Tac Multivalvola successivi all'accensione

[stratega988]

Ho appena installato un impianto "StarGas", ed ho riscontrato il seguente difetto:

 

lo stesso "tac" che sento al momento del passaggio da Benzina a GPL, appena raggiunta la temperatura,

lo sento continuamente, come un'orologio, ad intervalli molto ravvicinati, ed in particolare al momento dell'accelerata in ripresa o scalando in decelerazione.

Vorrei rendermi conto se tutto questo è normale, o se invece può essere causato da difetto di prodotto, di montaggio, o di compatibilità.

 

Qualcuno ha o ha avuto lo stesso comportamento dal proprio impianto gpl?

[emri]

ciao

guarda io il tac lo sento solamente al primo passaggio a GPL, sarebbe l'elettrovalvola che apre il rubinetto del gas sulla bombola nel baule, poi sento un secondo tac, ma molto più lontano, che sarebbe la seconda elettrovalvola che c'è nel vano motore.

il tuo problema non so cosa possa essere, prova a chiamare chi ti ha messo l'impianto e vedi cosa ti dice.

 

ciao

[tascappane]

io ho lo stargas e sento solo un tac

[stratega988]

per esempio:

porto la macchina in discesa al minimo senza accelerare,

poi al momento in cui tocco l'acceleleratore, magari per una lieve salita,

o quando scalo marcia per riprendere velocità

 

sento il tac della multivalvola che riparte, e mi sembra che, in alcuni casi, perda anche un colpo.

 

non è normale allora?

[tascappane]

No, falla controllare.

Magari controlla prima che non ci sia un bullone che rotola nel bagagliaio

[stratega988]

La cosa mi è sembrata da subito strana, ci ho fatto una 30ina di chilometri e sono tornato dall'impiantista per chiedergli di vedermi il difetto,

e mi ha risposto, senza neanche vederla, che era tutto nella piena normalità e che, nel momento in cui la valvola torna ad aspirare dopo essere stata "a riposo" si attacca e si sente quel "tac"..

 

domani ci torno più agguerrito.

[emri]

Bho....mi pare strana come spiegazione???.?

[dado_1984]

sinceramente ti ha detto una caz.zata piu grande di lui, a meno che non sia previsto che in cutoff rilascio si chiuda tutto (follia) o al minimo torna a benzina (altra follia). O ha combinato qualche stupidaggine col cablaggio

[stratega988]

Può essere positivo questo "cut-off" oppure devo cercare di risolverlo?

Mi ha detto la StarGas di collegare il filo marrone al negativo bobina, per non sentire il tac e non far attaccare più volte la valvola..

[dado_1984]

sinceramente non saperei anche perchè non so gli schemi, a me sembra una cagata, le elettrovalvole vanno comandate dalla centralina gas, solo in caso di arresto motore o commutazione da benzina a gas o viceversa.avranno sbagliato qualche collegamento

PS cutoff significa che quando rilasci l'acceleratore non viene iniettata benzina (o gas), non dovrebbe chiudersi l'elettrovalvola

[Fifo]

Anche a me si chiude/apre in fase di Cut-Off; sempre fatto da quando è installato l'impianto (ormai + di 5 anni)

[AUTOGASTWINS]

Anche a me si chiude/apre in fase di Cut-Off; sempre fatto da quando è installato l'impianto (ormai + di 5 anni)

 

Ma tu hai inastallato un ROMANO o un EG@S ?

[Fifo]

e-g@s come da firma

[stratega988]

quindi non devo preoccuparmi?