Impianti GPL quale per una Focus

[hammer72]

Salve, sono abbastanza nuovo del forum.

Volevo fare una domanda, in particolare a klimo se è sempre disponibile a rispondere.

 

Io ho attualmente una Escort 1.6 Ghia con impianto BRC che ormai sta per compiere i suoi 10 annetti, e vengono fuiri dei problemi (da circa un anno). In pratica il minimo non tiene, ho provato a farlo regolare ma niente, ho cambiato candele (mettendo le originali dell'escort) mi dicono di cambiare anche i cavi e lo farò, ma il punto è vale la pena fare tamti lavori su una macchian che oramai ha 160.000 km e su cui devo sostituire la bombola toroidale ad aprile???

 

llora ho pensato di cambiare macchina, ho visto una bella Focus 1.8 Ghia del 1999 con poco più di 100.000 km sulle spalle per circa 5000 euro, sulla quale vorrei installare il GPL. Su questo tipo di vettura che tipo di impianto mi consiglierebbe, BRC o ICOM liquido????? Ed è conveniente facendo circa 24000 km all'anno ?

 

A .... se cifosse modo di rimettere in funzionamento ottimale l'escort ben venga.

 

Grazie

[Weightless]

Qua sul forum dicono che i motori ford

hanno le sedi valvole di burro, e che quindi

il gas è sconsigliato notizie dirette non ne ho.

Saluti.

[hammer72]

Non so se è vero o meno, io ti posso solo dire che attualmente ho una Escort SW Ghia 1.6 fine '94 con un impianto installato da 9 anni e mezzo (quindi vecchio),io ho la macchina da 5 anni, l'impianto BRC ha sempre funzionato benissimo, solamente da 4-5 mesi a questa parte ho dei problemi, non mi tiene più il minimo e non riesco più a regolarlo bene, ma per il resto mi sembra che vada bene, meglio che con la bnzina ora come ora.

 

Qualcun altro sa darmi dei consigli !!!!!!!

 

Grazie

[slovnaft]

Il riduttore ha il circuito del minimo rotto. Potrebbe essere revisionato.

Se è il Fox è meglio cambiarlo.

Le Focus 1998/1999 hanno le sedi valvole di...boro!

Danno problemi anche a benzina.

[hammer72]

Ciao, grazie per la cortese risposta. Il problema più grosso rimane comunque la scadenza decennale per il cambio della bombola che è toroidale. Non so se poi vale la pena fare dei grossi lavori su una macchina con 160.000 km e quasi 11 anni di vita.

Avevo messo un altro thread per chiedere cosa mi sapete dire per un impianto GPL su una Focus 1.8 ghia del 1999 con circa 100.000 km che ho visto ad un prezzo interessante.

 

 

 

 

Il riduttore ha il circuito del minimo rotto. Potrebbe essere revisionato.

Se è il Fox è meglio cambiarlo.

Le Focus 1998/1999 hanno le sedi valvole di...boro!

Danno problemi anche a benzina.

63667[/snapback]

[zac1978]

Onestamente 5000 € per la Focus sono tanti...quella macchina non so se li vale, considerato che è risaputo e te lo stanno dicendo tutti che ha delle sedi valvole delicatissime e il GPL è sconsigliato.

 

Cerca cerca cerca, vedrai che trovi auto di altre marche più adatte alla trasformazione e che magari ti costano pure meno...

Per esempio se cerchi una Stilo, siamo in periodo di schifo verso FIAT, te le tirano dietro, paghi poco ed un auto robusta e con un motore solido e molto collaudato.

[focus 2000]

Ciao ho sentito anche io che le focus del 1998-1999 hanno le valvole un po' difettose

ma ti posso assicurare che dal 2001 la musica è cambiata, io stesso ho una focus 1600 16v del 2001

impianto brc sequent dal 2003 circa 75.000 km unico difetto è che mi strappa un po' forse colpa delle

candele, sono delle ngk iridium ma delle valvole niente tutto ok questi impianti ultima generazione

vanno molto bene niente a che vedere con quelli di 10 o più anni fa ti saluto e per me non posso che consigliarti che installarlo sulla focus se la prendi io con 20 euro faccio 400 km pensa al portafogli,

ciao