Joe Bar Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Ogni quanto va pulito/sostituito il filtro GPL? Con che cosa si pulisce? Quali accortezze vanno prese durante la pulizia? Grazie Antonello Quote
Weightless Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Sostituzione integrale del filtro ogni 10mila km raccomandato, se sei scrupoloso lo puoi sostituire anche ogni 7mila. Saluti. Quote
rootmail Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Sostituzione integrale del filtro ogni 10mila km raccomandato, se sei scrupoloso lo puoi sostituire anche ogni 7mila. Saluti. 59994[/snapback] Sostituirlo ogni 7.000 km Io lo pulivo e basta e lo sostituivo dopo 25.000 come mi aveva detto l'installatore ecco perchè ho sempre gli iniettori imbrattati Ma dove si possono acquistare questi filtri visto che ho anche io uno stargas polaris e quanto costano? Quote
akab Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 La documentazione Tartarini parla di sostituzione a 20.000 KM. Considerate le normali tolleranze penso si possa cambiarlo tranquillamenta a 25.000-30.000 Km. Saluti. Quote
Weightless Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Faccio fare l'operazione dal mio installatore io personalmente preferisco non mettere mano alle condotte del gas e relativi raccordi. Per quanto riguarda la documentazione ufficiale delle case, quei dati sono ottenuti al banco prova e non nell'uso effettivo, ho detto tutto. Saluti. Quote
monellaccio Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Sostituzione integrale del filtro ogni 10mila km raccomandato, se sei scrupoloso lo puoi sostituire anche ogni 7mila. Saluti. 59994[/snapback] minkia! citroen prevede la sostituzione ogni 40000km Quote
Vise Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 per quel che mi riguarda, seguo le indicazioni dell'installatore, una volta all'anno o dopo 15000km non credo che comunque 5000km in più o in meno cambino molto le cose... per inciso, la sostituzione capita tra febbraio e marzo...e il filtro dentro è bello sporco...penso, ma è solo un mio pensiero, che possa entrare in gioco il filtro del gpl sporco quando mi si accende la spia si anomalia motore (nel qual caso la seat con il computer attaccato mi diceva "sonda lambda") ma non ne ho la certezza... quando smonta il filtro, ho sempre visto l'installatore controllare con un liquido bianco le giunture e la zona filettata del filtro...credo sia per il controllo delle fughe di gas... Quote
Joe Bar Postato 1 Agosto 2005 Author Report Postato 1 Agosto 2005 Ora bisognerebbe "scoprire" dove comprare il filtro. Ho sentito un paio di autoricambi ma non trattano materiale che ha a che fare con il gas Quote
krikri Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Ciao, se il filtro in questione è l'ultimo di stargas si può pulire, è una cartuccia sinterizzata e la puoi pulire tranquillamente, se invece è il vecchio filtro matrix, sostituzione completa a 10.000-15000, dipende dal gas che ti trovi. Ciao Quote
rootmail Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Ciao, se il filtro in questione è l'ultimo di stargas si può pulire, è una cartuccia sinterizzata e la puoi pulire tranquillamente, se invece è il vecchio filtro matrix, sostituzione completa a 10.000-15000, dipende dal gas che ti trovi. Ciao 60036[/snapback] Beh allora penso di avere la soluzione telefono alla Stargas e chiedo se si possono acquistare direttamente i filtri. Tra le varie cose, non so quanto bene faccia ai raccordi aprirli ogni 7.000 -10.000 km prima o poi cominceranno a perderanno gas. Quote
bjornp5bs5 Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 una domanda: sul mio libretto (uso un landi omegas) non c'e' scritto nulla in merito al filtro del gas e di sue eventuali sostituzioni. Ho raggiunto i 25000km tutto sembra ok, da cosa capisco che il filtro necessita di pulizia/sostituzione? peggiorano i consumi, impianto meno efficente?! quanto costa sostituire un filtro (med)? ciao Quote
akab Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 In generale gli interventi di manutenzione/sostituzione consigliati dalle caso sono troppo prudenziali (per motivi di conflitto di interesse). A mio avviso si può seguire la regola empirica del +50%. Ad esempio, la casa dice che le candele vanno sostiuite a 30.000 km., noi le sostituiamo a 45.000. Non ho mai avuto problemi con questa regola! Saluti. Quote
salinass Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 In generale gli interventi di manutenzione/sostituzione consigliati dalle caso sono troppo prudenziali (per motivi di conflitto di interesse). A mio avviso si può seguire la regola empirica del +50%. Ad esempio, la casa dice che le candele vanno sostiuite a 30.000 km., noi le sostituiamo a 45.000. Non ho mai avuto problemi con questa regola! Saluti. 60076[/snapback] Quote
salinass Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 scusate l'ignoranza abissale,ma questo filtro riguarda solo i nuovi impianti ad iniezione? Io ho una xedos 9 2500 gasata nel 2000 con impianto landi tradizionale; al momento ha percorso 160.000 e più kilometri (km. totali 245.000) senza alcun problema, anzi quando chiedevo all'impiantista se fosse il caso di pulire il polmone (?), mi è stato risposto che finchè la macchina andava bene non dovevo preoccuparmi di niente. E' vero? E' normale fare tutti questi km. senza problemi? Quote
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