firefox90 Postato 23 Agosto 2014 Report Postato 23 Agosto 2014 Che succederebbe? Come già scritto in altro topic i miei iniettori sono montati in una posizione di M....difficili da smontare, manutenzionare, ecc. ecc. Difficile anche avendo a disposizione una buca od un ponte. Detto questo nelle specifiche che Landi forniva a Nissan ci sono le misure esatte di ogni singolo spezzone di tubazione e ad esempio quello che va dall'uscita del filtro all'imbocco del rail deve avere lunghezza di 230 mm e quelli in uscita da ogni singolo iniettore che vanno ai rispettivi collettori di aspirazione, nell'ordine: 135 mm - 120 mm - 120 mm- 155 mm. Ora, se posizionassi il rail nella parte superiore del vano motore ed allungassi sia la tubazione che esce dal filtro sia le altre in proporzione, ovvero quelle degli iniettori magari di 100 mm cadauna che succederebbe? L'auto avrebbe una resa inferiore? Andrebbe ritarata la centralina? Altro ancora? Quote
pao81 Postato 23 Agosto 2014 Report Postato 23 Agosto 2014 Temo che dovresti rifare la mappa. Se n'era già parlato qui su forum e mi ricordo che la modifica aveva creato qualche problema (e visita dall'impiantista)... Quote
firefox90 Postato 24 Agosto 2014 Author Report Postato 24 Agosto 2014 Temo che dovresti rifare la mappa. Se n'era già parlato qui su forum e mi ricordo che la modifica aveva creato qualche problema (e visita dall'impiantista)... Perdona l'ignoranza ma intendi tarara nuovamente i parametri della centralina gpl? Se così fosse NON credo sia un operazione complessa e costosa.....sbaglio? Ma prima dell'eventuale taratura l'auto andrebbe cmq anche a gpl? Vi sarà una distanza max da rispettare per la lunghezza delle tubazioni che dagli iniettori vanno ai collettori di aspirazione oppure è tutto lasciato al caso, alla conformazione del motore ed alla successiva taratura della centralina? Quote
firefox90 Postato 24 Agosto 2014 Author Report Postato 24 Agosto 2014 NON avevo letto questa parte nelle specifiche Landi: "Prima di iniziare l'installazione consigliamo di verificare la possibilità di posizionare i componenti meccanici come indicato nella fotografia "F1". La mancanza / presenza di accessori rispetto a quelli sopra indicati potrebbe comportare una diversa disposizione dei componenti meccanici. La variazione delle lunghezze dei tubi di raccordo tra i vari componenti può alterare il corretto funzionamento del sistema, consigliamo di mantenere tali lunghezze il più simile possibile a quanto riportato nella scheda. Nel caso sia necessario variare notevolmente le lunghezze dei tubi di collegamento tra i vari componenti, preghiamo contattare il Centro Assistenza Tecnica LANDI RENZO" Ipotesi scartata Quote
pao81 Postato 24 Agosto 2014 Report Postato 24 Agosto 2014 Ti sei risposto da solo Autogastwins (che è un installatore) ha riportato qui sul forum di aver spostato gli iniettori ma ha dovuto fare dei nuovi fori sul collettore e sigillare quelli vecchi proprio per evitare di dover cambiare la lunghezza dei tubi. Se vuoi informazioni precise prova a contattarlo Quote
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