danystraus Postato 13 Febbraio 2014 Report Postato 13 Febbraio 2014 V ringrazio siete stati assolutamenti chiari e trasparenti !! vi volevo chiedere una ultima cortesia !!! avete citato Vialle .... 32kw per cilindro, io ho preso ieri la A6 ... sono sui 10/12 km/l , faccio 10/12000 km l'anno, la domanda e' : Come faccio a sapere se vialle produrrà un impianto idoneo per i miei 6 cilindri e soprattutto per i miei 213kw?? ... 32x6 .... siamo sotto i 213 kw!!! dovrei contattare vialle?? Per BRC come faccio a sapere se montano impianti sulla mia? grazie per il possibile consiglio! grazie 1000 Alfio ________________________________ 10/12000km.......e lo chiedi anche........? tienila a benzina Quote
ZioPedro Postato 18 Febbraio 2014 Report Postato 18 Febbraio 2014 10/12 km/l , 10/12000 km l'anno come me ! BRC per ora non se ne parla neppure. Sono usciti con un impianto e stanno a guardare...... Vialle, senti un installatore e porta la copia del libretto........ tieni presente che costa dai 2600 eu in su e lo ammortizzi con circa 40-50.000 km ...... significa che il risparmio arriva dopo 4 anni !!!!! Ma l'auto l'hai poi presa? Se si te lo potevi evitare......... non è che non te lo si è detto !!! Io quando ho preso la mia non sapevo nulla. Se cmq non puoi sostenere la spesa, e l'alternativa è vendere il macchinone, metti un impianto ibrido (gpl + benzina) di basso costo. Non PRINS, non BRC, ....... romano autogas o simili......... è l'unica chance ad oggi possibile. Quote
ZioPedro Postato 18 Febbraio 2014 Report Postato 18 Febbraio 2014 Brc inizia a fare impianti ad iniezione liquida, magari hanno qualche cosa in sviluppo per TSFI e te lo montano loro. PROVARE per sapere.... Ciao. Ho telefonato ad un concessionario BRC di milano tra i più bravi ....... conferma che non hanno nulla in cantiere per ora. Mail mandate a Cuneo in azienda non ricevono considerazione alcuna. Quote
numanese Postato 19 Febbraio 2014 Report Postato 19 Febbraio 2014 Tipico di un'azienda grossa ignorare le mail dei clienti. Atteggiamento spocchioso; io più che una mail cercherei di parlare con un ingegnere o simile; comunque consapevole che la risposta al 99% è NO. Quote
danystraus Postato 19 Febbraio 2014 Report Postato 19 Febbraio 2014 Brc inizia a fare impianti ad iniezione liquida, magari hanno qualche cosa in sviluppo per TSFI e te lo montano loro. PROVARE per sapere.... Ciao. Ho telefonato ad un concessionario BRC di milano tra i più bravi ....... conferma che non hanno nulla in cantiere per ora. Mail mandate a Cuneo in azienda non ricevono considerazione alcuna. infatti gasano due auto con lo stesso motore..... Quote
vincenzoasl Postato 20 Febbraio 2014 Report Postato 20 Febbraio 2014 Anche io scrissi una e mail a brc e mi dissero di contattare un installatore. Comunque piuttosto che sfornare prototipi e provarli sulle spalle della povera gente meglio cosi Quote
Schema28 Postato 21 Febbraio 2014 Report Postato 21 Febbraio 2014 Se fa i 10/12 al litro e fai 10/12 mila km all'anno io la terrei a benzina per tre motivi. 1 Un impianti per iniezione diretta ti costa molto più dell'altro,diciamo sui 2.500? 2 Avendo dei notevoli contributi a benzina il punto di pareggio è più lontano. 3 se poi per risprmiare non tantissimo,l'impianto non viene azzeccato? Quote
vincenzoasl Postato 21 Febbraio 2014 Report Postato 21 Febbraio 2014 Se fa i 10/12 al litro e fai 10/12 mila km all'anno io la terrei a benzina per tre motivi. 1 Un impianti per iniezione diretta ti costa molto più dell'altro,diciamo sui 2.500? 2 Avendo dei notevoli contributi a benzina il punto di pareggio è più lontano. 3 se poi per risprmiare non tantissimo,l'impianto non viene azzeccato? quoto 1 e 3, 2 il liquimax dovrebbe andare solo a benzina ma comunque al momento non rischio, la macchina ha ancora un anno di garanzia, la mia speranza era che in un anno magari calavano i prezzi e diventavano più affidabili Quote
ALFONE Postato 9 Marzo 2014 Report Postato 9 Marzo 2014 ma come uno si pende in 3.0 v6 a benzina e poi sta a guardare le 500 euro in piu' o in meno dell' impianto?... c'e' qualcosa che non mi torna! Quote
pao81 Postato 9 Marzo 2014 Report Postato 9 Marzo 2014 Ma io non ho un 3000 ho un 1800 L'autore della discussione ha un 3.000 e penso che Alfone si rivolgesse proprio a lui Quote
ZioPedro Postato 10 Marzo 2014 Report Postato 10 Marzo 2014 ma come uno si pende in 3.0 v6 a benzina e poi sta a guardare le 500 euro in piu' o in meno dell' impianto?... c'e' qualcosa che non mi torna! Sono veramente contrario a questi commenti, soprattutto in un forum dove si suppone che questo tema sia abbondantemente superato. Ritengo che in un paese come l'italia l'elusione fiscale (non la evasione) sia un obbligo. Non importa che auto guidi. Se puoi girare a gas e non lo fai sei un p.... Quote
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