enrico120781 Postato 23 Agosto 2005 Report Postato 23 Agosto 2005 Salve a tuttti! volevo esporre agli esperti di questo forum il mio quesito: dovrei a breve comprare la mecchina nuova, o Musa o Idea, e sono intenzionato a montare l'impianto a gas dato i costi sempre più elevati di benza e nafta Non ho mai avuto l'impianto a gas e volevo alcuni consigli, il motore su cui montare l'impianto ovviamente è il 1.4 16V 95 cv, la meccanica delle due macchine penso sia identica per cui quelo che si dice per una dovrebbe valere anche per l'altra, e quindi: -Quale impianto montare? (io sono di Rimini,vicino casa mia c'è un installatore landi, però a sentire da come ne parlate in questo Forum il migliore è il Sequent Brc) -Quanti soldi mi dovrebbe chiedere un onesto installatore? -le macchine hanno il ruotino, c'è un serbatoio toroidale più piccolo, in modo da avere il bagagliaio libero? Il bombolone non lo voglio Se qualcuno di voi ha un impianto su questo tipo di vetture gli sarei grato se mi raccontasse la sua esperienza, costo, consumi, tipo di impianto ...etc Grazie Quote
enrico120781 Postato 23 Agosto 2005 Author Report Postato 23 Agosto 2005 Mettila a metano, Landi. 63108[/snapback] Si ma poi a metano devo per forza montare il bombolone, e preferivo il toroidale... Quote
dbev Postato 23 Agosto 2005 Report Postato 23 Agosto 2005 Leggiti un po' di cose qui dentro, poi ne riparliamo. Quote
monellaccio Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 Salve a tuttti! volevo esporre agli esperti di questo forum il mio quesito: dovrei a breve comprare la mecchina nuova, o Musa o Idea, e sono intenzionato a montare l'impianto a gas dato i costi sempre più elevati di benza e nafta Non ho mai avuto l'impianto a gas e volevo alcuni consigli, il motore su cui montare l'impianto ovviamente è il 1.4 16V 95 cv, la meccanica delle due macchine penso sia identica per cui quelo che si dice per una dovrebbe valere anche per l'altra, e quindi: -Quale impianto montare? (io sono di Rimini,vicino casa mia c'è un installatore landi, però a sentire da come ne parlate in questo Forum il migliore è il Sequent Brc) -Quanti soldi mi dovrebbe chiedere un onesto installatore? -le macchine hanno il ruotino, c'è un serbatoio toroidale più piccolo, in modo da avere il bagagliaio libero? Il bombolone non lo voglio Se qualcuno di voi ha un impianto su questo tipo di vetture gli sarei grato se mi raccontasse la sua esperienza, costo, consumi, tipo di impianto ...etc Grazie 63086[/snapback] i motori fiat a gas non hanno problemi, gasala pure, come impianto che dirti...un installatore serio e competente è più importante della marca di impianto che sceglierai...se hai il ruotino bè...dovrai accontentarti di un toroidale + piccolo ed accettare di fare il pieno più spesso...non so dirti l'autonomia, che ovviamente è in base alla capacità del serbatoio...i consumi, che dire...in genere a pari condizioni consumerai in media il 10% in più rispetto alla benzina (parlo in litri) che dato il costo dei carburanti a confronto non è certo un deterrente alla trasformazione! informati magari anche in fiat, la casa vende auto bipower e magari puoi avere la trasformazione mantenendo in toto la garanzia originale! Quote
enrico120781 Postato 24 Agosto 2005 Author Report Postato 24 Agosto 2005 Salve a tuttti! volevo esporre agli esperti di questo forum il mio quesito: dovrei a breve comprare la mecchina nuova, o Musa o Idea, e sono intenzionato a montare l'impianto a gas dato i costi sempre più elevati di benza e nafta Non ho mai avuto l'impianto a gas e volevo alcuni consigli, il motore su cui montare l'impianto ovviamente è il 1.4 16V 95 cv, la meccanica delle due macchine penso sia identica per cui quelo che si dice per una dovrebbe valere anche per l'altra, e quindi: -Quale impianto montare? (io sono di Rimini,vicino casa mia c'è un installatore landi, però a sentire da come ne parlate in questo Forum il migliore è il Sequent Brc) -Quanti soldi mi dovrebbe chiedere un onesto installatore? -le macchine hanno il ruotino, c'è un serbatoio toroidale più piccolo, in modo da avere il bagagliaio libero? Il bombolone non lo voglio Se qualcuno di voi ha un impianto su questo tipo di vetture gli sarei grato se mi raccontasse la sua esperienza, costo, consumi, tipo di impianto ...etc Grazie 