Funzionamento a 3 cilindri...

[BONOBO75]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum ed è da tempo che cercavo un sito dove si parlasse di carburanti alternativi... sono possessore di una Civic 14is con impianto GPL a carburazione gassosa della BRC che non mi ha dato mai problemi. Oggi l'auto ha 168000km ed alcune volte succede che quando va a benzina, vada a 3 cilindri per un po' di secondi e poi ritorna a funzionare a 4 cilindri tutto ciò non accade a GPL, vorrei sapere secondo voi se è possibile che abbia un problema agli iniettori. Ho già fatto controllare la compressione, le candele e il gioco valvole tutto ok. Aiutatemi grazie.

[ziobertex]

penso che abbia agli iniettori magari lavorando poco si stanno intasando , vediamo gli esperti che dicono

[monellaccio]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum ed è da tempo che cercavo un sito dove si parlasse di carburanti alternativi... sono possessore di una Civic 14is con impianto GPL a carburazione gassosa della BRC che non mi ha dato mai problemi. Oggi l'auto ha 168000km ed alcune volte succede che quando va a benzina, vada a 3 cilindri per un po' di secondi e poi ritorna a funzionare a 4 cilindri tutto ciò non accade a GPL, vorrei sapere secondo voi se è possibile che abbia un problema agli iniettori. Ho già fatto controllare la compressione, le candele e il gioco valvole tutto ok. Aiutatemi grazie.

57587[/snapback]

 

 

 

credo ank'io qualcosa del genere...magari provando a fare un po' di strada a benza...se sono solo sporchi dovrebbero pulirsi un po'

[YAK]

beh forse ci sarebbe da capire quanto fai a benzina e quanto a gpl di solito. Ovvero, usi spesso o quantomeno alcune volte la benzina o vai sempre e solo a GPL? Nel qual caso potrebbe essere un problema dato dall'autoadattività della centralina! Certo che se ce l'hai su da tanto è dura che si manifesti proprio ora!

[Vicus]

Iniettori sporchi al 99%, fai un po' di strada a benzina ogni tanto e vedrai che il problema non si ripresenterà

[BONOBO75]

Stamani ho chiamato l'officina Honda e mi hanno assicurato che probabilmente sono gli iniettori, mi hanno detto di provarli a pulire con il Bardahl e siccome non l'ho trovato sto usando il Wynn's fuel system cleaner; finito il carburante userò il Bardahl cosa ne pensate di questi prodotti?

[monellaccio]

Stamani ho chiamato l'officina Honda e mi hanno assicurato che probabilmente sono gli iniettori, mi hanno detto di provarli a pulire con il Bardahl e siccome non l'ho trovato sto usando il Wynn's fuel system cleaner; finito il carburante userò il Bardahl cosa ne pensate di questi prodotti?

57755[/snapback]

 

 

 

io credo che servano a poco o nulla...però piuttosto che nulla x pulire gli iniettori....