Al3cs Postato 22 Aprile 2015 Report Postato 22 Aprile 2015 Ciao a tutti, Sono Alex, un "infelice"n possessore di una VW Golf 1.6 con impianto Landi. L'impianto ha sempre dato problemi, di tutti i tipi (filtri, vibrazioni, tubazioni andate etc), ma ora è allo sfascio.. L'auto è un 2003, comprata usata a 17000km, gasata nel 2006 e abbastanza vecchiotta.. Ho percorso circa 200.000 km con questo impianto e le manutenzioni sono sempre state regolari (anche a causa dei vari problemi avuti) Nell'ultimo periodo, notavo una riduzione di potenza più elevata nel funzionamento a gas, ho sostituito il filtro e per poco tempo è tornata nella norma. Ora, quando sono a GPL, il motore praticamente gira a 3, producendo un effetto "massaggio" molto accentuato. inoltre il consumo del GPL è aumentato a dismisura (da 460km con un pieno da 50litri a 360!) ho spulciato un po il forum e vedo che molti non parlano molto bene di landi e mi sembra di aver letto in un post che molto spesso il problema sono proprio gli iniettori.. Devo ancora consultare un meccanico, ma giusto per non ricevere cantonate o sentirmi rifilare la storia dell'orso, ho preferito chiedere a voi, sicuramente più aggiornati. fra i vari documenti che son riuscito a trovare, ve ne uno che indica il modello dell'impianto, mi auguro possa essere utile Model: rid. GPL IG1, con EV ins Penso sia il modello del riduttore.. Secondo voi, sono gli iniettori andati? Cosa potrebbe dare questo difetto? P.s: a benzina funziona benissimo Grazie ancora Quote
pao81 Postato 22 Aprile 2015 Report Postato 22 Aprile 2015 Vai da un installatore serio e fatti fare la diagnosi leggendo la centralina gas e quella benzina, senza quella si va solo a tentoni. Con così tanti km ci può stare che gli iniettori siano da cambiare. Quote
FrankieTenaglia Postato 23 Aprile 2015 Report Postato 23 Aprile 2015 Concordo... con 200.000km alle spalle anche il riduttore potrebbe essere da revisionare. Che tipo di manutenzione 'regolare' hai fatto all'impianto GPL? Quote
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