Diesel e GPL....si può fare e lo stanno già commercializzando...ma n

[dado_1984]

gpl e gasolio, voglio vedere che porcate escono dallo scarico...che combustione è??

sinceramente non lo vedo molto bene se non per appunto bus e simili, sarebbe interessante fare 20 gasolio 80 gpl o anche gpl con accensione tramite micro iniezione di gasolio a carichi medio bassi poi 100%gasolio in autostrada

[Corolla 1332]

gpl e gasolio, voglio vedere che porcate escono dallo scarico...che combustione è??

sinceramente non lo vedo molto bene se non per appunto bus e simili, sarebbe interessante fare 20 gasolio 80 gpl o anche gpl con accensione tramite micro iniezione di gasolio a carichi medio bassi poi 100%gasolio in autostrada

 

veramente è proprio in autostrada, rispetto al percorso cittadino, che il doping del gasolio con il GPL ha più senso, non il contrario.

[dado_1984]

In autostrada...sempre se non detona visto il rdc del diesel!...

secondo me questo scherzetto è utile solo su mezzi commerciali vecchiotti con allestimenti costosi e poco sfruttati di motore (es cestelli,veicoli da mercato etc) a cui fanno storie per circolare a causa dell'inquinamento.

Poi non penso costerà poco...

e poi soprattutto io non farei da cavia!

[salomogi]

A dire il vero è molti anni che leggo di kit di conversione diesel/lpg già molto diffusi sia in Inghilterra che in Australia tanto che, su un sito di camperismo, una persona ha acquistato un kit on line per 600 dollarie e se lo è montato su un Ducato 2.5 Sofim aspirato (illegalmente chiaramente) e altri hanno provato sui loro mezzi modifiche mooolto empiriche e pericolose!!

 

http://forum.campero...=Ducato,2.8,gpl

http://forum.campero...ato%2C2.8%2Cgpl

 

Ma la legge non prevede l'omologazione per la doppia alimentazione contemporanea. Anche se è ampiamente dimostrato che la combustione gpl/diesel comporta una notevole riduzione del particolato, idrocaruri incombusti e NOX proprio per la elevata temperatura di scoppio. Una volta innescata l'accensione solo a gasolio si poteva ottenere una miscelazione fino addirittura al 70% gpl e 30% di gasolio.

Non più riesco a trovare il sito in Inghilterra ma se si cerca si trova parecchia documentazione ed esperienze a riguardo.

 

http://www.iwemalpg.com/Diesel_LPG.htm

http://www.ozonlpg.c...centjobs17.html

http://www.chilterng...s/lpgdiesel.htm

 

Ciao Gigi

[Pinkus]

Un'azienda con cui collaboravamo, è un leader di mercato nel campo dei motori per biogas (gas prodotto da fermentazione anaerobica di materiali organici, tipicamente mix di prodotti agricoli e liquami da allevamento, un gas "povero" che in prima approssimazione si può pensare come 50% metano e 50% CO2).

 

Bene, questa azienda prende motori commerciali per autotrazione (diesel Iveco nello specifico) e li trasforma per andare a biogas. In pratica i motori girano quasi completamente a biogas, con un piccolo contributo a diesel (inferiore al 10%), anzi... per la precisione biodiesel (per conservare l'incentivo da produzione elettrica da rinnovabili). L'applicazione è stazionaria per produzione elettrica, non autotrazione, però il principio funziona benissimo.

[numanese]

Che funziona è appurato, che si riesca a montare in Italia NO...

[Corolla 1332]

Una Citroen C5 common rail gasata con Bigas sequenziale non mi sembra esattamente una macchina vecchia...