citroenc5 Postato 15 Aprile 2012 Report Postato 15 Aprile 2012 Prima utilizzavo la mia c5 tutti i giorni e non avevo problemi. Ora la utilizzo una volta a settimana e quando al mattino metto in moto il motore si accende al primo colpo e si mette a regime di minimo girando molto bene, però come vado a dare gas (benzina) per partire, si affoga e sento che da dei colpi come se andasse a tre. Se riesco a partire questo problema si ripresenta alla prima fermata e ripartenza per poi sparire prima che entra il gas. Insomma ci vogliono almeno 4 minuti di marcia prima che la macchina vada bene. Cosa potrebbe essere? Anche se tolgo completamente il gpl con il punlsantino, questo problema è comunque presente. Grazie Quote
rollo_tommasi Postato 15 Aprile 2012 Report Postato 15 Aprile 2012 Sono stato anticipato... 1 candela lenta??? E' la prima cosa che controllerei! Quote
numanese Postato 15 Aprile 2012 Report Postato 15 Aprile 2012 capita a volte che si allentino, capita pure che quando le tirano lo fanno ad occhio, molto occhio. Le candele andrebbero serrate con chiave dimamometrica, ma mai nessuno lo fà. Sulle ngk c'era scritto che in caso di candela nuova andava tirata a mano fino a battuta, poi con una chiave andava tirata di 180° se la candela era usata (e la sua guarnizione già schiacciata) 90° si serraggio... Questa cmq è una tecnica d'arrembaggio... Quote
citroenc5 Postato 15 Aprile 2012 Author Report Postato 15 Aprile 2012 non credo perchè 2 giorni fa hanno cambiato tutte le candele ed il difetto è sempre presente! Quote
citroenc5 Postato 15 Aprile 2012 Author Report Postato 15 Aprile 2012 poi stavo pensando...la candela lenta perchè poi dopo 10 minuti dovrebbe andare bene? Quote
numanese Postato 16 Aprile 2012 Report Postato 16 Aprile 2012 Perchè si dilata sia la candela che la testa e magari riesce ad avere una tenuta tale da andare a 4... Cavi candela? Bobina, le cose potrebbero essere tante e in questo settore non sono un asso. Quote
citroenc5 Postato 17 Aprile 2012 Author Report Postato 17 Aprile 2012 io pensavo a qualcosa legata magari al fatto che l'impianto gpl desse qualche consenso errato alla centralina. o qualche valvola gpl che magari non fa inviare solo benzina ma magari anche gpl Quote
AUTOGASTWINS Postato 17 Aprile 2012 Report Postato 17 Aprile 2012 io pensavo a qualcosa legata magari al fatto che l'impianto gpl desse qualche consenso errato alla centralina. o qualche valvola gpl che magari non fa inviare solo benzina ma magari anche gpl io pensavo a qualcosa legata magari al fatto che l'impianto gpl desse qualche consenso errato alla centralina. o qualche valvola gpl che magari non fa inviare solo benzina ma magari anche gpl Le informazioni che hai dato sono poche e confuse..... Se la vettura fa difetti anche se la usi solo a benzina non ti dstrarre il difetto col gas non c'entra. Fatti verificare bene tutta l'accensione , bobina , pipette eventuali fili e poi se da ancora fastidi gli iniettori benza che siano puliti e ben connesi. Quote
citroenc5 Postato 24 Giugno 2012 Author Report Postato 24 Giugno 2012 ho risolto il problema. In pratica la centralina originale citroen aveva il programma "autoadattativi" incasinato. Hanno riprogrammato ed ora anche a freddo la macchina parte e va subito bene. Quote
andydj31 Postato 24 Giugno 2012 Report Postato 24 Giugno 2012 ho risolto il problema. In pratica la centralina originale citroen aveva il programma "autoadattativi" incasinato. Hanno riprogrammato ed ora anche a freddo la macchina parte e va subito bene. Questo perchè la mappa a gas non ben affinata... e la centralina motore corregge i dati e si sballa a sua volta. Quote
hetfield Postato 25 Giugno 2012 Report Postato 25 Giugno 2012 Stessi problemi che avevo con con la mia 207 e l'impianto egas. Sono gli impianti della egas che fanno schifo e fanno casini con le mappature. Quote
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