Da chi vorreste che fosse disegnato il duetto?

[156JTD]

http://translate.google.it/translate?hl=it&sl=en&u=http://www.autoedizione.com/&prev=/search%3Fq%3Dautoedizione%26hl%3Dit%26tbo%3Dd%26biw%3D1024%26bih%3D644&sa=X&ei=jUwMULzoCZG5hAeu4tGGCg&sqi=2&ved=0CF8Q7gEwAQ

 

Sarà ramaciotti a coordinare il team che darà vita alla nuova Giulia oltre che ad altri modelli del gruppo.

[Maxetto]

http://translate.goo...ved=0CF8Q7gEwAQ

 

Sarà ramaciotti a coordinare il team che darà vita alla nuova Giulia oltre che ad altri modelli del gruppo.

Bravo, mi riferivo proprio a questo.

[Umbi]

Nella possibilità di voto manca : De Silva però

[156JTD]

Va cmq detto che se c'è un motivo per cui si va a disegnare la futura Giulia e non solo, inUsa , secondo me va ricercato nella espansione a livello globale che il gruppo Fiat chrysler ha in atto e la forte crisi europea nel settore auto e non solo.

È vero, si parla tanto di designmade in italy come in meglio a livello mondiale in passato . Ma oggi è ancora veramente così?

Il Made in italy è stato unico in Italia e ha avuto successo nel mondo ma senza mai dominare in assoluto. Si è sempre costruito una propria nicchia di clienti che però oggi evidentemente non bastano più . Oggi per poter competere è necessario produrre abiti o auto che piacciano realmente a tanti e in tutto il mondo non solo in Italia Francia e poco altro.

Da qui forse la necessità di disegnare cinque modelli in usa per una clientela più ampia.

Probabilmente questi modelli piaceranno un po' meno a noi ma saranno più competitivi nel resto del mondo.

[156JTD]

Nella possibilità di voto manca : De Silva però

 

Deve mandare il cv a fiat per ora

[Maxetto]

Va cmq detto che se c'è un motivo per cui si va a disegnare la futura Giulia e non solo, inUsa , secondo me va ricercato nella espansione a livello globale che il gruppo Fiat chrysler ha in atto e la forte crisi europea nel settore auto e non solo.

è vero, si parla tanto di designmade in italy come in meglio a livello mondiale in passato . Ma oggi è ancora veramente così?

Il Made in italy è stato unico in Italia e ha avuto successo nel mondo ma senza mai dominare in assoluto. Si è sempre costruito una propria nicchia di clienti che però oggi evidentemente non bastano più . Oggi per poter competere è necessario produrre abiti o auto che piacciano realmente a tanti e in tutto il mondo non solo in Italia Francia e poco altro.

Da qui forse la necessità di disegnare cinque modelli in usa per una clientela più ampia.

Probabilmente questi modelli piaceranno un po' meno a noi ma saranno più competitivi nel resto del mondo.

Quoto.