Luigi30 Postato 1 Luglio 2014 Report Postato 1 Luglio 2014 La mia Fiat Bravo GPL da diversi giorni aveva difficoltà all'avviamento: dovevo insistere parecchio oppure riprovare (al secondo colpo parte) però una volta avviata funziona regolarmente, sia a benzina che a gas, adesso si è accesa la spia motore: errore P0130 O2 sensor circuit bank 1 sensor 1 ma continua a funzionare bene (a parte l'avviamento) In effetti il segnale della sonda 1 è fisso a 0,5 e non oscilla. La sonda 1 è quella sul collettore di scarico prima del catalizzatore, giusto ? il cavo e il connettore sembrano ok. E' andata la sonda lambda ? C'è qualche altra prova da fare prima di sostituirla ? P.S. la macchina ha solo 75000 km, sono pochi per la sonda lambda, è possibile che i problemi di avviamento abbiano contaminato la sonda oppure è la sonda guasta che crea difficoltà di avviamento ? Quote
Luigi30 Postato 26 Agosto 2014 Author Report Postato 26 Agosto 2014 Sostituito sonda lambda 1 (quella prima del catalizzatore) adesso funziona tutto correttamente, però sono stati necessari quassi 100km per l'autoadattamento alla nuova sonda. Quote
Bravo gpl Postato 7 Maggio 2015 Report Postato 7 Maggio 2015 Di questo periodo guardavo anch'io a qualcosa di simile , ma fissa a 05V quale sonda lamda 1 ???? a monte o a valle . Quote
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