63086[/snapback] i motori fiat a gas non hanno problemi, gasala pure, come impianto che dirti...un installatore serio e competente è più importante della marca di impianto che sceglierai...se hai il ruotino bè...dovrai accontentarti di un toroidale + piccolo ed accettare di fare il pieno più spesso...non so dirti l'autonomia, che ovviamente è in base alla capacità del serbatoio...i consumi, che dire...in genere a pari condizioni consumerai in media il 10% in più rispetto alla benzina (parlo in litri) che dato il costo dei carburanti a confronto non è certo un deterrente alla trasformazione! informati magari anche in fiat, la casa vende auto bipower e magari puoi avere la trasformazione mantenendo in toto la garanzia originale! 63274[/snapback] Grazie per i consigli, continuerò a raccogliere informazioni su questo forum Quote
velox Postato 8 Aprile 2008 Report Postato 8 Aprile 2008 ho ripreso questo post visto che sono orientato su una musa 1.4 16V 95 CV da gasare con impianto landi che il mio installatore di zone mi farebbe a 1950 senza contributo e spero il prezzo sia onesto ora però qualcuno mi dice che questo motore consuma molto per essere un 1.4 ma è vero tutto ciò ??? o cmq tutte le motorizzazioni che alla fine hanno ben 95 cv con massa sui 1150-1200 consumano come questo 1.4 16V ??? mi sembra di capire che il consumo medio 50 urbano e 50 extraurbano si aggiri sui 12 km/l città 10km/l ma credo che la cosa migliore sia qualche indicazione da qualcuno che ho in mano o provato questo motore, spero qualcuno possa darmi qualche indicazione alla mano thx Quote
thom76 Postato 10 Aprile 2008 Report Postato 10 Aprile 2008 ho ripreso questo post visto che sono orientato su una musa 1.4 16V 95 CV da gasare con impianto landi che il mio installatore di zone mi farebbe a 1950 senza contributo e spero il prezzo sia onesto ora però qualcuno mi dice che questo motore consuma molto per essere un 1.4 ma è vero tutto ciò ??? o cmq tutte le motorizzazioni che alla fine hanno ben 95 cv con massa sui 1150-1200 consumano come questo 1.4 16V ??? mi sembra di capire che il consumo medio 50 urbano e 50 extraurbano si aggiri sui 12 km/l città 10km/l ma credo che la cosa migliore sia qualche indicazione da qualcuno che ho in mano o provato questo motore, spero qualcuno possa darmi qualche indicazione alla mano thx Ciao, io ho lo stesso motore montato sulla mia Bravo (presumibilmente più pesante della musa) e ti posso assicurare che a benzina io faccio circa 14 km/l sul misto, 12 in città e 15-16 in extraurbano..è un ottimo motore anche abbastanza divertente. A gpl (iniziezione liquida Vialle LPì) mi sono stabilizzato sui 11,8-12 km/l circa di media. Chiedimi pure altre info se vuoi. Quote
saudati Postato 10 Aprile 2008 Report Postato 10 Aprile 2008 ciao, io ho fatto fare alla mia musa 1.4 8v il brc sequent con toroidale da 40 litri al posto della ruota di scorta. Sono stra contento. il risparmio si aggira sul 50% rispetto al benzina.faacio di media i 6,7 litri ogni 100 km (ovviamente di gpl) costo 2100-600 dell incentivo(2007) . Ora ho gia 32000 km di cui i primi 8000 a benza ed il resto a gpl dopo averlo fatto montare. La macchina ha 1 anno e 2 mesi. La macchina va benissimo e mi rammarico di non aver fatto questo passo prima con le mie precedenti auto!!! Vai pure con la Musa che è un ottima auto e GASALA!!! Quote
Samumamu Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 ho ripreso questo post visto che sono orientato su una musa 1.4 16V 95 CV da gasare con impianto landi che il mio installatore di zone mi farebbe a 1950 senza contributo e spero il prezzo sia onesto ora però qualcuno mi dice che questo motore consuma molto per essere un 1.4 ma è vero tutto ciò ??? o cmq tutte le motorizzazioni che alla fine hanno ben 95 cv con massa sui 1150-1200 consumano come questo 1.4 16V ??? mi sembra di capire che il consumo medio 50 urbano e 50 extraurbano si aggiri sui 12 km/l città 10km/l ma credo che la cosa migliore sia qualche indicazione da qualcuno che ho in mano o provato questo motore, spero qualcuno possa darmi qualche indicazione alla mano thx Ciao, io ho lo stesso motore montato sulla mia Bravo (presumibilmente più pesante della musa) e ti posso assicurare che a benzina io faccio circa 14 km/l sul misto, 12 in città e 15-16 in extraurbano..è un ottimo motore anche abbastanza divertente. A gpl (iniziezione liquida Vialle LPì) mi sono stabilizzato sui 11,8-12 km/l circa di media. Chiedimi pure altre info se vuoi. Ma questo motore funziona bene a gpl? in una concessionaria mi hanno detto che ha un po' di problemi. Tu che ce l'hai cosa dici? Quote
