ghisirds Postato 29 Novembre 2013 Report Postato 29 Novembre 2013 Ciao a tutti, con l’arrivo del freddo mi sono accorto che non mi funziona bene il riscaldamento dell’auto: pur impostandolo al massimo entra solo un’aria tiepida invece che calda mentre l’inverno scorso con il riscaldamento al massimo ricordo che l’auto diventava una sauna. Questo sempre con il clima automatico disattivato, anche l’anno scorso, ma pur attivandolo non cambia nulla (il freddo però lo faceva questa estate, anche se non è da escludere che il problema sia subentrato dopo). Da cosa può dipendere quindi questo malfunzionamento? L’auto è una Volvo V40 del 96. Grazie mille __________________ Strategie per trading system opzioni binarie Quote
pao81 Postato 29 Novembre 2013 Report Postato 29 Novembre 2013 Il motore raggiunge la temperatura normale o la lancetta resta sotto la metà? Quote
numanese Postato 29 Novembre 2013 Report Postato 29 Novembre 2013 A me, la mia Golf lo faceva quando i liquido del radiatore era molto basso... Avevo la guarnizione della testa che perdeva una montagna di liquido e quando il liquido lambiva il radiatore della stufetta l'aria diventava fredda... Se la lancetta rimane sul freddo hai il termostato rotto "tutto aperto".. Altrimenti si è intasato qualche tubo o la pompa acqua non pompa ma questa mi sembra difficile... Quote
Pinkus Postato 30 Novembre 2013 Report Postato 30 Novembre 2013 E' assai probabile che o sei senza acqua o il bulbo è andato (non apre), a me era successo in passato per ben due volte la prima ipotesi (una volta su Clio un'altra su forgone Nissan Trade): in entrambi i casi mi è andata bene, però un controllino lo farei di corsa Quote
ghisirds Postato 16 Dicembre 2013 Author Report Postato 16 Dicembre 2013 ma lo strano è che un po di tiepido arriva, soprattutto dalle bocchette laterali, mentre fredda da quelle centrali grazie Quote
numanese Postato 16 Dicembre 2013 Report Postato 16 Dicembre 2013 Primo, controlla il liquido, e la temperatura del motore; se non lo fai e non ci dici come è andata non possiamo aiutarti ulteriormente. Potresti avere il radiatore del riscaldamento otturato, magari ne funziona un 10% tanto da farti arrivare quel tiepido su una o due bocchette. In quel caso solitamente tocca sostituirlo, anche se potrebbe essere molto laborioso. Tanto per fare un esempio, sulla clio (seconda serie mi sembra) bisogna togliere il cruscotto... Quote
pippo1985 Postato 16 Dicembre 2013 Report Postato 16 Dicembre 2013 per caso il termostato è bloccato in posizione sempre aperta? Quote
numanese Postato 17 Dicembre 2013 Report Postato 17 Dicembre 2013 quello che cerchiamo di capire.... Se la temperatura del motore è stabile ed OK (cioè al solito posto) bene, altrimenti il guasto è li... Quote
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