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Dacia Sandero 1.2 16 v o 1.6 8v ?


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percorro circa 20k km l'anno, quindi il gpl è imperativo.

Per quanto concerne i 7 anni di garanzia mi sento di essere scettico, in quanto i tagliandi li ho sempre fatti dal meccanico sotto casa e, qualcosa, la faccio addirittura da me. Se dovessi fare dal concessionario tutto, penso che economicamente sarebbe un salasso.

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Fusion nuova? Che spreco di soldi, auto tecnologicamente di quasi un decennio fa....tanto per spendere meglio valutare altre alternative. Quanti km percorri? Perchè io vedo bene la rio 1.2 benzina, il modello base (che ha tutto) lo porti via a meno di 10000euro...non so se sia gasabile visto che è un prodotto nuovo ma se cominci a risparmiare 2-3000euro in acquisto e con 7anni di garanzia vale la pena a gpl?Forse dai 40000km/anno in su si.

Si, si.....7 anni di garanzia ed un tagliando da 250 Euro l'anno obbligatorio. Fai bene i conti e capisci chi ci guadagna con le garanzie così lunghe.

E poi non mi stancherò mai di dirlo, l'auto a GPL non va valutata in base ai chilometri ANNUI ma PER QUANTI KM la TERRAI ! Se fai 40.000km l'anno ma ogni anno cambi auto IL GPL NON TI CONVIENE. Se fai 8.000km/anno (come mia moglie :D ) e tieni l'auto per 14 anni (fino ad ora :D ) il gas è un ottimo investimento.

Ciao

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Fusion nuova? Che spreco di soldi, auto tecnologicamente di quasi un decennio fa....tanto per spendere meglio valutare altre alternative. Quanti km percorri? Perchè io vedo bene la rio 1.2 benzina, il modello base (che ha tutto) lo porti via a meno di 10000euro...non so se sia gasabile visto che è un prodotto nuovo ma se cominci a risparmiare 2-3000euro in acquisto e con 7anni di garanzia vale la pena a gpl?Forse dai 40000km/anno in su si.

Si, si.....7 anni di garanzia ed un tagliando da 250 Euro l'anno obbligatorio. Fai bene i conti e capisci chi ci guadagna con le garanzie così lunghe.

E poi non mi stancherò mai di dirlo, l'auto a GPL non va valutata in base ai chilometri ANNUI ma PER QUANTI KM la TERRAI ! Se fai 40.000km l'anno ma ogni anno cambi auto IL GPL NON TI CONVIENE. Se fai 8.000km/anno (come mia moglie :D ) e tieni l'auto per 14 anni (fino ad ora :D ) il gas è un ottimo investimento.

Ciao

 

quoto quoto... un bell' usato da gasare e' la scelta migliore!

pero' la fusion a quel prezzo..... ha un bel portellone con il piano di carico bello liscio stile Station Wagon ci carichi di tutto senza fatica!

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Io non discuterei troppo l'estetica, se la prende in considerazione avrà valutato quell'aspetto, in fondo anche la sandero non proprio una gran bellezza. E la tecnologia della Dacia non credo sarà superiore!

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Purtroppo l'estetica è un fattore da considerare: in famiglia stavo per essere lapidato quando ho proposto l'acquisto della fusion, giocoforza mi sa che ripiegherò sulla sandero, probabilmente modello berlina e non stepway (il 1.2 dovrebbe essere più parsimonioso nei costi di gestione rispetto al 1.6, tralasciando i costi di acquisto), anche se quest'ultima è estremamente più carina.

 

La mia attuale punto dopo l'ultima riparazione sembra essere tornata la giovincella di sempre, ma come sempre si tratta solo di pia illusione, fra qualche tempo arriverà l'ennesima stupidaggine da riparare (perchè è proprio questo che mi fa scocciare, si guastano fesserie che fanno perdere tempo, come l'ultima volta la crepatura dei tubi di raffreddamento con conseguente perdita di liquido) e rimarrò a piedi nuovamente.

E' un peccato, la FIAT doveva impegnarsi di più a scegliere materiali di contorno più robusti, perchè il motore è davvero granitico, 142k km e ancora va come un orologio.

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Secondo i più direi di sì, visto che in maniera unanime viene detto.

Personalmente sarebbe l'ultimo dei miei problemi, anzi propenderei per la ford, ma in famiglia mi fucilano se prendo quella.

 

Abbiamo notizie del comportamento a gpl dei renault 1.2 16 valvole?

Sono rognosi? Le sedi valvole * mi sembra * siano rinforzate, ma la manutenzione è onerosa?

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Fusion nuova? Che spreco di soldi, auto tecnologicamente di quasi un decennio fa....tanto per spendere meglio valutare altre alternative. Quanti km percorri? Perchè io vedo bene la rio 1.2 benzina, il modello base (che ha tutto) lo porti via a meno di 10000euro...non so se sia gasabile visto che è un prodotto nuovo ma se cominci a risparmiare 2-3000euro in acquisto e con 7anni di garanzia vale la pena a gpl?Forse dai 40000km/anno in su si.

Si, si.....7 anni di garanzia ed un tagliando da 250 Euro l'anno obbligatorio. Fai bene i conti e capisci chi ci guadagna con le garanzie così lunghe.

