ALFONE Postato 20 Febbraio 2006 Report Postato 20 Febbraio 2006 ecco per quale motivo ho istallato il variatore e ho smagrito di brutto sotto i 3000 g/min Ciao! Che differenze noti con il variatore inserito/disinserito? Ti va meglio, consuma meno? E poi volevo chiederti... smagrendo sotto i 3000 giri a cosa serve? A quel che ne so, infatti, la centralina dell' auto fa in modo che la miscela sia sempre circa stechiometrica. Quindi se smagrisci la mappa a gas, la centralina ingrassa per compensare. Ma il risultato netto dovrebbe essere che viene iniettata sempre la stessa quantità di gas! Ciao, Andre. ho smagrito sotto da 0 a 3000/gmin perche' difficilmente vado oltre i 3000 g/min (la uso solo su percorsi urbani) e comunque lasciando inalterata la mappa oltre i 3000 non mi precludo le prestazioni Bisogna smagrire finquando la centralina non riesce piu' a compensare ... comunque non scendo di molto sotto la miscela stechiometrica (altrimenti avrei la spia mil sempre accesa) L'auto rimane pronta e scattante seppur fino a 3000 g/min ho una carburazione magra. Questo e' possibile grazie al variatore e alle candele iridio. Senza questi due aiuti avrei sicuramente problemi. Quote
Guest mystr Postato 21 Febbraio 2006 Report Postato 21 Febbraio 2006 ciao, comparti un togo. no dai a parte gli scherzi io posso testimoniare che the sky is the limit. la centraliba a benza va fucilata! la mia che non rompe i colleoni posso smagrire quanto mi pare (metano) e vi assicuro che compensando collavariazione dell'anticipo si possono raggiungre consumi record. Inoltre cosi' facendo si riducono le temperature in cmera. io l'ho sempre sostenuto che a gpl si potrebbe tranquillamente annullare il gap del 20% in piu' e da li ripartire come da 0. adesso tu alfone a quanto sei in + %? ciao Quote
mabo Postato 21 Febbraio 2006 Report Postato 21 Febbraio 2006 ecco per quale motivo ho istallato il variatore e ho smagrito di brutto sotto i 3000 g/min Ciao! Che differenze noti con il variatore inserito/disinserito? Ti va meglio, consuma meno? E poi volevo chiederti... smagrendo sotto i 3000 giri a cosa serve? A quel che ne so, infatti, la centralina dell' auto fa in modo che la miscela sia sempre circa stechiometrica. Quindi se smagrisci la mappa a gas, la centralina ingrassa per compensare. Ma il risultato netto dovrebbe essere che viene iniettata sempre la stessa quantità di gas! Ciao, Andre. ho smagrito sotto da 0 a 3000/gmin perche' difficilmente vado oltre i 3000 g/min (la uso solo su percorsi urbani) e comunque lasciando inalterata la mappa oltre i 3000 non mi precludo le prestazioni Bisogna smagrire finquando la centralina non riesce piu' a compensare ... comunque non scendo di molto sotto la miscela stechiometrica (altrimenti avrei la spia mil sempre accesa) L'auto rimane pronta e scattante seppur fino a 3000 g/min ho una carburazione magra. Questo e' possibile grazie al variatore e alle candele iridio. Senza questi due aiuti avrei sicuramente problemi. Scusa Alfone, solo per capire, ma perche' smagrire se poi la centralina della benzina ingrassa fino a riportare il rapporto aria benzina nella giusta misura? Se smagrisci fino a quando la centralina non riesce piu' a compensare si accende la mil, credo... Se riesci a scendere, anche di poco, sotto la miscela stechiometrica vuol dire che i tuoi correttori sono oltre il limite e quindi ti si accenderebbe la mil...o sbaglio?se non si accende la mil vuol dire che i correttori riescono a correggere lo smagrimento che hai effettuato sulla centralina gas e quindi la tua miscela resta stechiometrica pari a oltre 3000 giri. Hai smagrito sotto i 3000 per non diminuire le prestazioni oltre i 3000, ma a quanto ne ho sempre saputo io una carburazione leggermente magra ha prestazioni migliori.... Correggimi se sbaglio le mie sono supposizioni non sono un esperto.... p.s.: dove posso trovare un variatore di anticipo che vada bene per la mia? Quote
Enzo1 Postato 21 Febbraio 2006 Report Postato 21 Febbraio 2006 Correggimi se sbaglio le mie sono supposizioni non sono un esperto... La supposta è giusta. Ciao. Quote
mabo Postato 22 Febbraio 2006 Report Postato 22 Febbraio 2006 Correggimi se sbaglio le mie sono supposizioni non sono un esperto... La supposta è giusta. Ciao. Allora la inserisco subito Quote
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