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Dacia Sandero 1.2 16 v o 1.6 8v ?


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Ciao a tutti,

purtroppo devo giocoforza cominciare a pensare di sostituire la mia risparmiosa Punto 1.2 8v a gpl: ogni mese, per un motivo o per un altro finisco dal meccanico, tanto vale pagare le rate di un'auto nuova.

 

 

Cercando una economica sostituta, il compromesso migliore mi è sembrata la Sandero, economica e spaziosa.

Le motorizzazioni a GPL disponibili al momento sono:

 

1.2 16v versione "normale"

1.6 8v versione stepway

 

La prima sicuramente è più parca nei consumi e nell'assicurazione, ma mi garantirà affidabilità nel tempo?

 

Girando sui forum, ho visto che i costi dei tagliandi sono davvero proibitivi, da auto di segmento superiore, soprattutto per quanto riguarda i costi di verifica e registrazione valvole (specie per il 1.2).

 

Abbiamo qualche esperienza diretta? I costi nascosti son realmente così alti? Mi scoccerebbe prendere una low cost (sacrificando confort e prestazioni in nome del risparmio) ed essere successivamente spennato nei tagliandi.

 

Ogni consiglio/esperienza è il benvenuto.

 

Grazie a chi mi risponderà.

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Ciao Capitantorello,

 

una domanda, ti interessa prender un nuovo, un usato, già a GPL oppure macchina da trasformarti per i fatti tuoi con l'impianto che ti pare e piace?

Eventuale Budget di spesa per l'auto senza impianto? E con l'impianto???

Postato

Ciao Corolla,

preferirei restare sul nuovo o sul km0 già a gpl, la metà dei problemi che ho avuto sulla mia macchina sono dovuti a un installatore che non è stato capace nemmeno di stringere con forza le fascette dei tubi del raffreddamento.

 

Il budget sarebbe tra i 10000 e i 13000.

 

Grazie per la tua risposta.

Postato

Ti capisco CapitanTorello,

 

guardavo un pò nei listini delle case e vedevo, ad esempio su Hyunday e Kia, che fanno belle auto di sostanza, gradevoli e anche ben accessoriate, se erano presenti oppure no nei listini auto a GPL, e pare che la convenzione con BRC non sia stata ripristinata. Non erano malvagie come auto e l'impianto montato era molto meglio rispetto ai Landi che propongono altre case.

Esattamente di dove sei? magari ti si può aiutare a trovar un bravo installatore dalle tue parti e ti prendi un'auto nuova o km zero carina e ben fatta e te la gasi come si deve con quella cifretta.Non tutti gli installatori sono degli incapaci come quello con cui hai avuto la tua brutta esperienza e ce ne sono alcuni veramente bravi e poco dispendiosi, a patto di trovarli.

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Sono della provincia di Catania, Corolla.

Dalle risposte che mi dai mi sembra di capire che tu sia scettico in merito alla convenienza delle Dacia.

 

Esattamente. Non che sia una cattiva macchina, ma per ciò che offre costa a mio parere troppo. Poi non ti credere di risparmiare chissà cosa prendendola già a GPL perchè è vero il contrario.Oltretutto la manutenzione è ugualmente cara in quanto si tratta di Renault prodotte in Romania, e la meccanica è ugualmente cervellotica come per tutte le francesi (ecco perchè costa la manutenzione).

 

Stavo curiosando in rete e nella tua provincia ci sono due dealer di due ditte grosse di impianti, Emer e Romano. Si tratta di distributori per gli impianti. Potresti rivolgerti a loro per la trasformazione. In genere queste ditte non si sputtanano mettendo in bella mostra degli incapaci sul proprio sito internet, ma mettono persone che gli fanno guadagnare (cosa questa possibile solo attraverso la soddisfazione del cliente, che chiama altri clienti e aumenta il giro).

 

Ti mando in PVT, per non far pubblicità le indicazioni per farti almeno due chiacchere, sperando che non si tratti (ma ne dubito) dell'installatore a cui ti sei rivolto tu.

Magari con 10000 euro trovi un'usato che fa per te e con altri 1500 te lo gasi con successo da uno di questi due, e ci ripensi sull'affidabilità o meno dell'aftermarket.

 

ciao

Postato

Le Kia nella mia zona vengono metanizzate brc, e la Emer ha sviluppato un impianto gpl "buono" per i kia/hyundai 1.6 a iniezione diretta.

 

Ho visto la nuova rio, di una mia amica, 5p a metano ed ha speso + o - quello che hai di budget...

Postato

Ho visto un bel preventivo per una fusion 1.4 16v gpl. Macchina estremamente essenziale come la dacia, mi sembra abbastanza gradevole e ha un bel bagagliaio, cosa che mi alletta molto.

 

€11.300,00 chiavi in mano.

Sarebbe meno addirittura della Sandero, l'unico optional incluso sarebbe il climatizzatore, non ho capito se chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici e servosterzo siano di serie oppure è proprio terra terra.

 

Non conosco pregi e difetti delle ford. Come sono i costi di manutenzione? Il motore ha le sedi valvole di burro?

Postato

ma nuova o km zero???

 

Se si tratta di un km zero mi sembra un buon prezzo. Se nuova eccezionale. Se usata lascia perdere perchè a quel prezzo trovi una bravo con il twin air o una c4 con il motore valvetronic e te la gasi a parte.

 

Comunque sulla fusion le punterie sono meccaniche.

Postato

Nuova!! Quando ho letto il prezzo sul sito della ford non ci credevo nemmeno io!

Essendo a fine serie ed essendoci crisi fanno prezzi appetibili. Considera inoltre che è una macchina esteticamente non appagante per i più, per cui il gioco è fatto.

Il bagagliaio è bello spazioso, cosa per me abbastanza importante.

Ho visto che la regolazione punterie si fa ogni 60k km, quindi direi che dovrebbe costarmi sicuramente meno della Sandero.

Chissà se il duratec di questa ford è complesso come il renault in quanto a registrazione valvole.

Postato

Nuova!! Quando ho letto il prezzo sul sito della ford non ci credevo nemmeno io!

Essendo a fine serie ed essendoci crisi fanno prezzi appetibili. Considera inoltre che è una macchina esteticamente non appagante per i più, per cui il gioco è fatto.

Il bagagliaio è bello spazioso, cosa per me abbastanza importante.

Ho visto che la regolazione punterie si fa ogni 60k km, quindi direi che dovrebbe costarmi sicuramente meno della Sandero.

Chissà se il duratec di questa ford è complesso come il renault in quanto a registrazione valvole.

 

Se è nuova e la trovi effettivamente, prendila ad occhi chiusi. Il motore a GPL non è il massimo ma a quel prezzo non trovi una macchina del genere. Se la tratti bene non ti da sorprese ed è fatta bene.

Postato

Il motore è il 1.4 16v, effettivamente costa molto poco, addirittura la versione benzina nuova costa 8900€ e se si aggiunge ESP e clima si arriva ai 10000€ che comunque non è alto come prezzo, ed è rifinita molto meglio della sandero

Postato

Fusion nuova?

Che spreco di soldi, auto tecnologicamente di quasi un decennio fa....tanto per spendere meglio valutare altre alternative.

Quanti km percorri?

Perchè io vedo bene la rio 1.2 benzina, il modello base (che ha tutto) lo porti via a meno di 10000euro...non so se sia gasabile visto che è un prodotto nuovo ma se cominci a risparmiare 2-3000euro in acquisto e con 7anni di garanzia vale la pena a gpl?Forse dai 40000km/anno in su si.

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