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Salve vorrei porre una domanda al forum la mia auto ha un nuovo problema che descrivo: l'andatura è regolare in tutto per tutto senza strappi, vuoti, prestazioni ahi fino a 110 km orari poi basta arriva a fatica a 130 tipo 3500 giri motore e da li in poi ad acceleratore totalmente premuto non ne vuole piu sapere neanche se in discesa. Da cosa puo essere procurato questo chiamiamolo difetto?

Salve in anticipo

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Se non trovi un utente con la palla di vetro difficilmente avrai una risposta.

 

Cilindrata della Kalos, tipo di impianto ( iniettato o aspirato ); a benzina funziona bene?

 

Si accende qualche spia?

 

Hai mai fatto manutenzione al gpl? fitri spurghi, dai facci sapere che ti aiutiamo volentieri.

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si riapro noto un calo di prestazioni e consumo maggiore... sistemato tutto il resto non mi rimane che pensare che siano le valvole da registrare chiedo conferma, e pongo 1 domanda in genere quanto costa il registro, premetto che non le ho mai fatte registrare personalmente, hanno almento minimo 150.000 km di percorrenza domanda scontata dite sia il caso che faccia qualcosa? ha ha

grazie in anticipatamente

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"Calo prestazioni" inteso come, dopo i 110 km orari ossia dai 3000 giri in su in 5 marcia non va piu su e un rumore di aspirazione esagerata non so se mi sono spiegato. Ci vorrebbe una pista di decollo, puo essere sintomo di valvole con problema di registrazione o potrebbe essere altro salve grazie

cl. 1200 cv 69 aspirato ad iniezione elettronica riduttore pressione auto revisionato si accende al primo giro di chiave adesso..

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4700 la velocita non ricordo non ho osato di piu. nn è quello il problema ,in 5 marcia raggiunge ben piu del limite consentito per legge. il prob. è che non prende giri dopo i 3000 anche ad acceleratore giù

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