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-Verifica che il tubo sia posizionato come lo era in originale, ovvero che non passi vicino a punti troppo caldi, che non ci cadano liquidi sopra.

-Verifica che non sbatta contro qualcosa a causa delle vibrazioni. Il mio lo avevano legato al tubo del gpl con una fascetta in plastica, in modo che non si muovesse troppo.

-Hai cambiato qualcosa nella ventilazione (sia ingresso che uscita) del vano motore? Modificato i passaruota? aggiunto minigonne?

-Il sospetto comunque è che ti abbiano montato un tubo economico inadatto alla tua auto.

  • 1 month later...
Postato

ciao, anche a me il tubo benzina originale è durato 15 anni, poi l'altro è durato 2. Roba originale comprata il concessionario e montata di persona senza piegare o maltrattare il componente. L'unica cosa che mi è venuta in mente è che la mia aveva il ventolone radiatore con giulto viscostatico e ha girato per un bel po con il giunto cotto, probabilmente la temperatura più elevata nel vano motore ha cotto prematuramente la gomma del tubo benzina; è già tanto che non ha mai preso fuoco nulla

Postato

non si puo' fare di rame o metallo questo tubo, almeno nel punto piu caldo?

 

 

In generale non si usa più il metallo (per tubi/serbatoi/taniche) per il rischio di incendi generati da scariche di elettricità statica

 

 

 

 

Comunque secondo me un pezzo di tubo non sarebbe un grosso problema ...

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