cocco76 Postato 15 Agosto 2005 Report Postato 15 Agosto 2005 E' possibile installare un impianto a GPL su un jimny cabrio? che autonomia potrebbe avere e quali prestazioni/consumi? oppure sarebbe meglio a metano? Quote
monellaccio Postato 15 Agosto 2005 Report Postato 15 Agosto 2005 E' possibile installare un impianto a GPL su un jimny cabrio? che autonomia potrebbe avere e quali prestazioni/consumi? oppure sarebbe meglio a metano? 62221[/snapback] dal punto di vista prestazionale è senz'altro meglio il gpl, e credo anche x la percorrenza....se invece cerchi il risparmio assoluto è senz'altro meglio il metano Quote
GasGas Postato 15 Agosto 2005 Report Postato 15 Agosto 2005 E' possibile installare un impianto a GPL su un jimny cabrio? che autonomia potrebbe avere e quali prestazioni/consumi? oppure sarebbe meglio a metano? 62221[/snapback] Avresti prestazioni un po' migliori e il bagagliaio tutto per te. Quote
cocco76 Postato 17 Agosto 2005 Author Report Postato 17 Agosto 2005 Dove viene montato il serbatoio? Io pensavo nel bagagliaio come per il metano!!¿ Quote
monellaccio Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 Dove viene montato il serbatoio? Io pensavo nel bagagliaio come per il metano!!¿ 62342[/snapback] in genere al posto della ruota di scorta! la tua dov'è situata??? Quote
cocco76 Postato 17 Agosto 2005 Author Report Postato 17 Agosto 2005 Allora capisco!! non conosci bene il mezzo... come molti fuori strada la ruota di scorta è esterna appesa al portellone del bagagliaio, quindi suppongo che non sia possibile!¿ Oppure come qualcuno suggerisce per il metano metterlo sotto il pianale? Quote
suso Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 Nel vano ruota vanno le bombole toroidali (a forma di ciambella). Pero' anche per il gpl puoi mettere bombole "normali" come metteresti per il metano. Tali bombole sono piu' invasive delle toroidali perche vanno nel vano bagagli ma di solito sono anche piu' capienti di cio' che potresti piazzare al posto della ruota di scorta (avendola all interno e non appesa fuori) Quote
cocco76 Postato 17 Agosto 2005 Author Report Postato 17 Agosto 2005 La soluzione migliore è rinunciare a vano bagagli magari installando 2 bombole visto che viè poco spazio tra schienale e portellone con un bel impianto a GPL (o metano¿). PREZZI IMPINATI? PRESTAZIONI? Quote
monellaccio Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 La soluzione migliore è rinunciare a vano bagagli magari installando 2 bombole visto che viè poco spazio tra schienale e portellone con un bel impianto a GPL (o metano¿). PREZZI IMPINATI? PRESTAZIONI? 62369[/snapback] con un sequenziale fasato sei praticamente uguale come prestazioni ed il consumo in litri in genere aumenta di un 5/10%.... costi vai dai 1500 ai 2000 euri a seconda della marca, dell'impiantista e della zona dove abiti Quote
monellaccio Postato 18 Agosto 2005 Report Postato 18 Agosto 2005 Sotto non ci sta proprio? 62422[/snapback] secondo me ci sta... Quote
cocco76 Postato 2 Settembre 2005 Author Report Postato 2 Settembre 2005 Con le caratterische di questo mezzo, con costi superiori ad un normale impianto GPL è possibile sostituire il serbatoio della benzina con uno più piccolo da 15-20l e nello spazio liberato collocare quello del GPL. In questo modo si preserva il piccolo bagagliaio del mezzo Quote
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