Bisio81 Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Ciao ragazzi sono nuovo del forum, ma da poco ho messo un impianto del gas (Landi omegas) sulla mia seat ibiza 1.2 12v del 2002 e... Cavolo che risparmio sul mio portafoglio. Ovviamente per aumentare il risparmio ho fatto altro eheh Vi basti sapere che con un pieno di gpl arrivo a fare 550 km con pieno. quindi sono circa 13 o 14 km al litro... non male direi per commenti o domanda sono a vostra disposizione...Ciao Quote
YAK Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 beh sono solo curioso come vai a livello di prestazioni, ripresa etc... ho come la sensazione che sia un attimo un chiodo Quote
Bisio81 Postato 1 Agosto 2005 Author Report Postato 1 Agosto 2005 la macchina va addiritura meglio di prima... più coppia e più cavalli Quote
monellaccio Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 la macchina va addiritura meglio di prima... più coppia e più cavalli 59966[/snapback] più cavalli non mi sembra possibile se hai "solo" messo l'impianto a gas... Quote
Bisio81 Postato 1 Agosto 2005 Author Report Postato 1 Agosto 2005 Infatti è stata modificata anche la centralina tant'è che la seat (dati della casa) da alla mia seat ibiza 1.2 12v una potenza di 47 kw con una coppia 108nm a 3000 giri Tutte balle Al banco prova la mia macchina aveva 33 kw con 71nm di coppia a 3300 giri Quindi comprendo come mai la mia macchina consumava na cifra!!! Così adesso, modificando la centralina) ho 43 kw con 100nm di coppia a 3300 giri Che ne pensate? Quote
MondeoSW Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Infatti è stata modificata anche la centralina tant'è che la seat (dati della casa) da alla mia seat ibiza 1.2 12v una potenza di 47 kw con una coppia 108nm a 3000 giri Tutte balle Al banco prova la mia macchina aveva 33 kw con 71nm di coppia a 3300 giri Quindi comprendo come mai la mia macchina consumava na cifra!!! Così adesso, modificando la centralina) ho 43 kw con 100nm di coppia a 3300 giri Che ne pensate? 60017[/snapback] Hai fatto rimappare la centralina ma specificatamente per l'uso a gpl? I 43kw sono a gas o a benzina? I 33kw erano a benzina? Adesso fai 550km con un pieno di quanti litri? Quanti km facevi prima? Ciaooo Alberto Quote
Bisio81 Postato 1 Agosto 2005 Author Report Postato 1 Agosto 2005 Si la centralina lo fatta rimappare propio per quello, e i kw che ho fatto riferimento li ho sia a gas che a benzina. Il pieno è di 40 litri con gas e prima a benzina con 45 litri più o meno facevo gli stessi km ciao ciao Quote
monellaccio Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Infatti è stata modificata anche la centralina tant'è che la seat (dati della casa) da alla mia seat ibiza 1.2 12v una potenza di 47 kw con una coppia 108nm a 3000 giri Tutte balle Al banco prova la mia macchina aveva 33 kw con 71nm di coppia a 3300 giri Quindi comprendo come mai la mia macchina consumava na cifra!!! Così adesso, modificando la centralina) ho 43 kw con 100nm di coppia a 3300 giri Che ne pensate? 60017[/snapback] che se non era conforme a quanto dichiarato dalla casa potevi pretendere che fosse messa a norma Quote
Vicus Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Infatti è stata modificata anche la centralina tant'è che la seat (dati della casa) da alla mia seat ibiza 1.2 12v una potenza di 47 kw con una coppia 108nm a 3000 giri Tutte balle Al banco prova la mia macchina aveva 33 kw con 71nm di coppia a 3300 giri Quindi comprendo come mai la mia macchina consumava na cifra!!! Così adesso, modificando la centralina) ho 43 kw con 100nm di coppia a 3300 giri Che ne pensate? 60017[/snapback] che se non era conforme a quanto dichiarato dalla casa potevi pretendere che fosse messa a norma 60075[/snapback] Sono d'accordo, se il veicolo non era conforme potevi protestare, 14kw non sono pochi! Quote