thom76 Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Ma questo motore funziona bene a gpl? in una concessionaria mi hanno detto che ha un po' di problemi. Tu che ce l'hai cosa dici? Io ti dico che se parli con i concessionari nessun motore funziona bene a GPL, ho fatto circa 10.000 km e per ora nessun problema a con il Vialle il motore va meglio che a benzina! Cmq i motori benzina Fiat sono fra i migliori da convertire a gas Bye Quote
Samumamu Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Ma questo motore funziona bene a gpl? in una concessionaria mi hanno detto che ha un po' di problemi. Tu che ce l'hai cosa dici? Io ti dico che se parli con i concessionari nessun motore funziona bene a GPL, ho fatto circa 10.000 km e per ora nessun problema a con il Vialle il motore va meglio che a benzina! Cmq i motori benzina Fiat sono fra i migliori da convertire a gas Bye Ho capito, mi hanno dtto che si converte bene il 1.4 8V mentre il 16V da dei problemi.. poi non so. Ti ringrazio per la risposta! ciao ciao Quote
thom76 Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Ma questo motore funziona bene a gpl? in una concessionaria mi hanno detto che ha un po' di problemi. Tu che ce l'hai cosa dici? Io ti dico che se parli con i concessionari nessun motore funziona bene a GPL, ho fatto circa 10.000 km e per ora nessun problema a con il Vialle il motore va meglio che a benzina! Cmq i motori benzina Fiat sono fra i migliori da convertire a gas Bye Ho capito, mi hanno dtto che si converte bene il 1.4 8V mentre il 16V da dei problemi.. poi non so. Ti ringrazio per la risposta! ciao ciao Ti posso dire che prima di scegliere l'impianto Vialle, un altro installatore mi ha detto che il 1.4 16v montato su Idea, Musa, Stilo e New Bravo è pefetto per la conversione a GPL, confermato dal fatto che ne avevano già installati parecchi (BRC) senza nessun problema. Probabilmente ti hanno riportato dei problemi del 1.4 16v Starjet che veniva montato sulla GPunto, che è diverso perchè credo sia a fasatura variabile, il che causava problemi nbella messa a punto dell'impianto. Bye Quote
Samumamu Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Ma questo motore funziona bene a gpl? in una concessionaria mi hanno detto che ha un po' di problemi. Tu che ce l'hai cosa dici? Io ti dico che se parli con i concessionari nessun motore funziona bene a GPL, ho fatto circa 10.000 km e per ora nessun problema a con il Vialle il motore va meglio che a benzina! Cmq i motori benzina Fiat sono fra i migliori da convertire a gas Bye Ho capito, mi hanno dtto che si converte bene il 1.4 8V mentre il 16V da dei problemi.. poi non so. Ti ringrazio per la risposta! ciao ciao Ti posso dire che prima di scegliere l'impianto Vialle, un altro installatore mi ha detto che il 1.4 16v montato su Idea, Musa, Stilo e New Bravo è pefetto per la conversione a GPL, confermato dal fatto che ne avevano già installati parecchi (BRC) senza nessun problema. Probabilmente ti hanno riportato dei problemi del 1.4 16v Starjet che veniva montato sulla GPunto, che è diverso perchè credo sia a fasatura variabile, il che causava problemi nbella messa a punto dell'impianto. Bye Si mi riferivo al 1.4 16V da120CV. Ho capito, va beh dai allora vedrò di evitare questo motore a gpl.. anche perchè non so quanto durerà il gpl a questo prezzo così basso.... bah terreno fertile di conquista per le compagnie petrolifere.. Staremo a vedere. Intanto grazie mille per le risposte! Ciao Samu Quote
funbike Postato 21 Luglio 2008 Report Postato 21 Luglio 2008 Che col Vialle vada bene non ho motivo di contestarlo...è un impianto dedicato e specifico, anche con il Prins va tutto bene Con i gassosi italiani invece è noto che ci sia qualche problema sui 16V Fiat...quando giravo per comprare l'Idea che ho in firma ho pure trovato un onesto venditore che me lo ha confermato, ben sapendo che in casa aveva solo 16V e che quindi non avrebbe venduto la macchina Quote
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