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volvo V70 2.0 turbo 200cv (del 1998 mi pare) va daccordo con il gpl?


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Io stò cercando un Fiorino per non portare tutti i giorni la mia macchina in cantiere e non utilizzarla per portare sacchi di cemento, intonaco, gesso, mattoni...

 

Fiorino del 98, gpl 750€

 

Passaggio 450 (poveri concessionari che non vendono, magari non rubare 200€ di commissione su di un passaggio di 250)

 

Bollo 136

 

Assicurazione 620 (grazie ad una amica assicuratrice che mi tratta bene) Le altre offerte da isvap partono da 700 fino a 1650€ (ASSIMOCO)

 

Tot = 1956€

 

Da aggiungere treno per andare a prendere il Fiorino, gpl e autostrada per il ritorno...

 

2000€ da spendere in una mattinata...

 

Il bello che all'inizio volevo prendere un ape tm, risparmiavo si e no 200€

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mah per quella cifra sinceramente meglio il fiorino, l'ape puo andare bene per i campi ma se devi muoverti su autostrade statali meglio quello, è un mezzo di vecchia concezione ma mille volte meglio di un'ape, piu sicuro e confortevole

Postato

numenese non dirlo a me, tutte le mie auto valgono meno di quello che pago di bollo ed assicurazione, alcune valgono anche solo meno del bollo... la 145 l'ho pagata 400€ con 540€ di passaggio(in agenzia a roma) 5 anni fa, e paga 235€ di bollo all'anno

Postato

Infatti l'IPT e balzelli collegati sono veramente una sciocchezza colossale. Pagare quelle cifre per qualcosa che ha un valore commerciale trascurabile è assurdo. Già per me è assurdo pagare dei tributi sul passaggio di proprietà è un assurdo, piuttosto fai pagare il costo dell'operazione, ma almeno non in proporzione ai cv o alla cilindrata o amenità simili

 

Soprattutto in tempi di crisi, dove magari ci si arrangia comprando qualcosa da spendere poco, questa cosa è scandalosa

Se prendi una punto mica paghi 600€ di passaggio, se invece vuoi il macchinone, paga.

Mi pare una delle tasse più giuste d'italia l'IPT.

 

Un vecchio cesso (perché in confronto a macchine nuove quello è) da 700 euro è un macchinone? :D

 

Perché dobbiamo andare in giro con la Panda col motore del motorino per forza?

 

Si regge su queste "tasse giuste" l'Italia mi sa... Infatti è l'unica nel mondo. Però è giusta, si si, giustissima.

 

Ma se voglio avere 10 cessi che valgono 2000 euro, tutti miei, che uso solo io uno alla volta, perché non posso averli? In Italia non si può...

Postato

esatto, la volvo del post è un vecchio cesso che solo di bollo paga 600€

e 700€ di passaggio

 

si, ha 230cv o roba simile, ma sempre un vecchio cesso rimane, anzi è proprio il fatto di avere questa potenza che la fa essere un cesso, com metà potenza varrebbe forse qualcosa

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si anche io, se non c'era la tassa di proprietà e la tassa di passaggio di proprietà, avrei molte piu auto e non butterei via mai niente :)

Postato

OT

 

 

Numa è questo il fiorino?

http://www.autoscout...0000000&asrc=st

 

Non vi si nasconde nulla è?????

 

Mi hanno anche fatto incavolare, prima mi hanno contattato con grande entusiasmo, poi quando hanno capito che venivo da fuori regione, hanno ben pensato che fossi il solito perditempo...

 

Mi hanno mandato una mail con scritto che me lo tenevano fermo fino alla mattina successiva (mail inviata nel pomeriggio) e hanno smesso di rispondere lle mie mail (chiedevo una foto del vano di carico, mica la luna)...

Postato

si anche io, se non c'era la tassa di proprietà e la tassa di passaggio di proprietà, avrei molte piu auto e non butterei via mai niente :)

 

Caso personale :

2400euro tra bollo e superbollo.

Valore auto <25000euro

Logico?No idiozia...quando leggete di qualche annuncio (auto radiata per esportazione) capite il perchè.

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e iscritta ASI... :ph34r:

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