shadowd Postato 31 Ottobre 2015 Report Postato 31 Ottobre 2015 Salve, ho scoperto che il mio installatore ha installato l'impianto gpl sull'auto collegando il +12sottochiave direttamente al cavo del primo cilindro. Ho letto sul forum che questa cosa non si fa mai e vorrei sistemare le cose e farlo mettere effettivamente "sottochiave" .Che valore dovrebbe avere il fusibile da interporre tra il +12sottochiave della centralina e +12sottochiave lato auto?L'impianto è Emer SimpleBat del 2009 ma non riesco a trovare da nessuna parte l'assorbimento di questo cavo della centralina. L'energia per il funzionamento dell'impianto è prelevata dal cavo collegato direttamente alla batteria e il sottochiave "accende e spegne" l'impianto o sbaglio?? Quindi questo fusibile dovrebbe avere valore molto inferiore a quello del cavo centralina che viene dalla batteria? Spero che qualcuno mi sappia rispondere Grazie, Shadowd Quote
pao81 Postato 6 Novembre 2015 Report Postato 6 Novembre 2015 Secondo me non è sbagliato metterlo sottochiave altrimenti spegnendo l'auto ti rimarrebbe acceso il commutatore. Non vorrei dire eresie ma secondo me è la regola Quote
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