E poi non mi stancherò mai di dirlo, l'auto a GPL non va valutata in base ai chilometri ANNUI ma PER QUANTI KM la TERRAI ! Se fai 40.000km l'anno ma ogni anno cambi auto IL GPL NON TI CONVIENE. Se fai 8.000km/anno (come mia moglie :D ) e tieni l'auto per 14 anni (fino ad ora :D ) il gas è un ottimo investimento.

Ciao

 

quoto quoto... un bell' usato da gasare e' la scelta migliore!

pero' la fusion a quel prezzo..... ha un bel portellone con il piano di carico bello liscio stile Station Wagon ci carichi di tutto senza fatica!

 

ignorate entrambi la direttiva Monti di qualche anno fa.

Basta comprare i pezzi con regolare fattura/scontrino in Kia.

Andare in qualsiasi officina e tenerne la ricevuta del lavoro eseguito assieme a quella dei pezzi.

Ovviamente devi far fare tutti i tagliandi con i controlli previsti dal libretto di uso e manutenzione del costruttore.

Vale per qualsiasi marca automobilistica.

Io ho una kia e sto facendo cosi da anni...ho avuto solo un inconveniente (si è bloccata una egr) e nessuno ha fatto problemi con la garanzia.

Postato

Fusion nuova? Che spreco di soldi, auto tecnologicamente di quasi un decennio fa....tanto per spendere meglio valutare altre alternative. Quanti km percorri? Perchè io vedo bene la rio 1.2 benzina, il modello base (che ha tutto) lo porti via a meno di 10000euro...non so se sia gasabile visto che è un prodotto nuovo ma se cominci a risparmiare 2-3000euro in acquisto e con 7anni di garanzia vale la pena a gpl?Forse dai 40000km/anno in su si.

Si, si.....7 anni di garanzia ed un tagliando da 250 Euro l'anno obbligatorio. Fai bene i conti e capisci chi ci guadagna con le garanzie così lunghe.

E poi non mi stancherò mai di dirlo, l'auto a GPL non va valutata in base ai chilometri ANNUI ma PER QUANTI KM la TERRAI ! Se fai 40.000km l'anno ma ogni anno cambi auto IL GPL NON TI CONVIENE. Se fai 8.000km/anno (come mia moglie :D ) e tieni l'auto per 14 anni (fino ad ora :D ) il gas è un ottimo investimento.

Ciao

 

quoto quoto... un bell' usato da gasare e' la scelta migliore!

pero' la fusion a quel prezzo..... ha un bel portellone con il piano di carico bello liscio stile Station Wagon ci carichi di tutto senza fatica!

 

ignorate entrambi la direttiva Monti di qualche anno fa.

Basta comprare i pezzi con regolare fattura/scontrino in Kia.

Andare in qualsiasi officina e tenerne la ricevuta del lavoro eseguito assieme a quella dei pezzi.

Ovviamente devi far fare tutti i tagliandi con i controlli previsti dal libretto di uso e manutenzione del costruttore.

Vale per qualsiasi marca automobilistica.

Io ho una kia e sto facendo cosi da anni...ho avuto solo un inconveniente (si è bloccata una egr) e nessuno ha fatto problemi con la garanzia.

Quello che dici è vero, solo che di officine non autorizzate disposte ad acquistare ricambi (anche banali come filtro olio aria ecc.ecc.) presso la casa madre, almeno dalle mie parti, non ce ne sono, e poi sai che basta sbagliare una virgola sulla fattura e sei fottuto. Nel mio caso poi la cosa sarebbe impossibile visto che i tagliandi li faccio da me, spendendo 23 Euro per olio (4Ldi Castrol 5W40)+8 di filto+0 di filtro aria (ho messo un K&N lavabile garantito 1 milone di km)+12 filtro antipolline. Tot.43 Euro ogni 20.000km.

Ciao

Postato

Vado io in kia. Do il numero di telaio e compro i pezzi. Poi li porto al mio meccanico di fiducia. Con il k&n saresti fuori garanzia comunque anche facendo i tagliandi in casa madre. Ovviamente nel caso di problemi al motore...

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Vado io in kia. Do il numero di telaio e compro i pezzi. Poi li porto al mio meccanico di fiducia. Con il k&n saresti fuori garanzia comunque anche facendo i tagliandi in casa madre. Ovviamente nel caso di problemi al motore...

Direi che la cosa è abbastanza anomala ed il tuo meccanico è un caso raro (se non unico). Ma poi come fa a metterti in fattura i ricambi? Non credo che li paghi 2 volte?

Ciao

Postato

Il meccanico fatturerà il lavoro, il magazzino ricambi Kia fattura i pezzi. Cosa c'è di difficile da comprendere? :blink:

La cosa "difficile" è che devi aver riportato direttamente sulla fattura del meccanico codice e descrizione ricambi ma con costo zero; diversamente non hai nessun legame tra la fattura del lavoro e quella dei ricambi. Poi magari è più semplice di quello che immagino ma ci vuole una buona volontà di chi ti fa il lavoro e .... direi che è cosa rara.

Ciao

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