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sostituzione iniettori su BRC sequent


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Postato

Salve a tutti...

 

Dopo il collaudo il mio impianto ha iniziato a fare le bizze....vado dal dottore e lui, in garanzia, mi sostituisce i 4 iniettori di cui uno difettoso....vabbe'....

 

Il problema si risolve e la mia mercedes c200 SW torna come nuova e va da dio...

 

L'unica cosa è che noto un leggero aumento dei consumi....con l'ultimo pieno (quando ancora i primi 4 iniettori andavano bene) avevo fatto 430...ora, con il primo pieno con gli iniettori nuovi ne ho fatti appena 380....

 

Che dite??? E' possibile che l'impianto si debba ri-tarare? che devo fare secondo VOI'????....

 

Grazie a tutti in anticipo...

 

Andres

Postato
nessuno???

58845[/snapback]

Che tipo di impianto è?...

58851[/snapback]

Scusa, non avevo letto bene...è un BRC Sequent..

 

Io controllerei i consumi anche il secondo giro; se poi si discostano ancora di molto a parità di percorso, condizioni di guida e lt caricati nella bombola lo farei presente all'installatore.

Potrebbe essere che ti abbia montato degli iniettori diversi??

Postato
dopo quanto tempo/km hai dovuto sostituire gli iniettori?

58871[/snapback]

 

Dopo piu o meno 1300 KM...uno degli iniettori era difettoso...il meccanico allora...visto che l'impianto era in garanzia me li ha sostituiti tutti e 4...

 

 

beh devo dire che con l'ultimo pieno avevo percorso circa 430Km...e con questo (iniettori nuovi) 380....MAHHH..nn è moltissima differenza...pero'....

 

Bohhh vedremo....

Postato

strano..sulla mia classe a ho il tou stesso impianto e ho percorso senza problemi 30 mila km... ho sostituito per scrupolo in garanzia il sensore di pressione..ma non ti da problemi al minimo appena accesa l'auto?

Postato
strano..sulla mia classe a ho il tou stesso impianto e ho percorso senza problemi 30 mila km... ho sostituito per scrupolo in garanzia il sensore di pressione..ma non ti da problemi al minimo appena accesa l'auto?

58876[/snapback]

 

SUppongo fosse proprio un iniettore difettoso...cmq...succedeva che la macchina....percorsi 20 30 km...a caldo quindi...cominciava a borbottare e andava a tre cilindri.....

 

Ora cmq tutto OK...dopo la sostituzione degli iniettori

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