cv Quote
pao81 Postato 28 Novembre 2015 Report Postato 28 Novembre 2015 Sono due motori diversi, il fire 77 cv è abbastanza tranquillo mentre il peugeot è sicuramente più performante ma attenzione che il vti ha il valvetronic e per un impiantista può essere una rogna che inevitabilmente ti ritroveresti tu. Dal punto di vista della gasabilità sicuramente con il fire hai meno patemi, l'unica pecca è che ha le valvole meccaniche che necessitano di un controllo periodico. La useresti prevalentemente in ambito urbano o fai anche autostrada? Hai solo queste due opzioni? Quote
machdos Postato 28 Novembre 2015 Author Report Postato 28 Novembre 2015 99% roma. Solo durante le ferie mi scappano quei 1500/2000 kilometri pesanti tra autostrada e strade di montagna. Ho un budget di 6000e maxissimo, vorrei spendere 5.5 (compreso passaggio) e nn c'è molto oltre a questo, una 5porte per me é d'obbligo causa compagna claustrofobica. Quote
machdos Postato 28 Novembre 2015 Author Report Postato 28 Novembre 2015 Cmq faccio 20.000k l'anno. Stavo puntando anche ad un diesel almeno 1.3 perché tanto una volta a settimana mi faccio il raccordo quindi lo aprirei in quell'occasione Quote
pao81 Postato 29 Novembre 2015 Report Postato 29 Novembre 2015 Io non conosco la viabilità di Roma e di conseguenza le zone soggette a blocchi ma secondo me con quel budget troverai diesel eruo 4 con tantissimi km o addirittura euro 3. Non vorrei che da un momento all'altro nel tuo comune si sveglino male alla mattina e si inventino un blocco nuovo... Secondo me il diesel in città ha poco senso Tornando alla tua domanda comunque il motore della punto è molto più facile da trasformare a gas e ci puoi installare impianti anche poco sofisticati e quindi poco costosi mentre il peugeot ha il famigerato Valvetronic che richiede una buona esperienza dell'installatore, impianti più sofisticati e possibili rogne nel corso del tempo. Quote
machdos Postato 29 Novembre 2015 Author Report Postato 29 Novembre 2015 Tantissimi kilometri quanto intendi? Quote
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