shigeru Postato 26 Giugno 2014 Report Postato 26 Giugno 2014 Dice che " Le valvole parascoppio sono degli "sportellini" normalmente tenuti chiusi da una molla che, in caso di sovrapressione, vengono da essa aperti e la fanno sfogare all'esterno del collettore, evitando che questa possa causare danni, Qualsiasi fornitore di ricambi per impianti a gas ne ha di tutti i tipi e le misure. Qualcuno sa chi può avere qui a Milano per Mercedes 300SE del 89 aspirato? Quote
shigeru Postato 27 Giugno 2014 Author Report Postato 27 Giugno 2014 Dice che " Le valvole parascoppio sono degli "sportellini" normalmente tenuti chiusi da una molla che, in caso di sovrapressione, vengono da essa aperti e la fanno sfogare all'esterno del collettore, evitando che questa possa causare danni, Qualsiasi fornitore di ricambi per impianti a gas ne ha di tutti i tipi e le misure. Qualcuno sa chi può avere qui a Milano per Mercedes 300SE del 89 aspirato? Uguale a 200E W124. Quote
AUTOGASTWINS Postato 30 Giugno 2014 Report Postato 30 Giugno 2014 Dice che " Le valvole parascoppio sono degli "sportellini" normalmente tenuti chiusi da una molla che, in caso di sovrapressione, vengono da essa aperti e la fanno sfogare all'esterno del collettore, evitando che questa possa causare danni, Qualsiasi fornitore di ricambi per impianti a gas ne ha di tutti i tipi e le misure. Qualcuno sa chi può avere qui a Milano per Mercedes 300SE del 89 aspirato? Uguale a 200E W124. La valvole parascoppio, appartengono al passato, quando non si potevano installare ipianti iniettati.... Due consderazioni, il tuo collettore è di alluminio e la collocazione di questa valvole è alquanto prblematica. La portata di sfogo di queste valvole è mlto limitata ed in caso di ritorno di fiamma è vero che evitano o meglio limitano i dnni al corpo farfallato ed al misuratore aria ma è pur vero che quello che fanno uscire è una fiammata mica da poco per cui auguri a chi ha il coraggio di utilizzzare ancora questi sistemi. Quote
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