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Problema manopole clima bizona alfa 156


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Durante le vacanze di natale, io ho una alfa 156 sw del 2005 con clima bizona, a metà del viaggio ,non mi funzionavano piu' la manopola del ventilatore e quella della regolazione temperatura lato sx, ho risolto cosi :

 

- Ho rimosso l'autoradio con l'aiuto di 4 chiodi di ferro

- sotto la slitta dell'autoradio ho tolto le due viti centrali della consolle clima

- ho rimosso le 2 fiancatine dx e sx di moquette laterali al tunel cambio

- Ho rimosso la vite di dx e di sx del tunel cambio

- Ho alzato la parte posteriore della cuffia cambio e l'ho sfilata, sotto ho tolto le due viti che fissano il tunel

- Ho tolto le due viti laterali accendisigari e l'ho rimosso (ho sfilato anche il connettore)

- Ho tolto le due viti dietro l'accendisigari che fissano il tunel cambio

- A questo punto ho potuto tirare in avanti tutto il tunel di 2 cm

- Ho tolto le restanti 2 viti di fissaggio della parte posteriore della consolle clima

- Ho estratto il clima, ho sganciato i 2 connettori elettrici, il sensore si è sganciato ruotandolo di 2 mm (non sono riuscito a rimuovere il suo connettore).

- Ho tolto le viti torx che fissano il coperchio posteriore del clima.

- All'interno ho trovato in corrispondenza della manopola temperatura sx, sulla scheda piu' piccola, un componente elettronico staccato, questo è un foto sensore sigla EE-SX1131 (costo 1 euro), l'ho risaldato e tutto è tornato a funzionare correttamente forse non era stato saldato bene in origine e le vibrazioni hanno fatto il resto.

In realta' il componente si era spezzato in due parti una è rimasta attaccata alla scheda e l'altra si era staccata, io ho risaldato solo i tre piedini della parte staccata, ho avuto fortuna perche la parte staccata ha una funzione a sestante rispetto a quella che è rimasta attaccata alla scheda, in particolare si era staccato il diodo trasmettitore del segnale ed era rimasta attaccata la parte ricevente.

Fate attenzione operate con delicatezza, chiudete e rimontate tutto seguendo la procedura al contrario. Spero di esservi stato d'aiuto.

Postato

una cosa simile era successa sulla 147 di mio cognato, portata all'alfa hanno sostituito un led (così gli hanno detto) e tutto è tornato a funzionare.

 

Il led costava 5€, originale alfa, mi pare che nel suo caso intervenirono levando solo la manopola.

 

Si dimostrarono preparati, andando subito al primo colpo a segno con la riparazione...

 

Se interessa sto parlando dell'Alfa Romeo di Osimo, zona Marco Polo...

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