byangelo Postato 5 Aprile 2012 Report Postato 5 Aprile 2012 Buon giorno a tutti, io possiedo una c3 anno 2007 1.1 con impianto gpl installato sucessivamente, volevo sapere lo spessore valvola di carico e scarico,per registrare la punteria. Un'altra domanda; dopo aver fatto installare il gpl non riesco a sapere più quanta benzina c'è dentro, anche se l'installatore mi aveva detto che si resettava dopo circa tre ore, ma non è vero! adirittura quando faccio il pieno di benzina mi segna solo poco più della metà. Posso installare qualcosa per farlo resettare?altrimenti posso resettare manualmente tramite un interruttore collegato direttamente sulla corrente del galleggiante?se è possibile mi potete spiegare gentilmente come fare? grazie mille Quote
numanese Postato 5 Aprile 2012 Report Postato 5 Aprile 2012 l'interruttore sul galleggiante funziona su honda, per PSA non saprei.... Quote
byangelo Postato 27 Aprile 2012 Author Report Postato 27 Aprile 2012 chiedo nessuno sa i valori per registrare la punteria. grazie. Quote
Corolla 1332 Postato 27 Aprile 2012 Report Postato 27 Aprile 2012 è un falso problema. Purtroppo è comune a molte auto moderne. Tu ogni tanto ricordati di far una decina di euro di benzina e ignoralo. Troppa elettronica. Per il discorso GPL sappi comunque che regolar le punterie su quella macchina ti costa mezz'ora di lavoro, essendo col metodo dado controdado, e non cambi nessun piattello. Uno dei motori migliori da gasare da questo punto di vista. I valori dovrebbero esser 0,25 e 0,45 ma non ne son sicuro. Appena ne so di più, se non ti risponde qualcun'altro, ti faccios sapere. Ciao Quote
byangelo Postato 11 Settembre 2012 Author Report Postato 11 Settembre 2012 è un falso problema. Purtroppo è comune a molte auto moderne. Tu ogni tanto ricordati di far una decina di euro di benzina e ignoralo. Troppa elettronica. Per il discorso GPL sappi comunque che regolar le punterie su quella macchina ti costa mezz'ora di lavoro, essendo col metodo dado controdado, e non cambi nessun piattello. Uno dei motori migliori da gasare da questo punto di vista. I valori dovrebbero esser 0,25 e 0,45 ma non ne son sicuro. Appena ne so di più, se non ti risponde qualcun'altro, ti faccios sapere. Ciao scusa il ritardo, suppongo siano queste le giuste misure . grazie mille. Quote
pao81 Postato 11 Settembre 2012 Report Postato 11 Settembre 2012 è un falso problema. Purtroppo è comune a molte auto moderne. Tu ogni tanto ricordati di far una decina di euro di benzina e ignoralo. Troppa elettronica. Per il discorso GPL sappi comunque che regolar le punterie su quella macchina ti costa mezz'ora di lavoro, essendo col metodo dado controdado, e non cambi nessun piattello. Uno dei motori migliori da gasare da questo punto di vista. I valori dovrebbero esser 0,25 e 0,45 ma non ne son sicuro. Appena ne so di più, se non ti risponde qualcun'altro, ti faccios sapere. Ciao scusa il ritardo, suppongo siano queste le giuste misure . grazie mille. Attenzione: non ti ha più risposto perchè è stato bannato. Aveva usato il condizionale quindi non prenderei quelle misure per oro colato Quote
numanese Postato 11 Settembre 2012 Report Postato 11 Settembre 2012 Questa discussione era caduta nel dimenticatoio, non li prendere per certi quei dati, anche se il buon Corolla raramente toppava... Cerca in rete e cerca in base al codice motore.... Quote
numanese Postato 11 Settembre 2012 Report Postato 11 Settembre 2012 Se il codice motore corrisponde... http://www.autoservice-group.com/members/bancadationline/PDF/DB_PE_114.pdf http://www.autocats.net/manual/peugeot/206/INFO/it/b1eb0tk4.htm http://www.autocats.net/manual/peugeot/PARTNER/INFO/it/m410.htm Quote
byangelo Postato 12 Settembre 2012 Author Report Postato 12 Settembre 2012 allora grazie mille. e scusate ma non sono molto pratico col pc. Quote
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