masmaz Postato 30 Agosto 2013 Author Report Postato 30 Agosto 2013 si ma infatti una bombola già installate non si può fare nulla se toroidale... chiuso discorso... amen... passerò a landirenzo con il kit evo a 1300 euro o BRC con il kit sequent 24 €... non so ancora quanto, aspetto preventivo.... a proposito del sequent 24 ho trovato questo: http://www.remixbg.com/Documentation/Documents/Gazovi%20uredbi/BRC/Manuale_Seq_Instal_1_3_IT.pdf Quote
cristanim Postato 30 Agosto 2013 Report Postato 30 Agosto 2013 a proposito del sequent 24 ho trovato questo: http://www.remixbg.c...stal_1_3_IT.pdf ..ottimo! ..cosi adesso puoi "temperare le supposte" per benino all'installatore sempre che ti orienti sul brc (..che tra i 2, per nomea, mi pare il "meno peggio" )... Quote
Karolis Postato 30 Agosto 2013 Report Postato 30 Agosto 2013 Le bombole GPL dopo 10 anni si buttano, STOP.... Le bombole METANO che sono SOLO cilindriche si revisionano (non ricilano) ogni 4 anni se omologate R110 (normativa europea) o ogni 5 se omologate secondo normativa Italiana. La revisione è gratuita, le uniche spese sono smontaggio e rimontaggio. Per il trasporto non sò come funziona (se è gratis o si paga) perché il centro di revisione è a pochi km da casa mia e le porto io o il mio impiantista. Se la bombola non supera il test di collaudo viene tagliata e sostituita gratuitamente, tramite una "tassa" che si paga sul singolo KG di metano. Tutto ciò si chiama FGBM Fondo Gestione Bombole Metano. I centri revisione sono due, uno in provincia di Bologna e uno in Provincia di Ancona (Jesi), ho sentito dire che stavano aprendo un terzo centro, ma non so come è andata a finire. La motorizzazione non mi risulta che restituisce i certificati, semmai, il tuo installatore può chiedere alla STAKO un duplicato per smarrimento del certificato di quella bombola. Particolare non indifferente, la Stako è polacca, quindi la vedo un pochetto complessa... Io però non capisco come si fa ad arrivare al costo che dice lui: ... Nel secondo caso la Panda a metano è il massimo. 12 euro io faccio quasi 300Km. poca manutenzione. E' vero che ogni 4 anni devi cambiare le bombole ( circa 350,00E ma te lo fanno in giornata) Tu quanto paghi? Quote
numanese Postato 15 Settembre 2013 Report Postato 15 Settembre 2013 Se il tuo installatore ti ha detto che le bombole cilindriche GPL si revisionano, il tuo parroco ti dice che Jesù è morto di tonsillite... O ti sei affidato ad un ciarlatano, o ti ha semplificato la cosa per fare prima. Le bombole METANO si revisionano ogni 4 o 5 anni, a seconda dell'omologazione, quella europea dura 4, quella nazionale 5. Le bombole GPL dopo 10 anni vanno smontate e buttate, sia che siano cilindriche, toroidali, o bicilindriche... La normativa è la r67/01. Fino a 2 anni fa la situazione era questa al 100%, data nel quale ho fatto installare l'ultimo impianto a gpl. Anzi, fatti dire chi è che revisiona le bombole GPL, visto che GFBM (Gestione Fondo Bombole Metano, che appunto revisiona le bombole metano) non le revisiona... http://www.autovalle.it/image/rootCollaudo_e_revisione_degli_impianti_GPL_e_metano.pdf Non per farla lunga e o personale, ma se è vero che sia cambiata la legge, è una notizia bomba e vorrei approfondire, ma per adesso mi pare solo un malinteso... Quote
numanese Postato 16 Settembre 2013 Report Postato 16 Settembre 2013 MEA CULPA!!! Oggi sono passato dall'impiantista per sentire i suo pare su un usato... Gli ho chiesto delle bombole gpl da revisionare e mi ha confermato che le cilindriche "vecchie" che viaggiano con un loro certificato e non come le attuali con un "bollo" sul libretto, possono essere revisionate. Mi ha anche confermato che le toroidali non potendo essere visionate all'interno al 100% non sono revisionabili... Quindi i serbatoi cilindrici gpl montati prima del 2001 sono revisionabili... A Jesi c'è Gigetto che li revisiona, ti aggiorna "il foglio" e non passi nemmeno alla motorizzazione. I soliti casini all'Italina... Quote
El_Ventu Postato 16 Settembre 2013 Report Postato 16 Settembre 2013 Se il tuo installatore ti ha detto che le bombole cilindriche GPL si revisionano, il tuo parroco ti dice che Jesù è morto di tonsillite... O ti sei affidato ad un ciarlatano, o ti ha semplificato la cosa per fare prima. Le bombole METANO si revisionano ogni 4 o 5 anni, a seconda dell'omologazione, quella europea dura 4, quella nazionale 5. Le bombole GPL dopo 10 anni vanno smontate e buttate, sia che siano cilindriche, toroidali, o bicilindriche... La normativa è la r67/01. Fino a 2 anni fa la situazione era questa al 100%, data nel quale ho fatto installare l'ultimo impianto a gpl. Anzi, fatti dire chi è che revisiona le bombole GPL, visto che GFBM (Gestione Fondo Bombole Metano, che appunto revisiona le bombole metano) non le revisiona... http://www.autovalle.it/image/rootCollaudo_e_revisione_degli_impianti_GPL_e_metano.pdf Non per farla lunga e o personale, ma se è vero che sia cambiata la legge, è una notizia bomba e vorrei approfondire, ma per adesso mi pare solo un malinteso... Ecco, volevo dirlo. Lo si fa anche per le bombole per i servizi dei camper. Non sapevo della differenza tra pre-post 2001. Pace, tanto il potter altri 8anni e mezzo non me li fa... Quote
cristanim Postato 17 Settembre 2013 Report Postato 17 Settembre 2013 ..che storia... ..ma le cilindriche post 2001 perché non sarebbero più revisionabili ? ..se il problema è la visonabilità interna, dovrebbe secondo logica e tecnica, nulla esser mutato! Quote
El_Ventu Postato 18 Settembre 2013 Report Postato 18 Settembre 2013 ..che storia... ..ma le cilindriche post 2001 perché non sarebbero più revisionabili ? ..se il problema è la visonabilità interna, dovrebbe secondo logica e tecnica, nulla esser mutato! Evidentemente è questione di interessi... Le bombole GPL "da casa" vengono revisionate in continuo. Ne ho una del 1966 (di marchio gas sconosciuto, ormai), ovviamente revisionata dai bombolari ecc ecc, per il barbecue...l'ho visto domenica. Quote
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