bartolomeo Postato 23 Febbraio 2015 Report Postato 23 Febbraio 2015 Salve , sono nuovo nel forum , ho un problema con la mia vecchia polo a gpl si è spenta dopo essere incappato in una grossa buca piena d'acqua danneggiando cosi la bobina, dopo averla fatta sostituire l' auto va benissimo a benzina ma non passa più a GPL . mi chiedevo se è possibile qualche incompatibilità tra l'impianto GPL è nuova bobina? Il commutatore funziona regolarmente fino a quando l'auto dovrebbe passare a GPL a questo punto si spegne totalmente . se qualcuno sa la possibile causa per favore mi aiuti . grazie Quote
ramses Postato 23 Febbraio 2015 Report Postato 23 Febbraio 2015 La centralina del gpl per funzionare ha bisogno del segnale prelevato dalla bobina, probabilmente nella sostituzione non hanno ricollegato il filo. Quote
bartolomeo Postato 23 Febbraio 2015 Author Report Postato 23 Febbraio 2015 Ti ringrazio per il consiglio sono andato a controllare ,il filo marrone è saldato al connettore bobina Quote
Cordy Postato 24 Febbraio 2015 Report Postato 24 Febbraio 2015 Verifica bene i fusibili dell'impianto gpl. Quote
giallocapricorno Postato 24 Febbraio 2015 Report Postato 24 Febbraio 2015 controlla anche il condensatore elettrovalvola gpl. Quote
virusalfa74 Postato 24 Febbraio 2015 Report Postato 24 Febbraio 2015 controlla anche che non si siano tranciati i fili del sensore gas sul riduttore, successo a me.... Quote
dado_1984 Postato 24 Febbraio 2015 Report Postato 24 Febbraio 2015 se è un aspirato non c'è molto da controllare...controlla i fili che vanno alle elettrovalvole...magari uno è stato scollegato/ danneggiato durante l'intervento. Quote
bartolomeo Postato 24 Febbraio 2015 Author Report Postato 24 Febbraio 2015 OK, seguirò i vostri consigli e vi farò sapere.grazie Quote
Cordy Postato 24 Febbraio 2015 Report Postato 24 Febbraio 2015 se hai un impianto a gpl after market i fusibili dovrebbero essere vicino alla batteria. Per tranquillità controlla tutti i fusibili che trovi... con l'acqua non si sa mai. Quote
albert 56 Postato 24 Febbraio 2015 Report Postato 24 Febbraio 2015 avranno mica chiuso il rubinetto sulla bombola, dimenticandosi di riaprirlo? Non dovrebbero averlo toccato, ma non si sa mai... Quote
ramses Postato 24 Febbraio 2015 Report Postato 24 Febbraio 2015 Bartolomeo che tipo di impianto hai (aspirato/iniettato) e che marca/modello. Se puoi connetterti alla centralina potresti controllare alcuni parametri fondamentali. Io ho notato il tuo stesso sintomo modificando la sensibilità del segnale proveniente dalla bobina da debole a standard. Quote
bartolomeo Postato 24 Febbraio 2015 Author Report Postato 24 Febbraio 2015 L impianto e Landi renzo iniezione , i fusibili OK Quote
bartolomeo Postato 24 Febbraio 2015 Author Report Postato 24 Febbraio 2015 Quando l auto si e fermata per l acqua , ho provato diverse volte ad accenderla , fino ad ingolfarla ( odore benzina ) e per non bagnare ancora di più le candele ho fatto diverse volte accensione emergenza a GPL è elettro valvola staccava bene. Quote
ramses Postato 24 Febbraio 2015 Report Postato 24 Febbraio 2015 Di elettrovalvole ce ne sono 2: serbatoio e riduttore, quale hai controllato? Quote
bartolomeo Postato 25 Febbraio 2015 Author Report Postato 25 Febbraio 2015 Il problema e stato risolto con l aggiornamento della centralina , era la nuova bobina che non veniva rivelata . vi ringrazio tutti e complimenti alla autore del forum che e fatto molto bene. Alla prossima. saluti Quote
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