monellaccio Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Infatti è stata modificata anche la centralina tant'è che la seat (dati della casa) da alla mia seat ibiza 1.2 12v una potenza di 47 kw con una coppia 108nm a 3000 giri Tutte balle Al banco prova la mia macchina aveva 33 kw con 71nm di coppia a 3300 giri Quindi comprendo come mai la mia macchina consumava na cifra!!! Così adesso, modificando la centralina) ho 43 kw con 100nm di coppia a 3300 giri Che ne pensate? 60017[/snapback] che se non era conforme a quanto dichiarato dalla casa potevi pretendere che fosse messa a norma 60075[/snapback] Sono d'accordo, se il veicolo non era conforme potevi protestare, 14kw non sono pochi! 60103[/snapback] in ogni aso abbastanza per rompergli le scatole da matti...poi c'è da vedere...magari il nostro amico ha già fatto 200.000km sull'autop in questione Quote
Cionfoli Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Infatti è stata modificata anche la centralina tant'è che la seat (dati della casa) da alla mia seat ibiza 1.2 12v una potenza di 47 kw con una coppia 108nm a 3000 giri Tutte balle Al banco prova la mia macchina aveva 33 kw con 71nm di coppia a 3300 giri Quindi comprendo come mai la mia macchina consumava na cifra!!! Così adesso, modificando la centralina) ho 43 kw con 100nm di coppia a 3300 giri Che ne pensate? 60017[/snapback] Scusate una cosa ma per vedere la potenza massima in cavalli e la coppia massima (quella dichiarata) non bisoga vederli ad un certo regime??? Ho dato un'occhiata a "quattroruote" e li dice che la potenza massima di 47 Kw è a 5400 giri (e non 3300) mentre la coppia massima di 112 Nm è a 3000 (e non a 3300). Quindi al di fuori di quei regimi la mpotenza e la coppia diminiuscono, tipo una parabola che ha come vertice i regimi sopra indicati. Quindi penso che per vedere la coppia e i cavalli bisogna guardare ai regimi indicati. O mi sbaglio. Un saluto a tutti Quote
monellaccio Postato 1 Agosto 2005 Report Postato 1 Agosto 2005 Infatti è stata modificata anche la centralina tant'è che la seat (dati della casa) da alla mia seat ibiza 1.2 12v una potenza di 47 kw con una coppia 108nm a 3000 giri Tutte balle Al banco prova la mia macchina aveva 33 kw con 71nm di coppia a 3300 giri Quindi comprendo come mai la mia macchina consumava na cifra!!! Così adesso, modificando la centralina) ho 43 kw con 100nm di coppia a 3300 giri Che ne pensate? 60017[/snapback] Scusate una cosa ma per vedere la potenza massima in cavalli e la coppia massima (quella dichiarata) non bisoga vederli ad un certo regime??? Ho dato un'occhiata a "quattroruote" e li dice che la potenza massima di 47 Kw è a 5400 giri (e non 3300) mentre la coppia massima di 112 Nm è a 3000 (e non a 3300). Quindi al di fuori di quei regimi la mpotenza e la coppia diminiuscono, tipo una parabola che ha come vertice i regimi sopra indicati. Quindi penso che per vedere la coppia e i cavalli bisogna guardare ai regimi indicati. O mi sbaglio. Un saluto a tutti 60119[/snapback] hai perfettamente ragione...ecco un'altra variabile che era sfuggita... Quote
Vicus Postato 2 Agosto 2005 Report Postato 2 Agosto 2005 Sicuramente però c'è da dire che se la pot max rilevata è quella la parabola sara discendente dopo i 3300rpm. Il motore comunque non è in ordine perchè la coppia max non la si può avere allo stesso regime della pot. Quote
Bisio81 Postato 2 Agosto 2005 Author Report Postato 2 Agosto 2005 ok appena posso vi mostro tutti i valori ok? ciao Quote
Cionfoli Postato 2 Agosto 2005 Report Postato 2 Agosto 2005 Sicuramente però c'è da dire che se la pot max rilevata è quella la parabola sara discendente dopo i 3300rpm. Il motore comunque non è in ordine perchè la coppia max non la si può avere allo stesso regime della pot. 60329[/snapback] Lui non ha detto che la potenza massima era di 33kw a 3300 giri ma ha detto che al banco di prova la potenza rilevata a 3300 giri era di 33 kw, quindi la parabola saliva ancora con vertice a 5400 giri. Lui doveva portare la macchina a 5400 e vedere la potenza che, se non era quella di 47 kw, doveva lamentarsi. Per la tua seconda affermazione rimando a quello di prima: lui ha rilevato la coppia a 3300 e non al regime che dovrebbe essere massima (3000) Quote
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