krikkio75 Postato 8 Settembre 2015 Report Postato 8 Settembre 2015 Buongiorno a tutti, volevo chiedere qualche chiarimento su un fatto strano che mi è accaduto. Sulla mia Peugeot 206 che ho dal 2003, ho sempre notato che la temperatura del liquido di raffreddamento, durante la marcia, ha sempre avuto delle grosse escursioni diciamo da meno di 70 gradi fino a 90, anche in marcia, faccio un esempio, in autostrada a circa 100Km/h in genere sfiora gli 80, mentre sulle discese dopo qualche secondo che non accelero scende fino a 70 e anche meno. Nel traffico invece fa tipo 80 -90. Bene, ieri mattina ho notato che la temperatura saliva fino a toccare i 110 gradi, per cui pensavo di avere un guasto alla ventola del radiatore oppure qualcosa davanti che ostruisse il passagio dell'aria, visto che in autostrada non accennava a scendere nonostante la velocità e l'acceleratore parzializzato, ho realizzato che potesse essere la valvola termostatica bloccata. Infatti, la compro, smonto, rimonto cambio il liquido e tutto ok. Adesso però vedo che la temperatura è diventata praticamente costante e oscilla tra gli 80 e 90 gradi. E' un comportamento normale? Se faccio una lunga discesa in autostrada adesso anche senza accelerare la temperatura resta comunque alta... Quote
dvd70 Postato 8 Settembre 2015 Report Postato 8 Settembre 2015 sì che è normale...prima non era normale che la temperatura scendesse per una discesa Quote
krikkio75 Postato 8 Settembre 2015 Author Report Postato 8 Settembre 2015 sì che è normale...prima non era normale che la temperatura scendesse per una discesa Ah.. sono stato in questa situazione credo per anni... ma così facendo ho potuto creare danni al motore o peggiorare i consumi e/o prestazioni? Quote
tascappane Postato 8 Settembre 2015 Report Postato 8 Settembre 2015 la seconda che hai detto. oltre ad una usura del motore leggermente superiore Quote
krikkio75 Postato 8 Settembre 2015 Author Report Postato 8 Settembre 2015 la seconda che hai detto. oltre ad una usura del motore leggermente superiore caspita... nonostante i vari tagliandi mai nessun meccanico se ne è accorto.... Quote
dvd70 Postato 8 Settembre 2015 Report Postato 8 Settembre 2015 ma non te ne accorgi infatti....lo vedi solo quando noti la temperatura che scende sotto gli 80. secondo me però non è successo niente: magari abitassi in siberia,ma qui da noi quialche occasionale funzionamento a 70 non credo abbia fatto qualcosa Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora