Serbatoio GPL in fibra di carbonio

[giallocapricorno]

Sarà vero?

Rispetto al tradizionale dovrebbe pesare molto meno.

[Andrea785]

Sarà vero?

Rispetto al tradizionale dovrebbe pesare molto meno.

 

Magari sarebbe una manna dal cielo

[ALFONE]

ma che? pesa un ucazzo il serbatoio del gpl, quelli che pesano sono quelli del metano!

[cristanim]

Sarà vero?

Rispetto al tradizionale dovrebbe pesare molto meno.

ok, ma a parte la giusta osservazione di alfone che l'aggravio di peso non è mai stato un problemone per il gpl, hai una vaga idea di quanto ti costerebbero?

 

..eppoi di metallo passano i crash-test anche se subiscono deformazioni plastiche, ma di composito mi sa che andrebbero dimensionate talmente al rialzo che quasi ne annulli il vantaggio in peso...

 

ma tu giallocapricorno, quale hai visto?

[rollo_tommasi]

Probabilmente ha fatto confusione, so che per il metano già esistono ma non sono diffuse proprio per l'esorbitante costo.

[giallocapricorno]

Sarà vero?

Rispetto al tradizionale dovrebbe pesare molto meno.

ok, ma a parte la giusta osservazione di alfone che l'aggravio di peso non è mai stato un problemone per il gpl, hai una vaga idea di quanto ti costerebbero?

 

..eppoi di metallo passano i crash-test anche se subiscono deformazioni plastiche, ma di composito mi sa che andrebbero dimensionate talmente al rialzo che quasi ne annulli il vantaggio in peso...

 

ma tu giallocapricorno, quale hai visto?

 

Non ho visto, ho letto su un giornale del settore che la OPEL ha iniziato a vendere questi serbatoi ultra leggeri per i modelli dotati di impianto a metano,inoltre per rendere più performante il motore la capienza del serbatoio benzina è ridotta al minimo.Abbattendo i pesi la cavalleria(CV) non è penalizzata .

 

Considerato l'incremento di auto immatricolate a GPL ,pensavo che lo stesso potrebbe avvenire per queste auto??

[dado_1984]

IO non spenderei per risparmiare alla fine 10 kg sulla bombola gpl(es mia bombola cilindrica 50l : ferraccio 25 kg, in fibra risparmi 12 kg ammettendo che si dimezzi il peso); ma siamo sicuri che si parli di bombole gpl e non di metano.Tra l'altro la vedo un po dura fare ciambelle toroidali il fibra di carbonio, molto piu semplice fare una bombola cilindrica (tipica del metano).

Sul metano si fa da tempo, poi i 15 l di benzina servono per omologare monovalente il veicolo e ricevere incentivi/risparmi per il cliente.

Le bombole di fibra sono interessanti se risparmi dai 50 kg in su (metano), sul gpl non credo sia conveniente (senza contare che il ferraccio in caso di urto si deforma mentre la fibra si crepa direttamente...anche se ho visto su youtube che anche salendo con uno scavatore su una bombola metano in acciaio manco si deforma, il problema sono le valvole in ottone, di resistenza IMH ridicola rispetto al resto

[Schema28]

sulla nuova zafira a metano ci sono quelle in carbonio,e hanno portato un risparmio di circa 100 kg.

[numanese]

per il gpl non ha senso, sul metano si..

 

http://kcrco.en.ec21...11_1349440.html

 

http://i00.i.aliimg....d_Composite.jpg

 

http://www.gasdoctor...6&ArticleID=151 (Distribuite in Italia)

 

Non sò a livello di revisione bombola i tempi di attesa....

[corry88]

per il gpl non ha senso, sul metano si..

 

http://kcrco.en.ec21...11_1349440.html

 

http://i00.i.aliimg....d_Composite.jpg

 

http://www.gasdoctor...6&ArticleID=151 (Distribuite in Italia)

 

Non sò a livello di revisione bombola i tempi di attesa....

ma quanto potrebbero costare queste bombole per il metano?