alonso Postato 29 Settembre 2012 Author Report Postato 29 Settembre 2012 Ciao, posso sapere quanti km hai fatto, su che macchina, come sucesso, come fai sicuro che igniettori? Perchè io ho una Colt con BRC. shigeru fatto circa 100.000 km devo dire pero che nn ho mai avuto nessun problema riguardo se sono sicuro che sono loro sono andato dall'installatore che aveva esguito nel 2007 impianto ma detto che sono iniettori che vanno sostituiti auto e una Audi A6 Quattro 1.800 cc. per danyts secondo te sono gli stessi che cerco io? riguardo a disponibilita economica meglio nn parlarne..... visto che sono in mobilita..... secondo te vanno bene quelli? 132 verrebbero con spedizione naturalmente poi devo aggiungere la manodopera per installarli.... Grazie ragazzi. Caspita, solo 100000 km?? un po' pochini! Ma cambi regolarmente ogni 20 mila km il filtro?? Comunque, se il codice che riporta il tipo che li vende, è vero sono gli stessi, peccato che ha tolto gli adesivi sul corpo iniettore! Manodopera per installarli?? Riesci a farlo tranquillamente da solo, la parte elettrica è già la tua originale, devi solo staccare 5 tubicini e ricollegarli stringendo le fascette...nulla di trascendentale...poi metti in moto, fai il giochino di acqua e sapone per vedere se qualche tubicino perde e se è tutto regolare, vai! parecchi dicono che 100.000 sono la loro durata, riguardo adesivo sul corpo iniettore non ho tolto nulla comunque iniettori miei riportano questo codice---09SQ99020002G mentre il rail riporta questo codice----E13 67R-010185 e sono preticamente gli stessi riportati sull'inserzione del venditore, riguardo al filtro lo cambiato a 15 km circa... Quote
Schema28 Postato 29 Settembre 2012 Report Postato 29 Settembre 2012 Un Saluto a tutti, ragazzi chi mi da indicazioni dove posso trovare questi Iniettori BRC ad un buon prezzo vi posto la foto completa del Rail per non incorrere in errori. Un ringraziamento a tutti. Leggi solo L'ultimo!!! Per il momento ho trovato questi http://www.ebay.it/i...=item2ec1b646b8 Se trovo qualcosa di più economico te lo posto! Aggiunta 1: http://www.drive-and...products_id=945 Aggiunta 2 : http://www.lucardiel...l/index7-5.html Aggiunta 3: http://www.ebay.it/i...=item416b2211dc Se li ha ancora a 57€ mi devi un caffè!!! ahahahhaa 50/60 euro l'uno è il giusto prezzo. Quote
danyts Postato 29 Settembre 2012 Report Postato 29 Settembre 2012 Ciao, posso sapere quanti km hai fatto, su che macchina, come sucesso, come fai sicuro che igniettori? Perchè io ho una Colt con BRC. shigeru fatto circa 100.000 km devo dire pero che nn ho mai avuto nessun problema riguardo se sono sicuro che sono loro sono andato dall'installatore che aveva esguito nel 2007 impianto ma detto che sono iniettori che vanno sostituiti auto e una Audi A6 Quattro 1.800 cc. per danyts secondo te sono gli stessi che cerco io? riguardo a disponibilita economica meglio nn parlarne..... visto che sono in mobilita..... secondo te vanno bene quelli? 132 verrebbero con spedizione naturalmente poi devo aggiungere la manodopera per installarli.... Grazie ragazzi. Caspita, solo 100000 km?? un po' pochini! Ma cambi regolarmente ogni 20 mila km il filtro?? Comunque, se il codice che riporta il tipo che li vende, è vero sono gli stessi, peccato che ha tolto gli adesivi sul corpo iniettore! Manodopera per installarli?? Riesci a farlo tranquillamente da solo, la parte elettrica è già la tua originale, devi solo staccare 5 tubicini e ricollegarli stringendo le fascette...nulla di trascendentale...poi metti in moto, fai il giochino di acqua e sapone per vedere se qualche tubicino perde e se è tutto regolare, vai! parecchi dicono che 100.000 sono la loro durata, riguardo adesivo sul corpo iniettore non ho tolto nulla comunque iniettori miei riportano questo codice---09SQ99020002G mentre il rail riporta questo codice----E13 67R-010185 e sono preticamente gli stessi riportati sull'inserzione del venditore, riguardo al filtro lo cambiato a 15 km circa... No, no, intendevo che quello che vende il rail su e-bay aveva tolto l'adesivo sull'iniettore, i tuoi sono normali come si vede anche in foto! Io non so se si posso revisionare o no...dovresti chiedere a chi, in queste cose, ne capisce più di me! ma credo che siano pressofusi e non si possono aprire. Comunque anche da codice, sono uguali, ora devi decidere tu se fare il grande passo e comprarli o no... Quote
alonso Postato 29 Settembre 2012 Author Report Postato 29 Settembre 2012 Ciao, posso sapere quanti km hai fatto, su che macchina, come sucesso, come fai sicuro che igniettori? Perchè io ho una Colt con BRC. shigeru fatto circa 100.000 km devo dire pero che nn ho mai avuto nessun problema riguardo se sono sicuro che sono loro sono andato dall'installatore che aveva esguito nel 2007 impianto ma detto che sono iniettori che vanno sostituiti auto e una Audi A6 Quattro 1.800 cc. per danyts secondo te sono gli stessi che cerco io? riguardo a disponibilita economica meglio nn parlarne..... visto che sono in mobilita..... secondo te vanno bene quelli? 132 verrebbero con spedizione naturalmente poi devo aggiungere la manodopera per installarli.... Grazie ragazzi. Caspita, solo 100000 km?? un po' pochini! Ma cambi regolarmente ogni 20 mila km il filtro?? Comunque, se il codice che riporta il tipo che li vende, è vero sono gli stessi, peccato che ha tolto gli adesivi sul corpo iniettore! Manodopera per installarli?? Riesci a farlo tranquillamente da solo, la parte elettrica è già la tua originale, devi solo staccare 5 tubicini e ricollegarli stringendo le fascette...nulla di trascendentale...poi metti in moto, fai il giochino di acqua e sapone per vedere se qualche tubicino perde e se è tutto regolare, vai! parecchi dicono che 100.000 sono la loro durata, riguardo adesivo sul corpo iniettore non ho tolto nulla comunque iniettori miei riportano questo codice---09SQ99020002G mentre il rail riporta questo codice----E13 67R-010185 e sono preticamente gli stessi riportati sull'inserzione del venditore, riguardo al filtro lo cambiato a 15 km circa... No, no, intendevo che quello che vende il rail su e-bay aveva tolto l'adesivo sull'iniettore, i tuoi sono normali come si vede anche in foto! Io non so se si posso revisionare o no...dovresti chiedere a chi, in queste cose, ne capisce più di me! ma credo che siano pressofusi e non si possono aprire. Comunque anche da codice, sono uguali, ora devi decidere tu se fare il grande passo e comprarli o no... da info che ho preso qua e la questi nn possono essere revisionati.....solo kein possono essere revisionati, boh..non so che fare....intanto grazie a tutti! Quote
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