ALE TNT Postato 22 Gennaio 2013 Report Postato 22 Gennaio 2013 Ciao! riuscito il lavoro? se ti puo interessare ho trovato un video che ti illustra il lavoro Quote
gia_ Postato 25 Gennaio 2013 Author Report Postato 25 Gennaio 2013 grazie per il video però la mia è una punto 188 1.2 8v del 2001, comunque ho provato a pulirlo senza smontarlo, ma i difetti ci sono lo stesso Quote
ALE TNT Postato 25 Gennaio 2013 Report Postato 25 Gennaio 2013 grazie per il video però la mia è una punto 188 1.2 8v del 2001, comunque ho provato a pulirlo senza smontarlo, ma i difetti ci sono lo stesso Ciao, ma come era messo?? La punto di mia moglie è un 1.2 16v del 2004 ed è un difetto tipico di questo motore.... altra cosa che potresti verificare (a noi successa) è che i cavi delle candele non abbiano dispersioni... 1) smonti la scatola filtro aria come per cambiare le candele per vedere bene i cavi 2) in un locale buio accendi il motore e guardi se ci sono scariche elettriche tra i cavi candela e la testa. Se riscontrassi scariche, i cavi vanno sostituiti immediatamente. questo dava buchi in accelerazione ed in marcia. Quote
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