giuseppe145 Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 ma il polmone va pulito? dove lo si fa pulire? oppure è una cosa che si può fare anche manualmente? ogni quanto bisogna farlo pulire? Quote
monellaccio Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 ma il polmone va pulito? dove lo si fa pulire? oppure è una cosa che si può fare anche manualmente? ogni quanto bisogna farlo pulire? 62897[/snapback] con impianto aspirato si, il polomone va spurgato...ma non so altro, il mio impiantista lo faceva in okkasione dei tagliandi Quote
slovnaft Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 Generalmente c'è una camera di spurgo, nella quale si concentrano le sostanze oleose, cui si ha accesso tramite una vite di ottone con testa circolare. Quote
slovnaft Postato 22 Agosto 2005 Report Postato 22 Agosto 2005 Generalmente c'è una camera di spurgo, nella quale si concentrano le sostanze oleose, cui si ha accesso tramite una vite di ottone con testa circolare. 62946[/snapback] Questo dovrebbe essere lo spurgo sul Landi Renzo SE81, se non mi sbaglio. Quote
giuseppe145 Postato 22 Agosto 2005 Author Report Postato 22 Agosto 2005 Come sempre tutti gentilissimi e molto disponibili.... Ma non è che avete anche una foto o uno schema del polmone dello Stefanelli? Quote
miikii Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 Il mio istallatore, mi ha consigliato di spurgarlo aprendo appunto quella vite. Se lo fai appenna dopo un viaggio cioè a motore caldo, hai un effetto maggiore in quanto l'olio "sporco" è piu fluido e riesce ad uscire meglio. Ciao Quote
miikii Postato 24 Agosto 2005 Report Postato 24 Agosto 2005 Dimenticavo.....attenzione perche scotta...... Quote
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