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E ci risiamo. Questa è la 4°. Altri 15000 km e altra bobina sostituita. Maledetta renault!!! Meno male che me la cambio da solo oramai. cosi me la cavo con 100 eurozzi. ciao a tutti

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E ci risiamo. Questa è la 4°. Altri 15000 km e altra bobina sostituita. Maledetta renault!!! Meno male che me la cambio da solo oramai. cosi me la cavo con 100 eurozzi. ciao a tutti

 

Scusami ma con 50 euro le trovi nuove e di primo impianto, anche se non in scatola renault...e vanno pure meglio...

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no il kangoo monta una sola bobina con i 4 cavi per le candele ed il costo piu o meno è quello.

ti volevo chiedere una cosa visto che mi sembri esperto del gpl

quando ho cambiato la bobina ho staccato la batteria per circa un'oretta; una volta rimontato il tutto la macchia non va proprio bene ma ha strappi intorno ai 1500 giri e intorno ai 1800. ho fatto anche una 60 di km a benzina , ma è migliorata solo un po. che posso fare la porto all'istallatore per vedere la mappa o aspetto un po che si assesta?

E ci risiamo. Questa è la 4°. Altri 15000 km e altra bobina sostituita. Maledetta renault!!! Meno male che me la cambio da solo oramai. cosi me la cavo con 100 eurozzi. ciao a tutti

 

Scusami ma con 50 euro le trovi nuove e di primo impianto, anche se non in scatola renault...e vanno pure meglio...

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ma te lo fa sia a benzina che a GPL oppure solo a GPL, oppure ancora non sai se te lo fa a benzina perchè sei andato solo a GPL fino a questo momento?

 

E candele, corpo farfallato e sensore di pressione nativo della macchina in che condizioni sono??? Non è che per caso hai le candele imbrattate, vecchie e imbrattate, oppure vecchie, il corpo farfallato da pulire, e il sensore di pressione sporco???

 

Si tratta di cose da verificare perchè se la macchina presenta il problema sia a benzina che a GPL è il caso di passar prima dal meccanico di fiducia per ripristinar le cose che ho detto, mentre se il problema è a GPL e basta, allora devi andar dall'installatore per risolverlo.

 

Io comincerei un passo alla volta prima di dar via a una caccia alle streghe dove queste sono i problemi da te lamentati.

 

Ciao

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anche un po a benzina, ma molto meno.

pero stamattina non lo fa piu ne a benzina ne a gpl :boh che misteri?

comunque una pulitina sia al corpo farfallato che al sensore di pressione ie la voglio dare lo stesso. poi ti farò sapere in futuro come va

ciao

Postato

anche le candele, mi raccomando...se hanno più di un certo chilometraggio (oltre 30mila), sostituiscile. Le Beru vanno bene e non costano molto.

Postato

non è quella ma hè quella con le quattro uscite in linea del 1.2 16 valvole che anche qui costa 85 + spedizione.

cmq ottimo link c'è quella della bosch che non sono riuscito a trovarla in giro .

aggiornamento:

dopo pulizia c.f. e sensore il difetto rimane anche a benzina praticamente se dai 1500giri affondo il pedale strappa fino ai 2500 chiaramente a benzina molto meno. proverò come ultimo tentativo a controllare le candele poi mi affiderò al meccanico.

non è per i soldi ma se riesco da solo sono più contento solo per il fatto che ci sono riuscito. ciao

  • 1 month later...
Postato

problema risolto. il defi....nte del ricambista mi ha dato quella della clio; ma non me la cambia perche usata. morale della favola 200 euri per una bobina. l'unica cosa è che la seconda l'ho presa da unaltro ricambista. ciao a tutti

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Medesimo problema anche io.

Clio 1.2 16v, sono andato dal mecca e sentendo girare il motore mi ha detto che il problema è probabilmente la bobina.

Domani sera gliela porto.

 

E' la seconda che cambio...

Gli chiederò comunque di non mettere l'originale.

Postato

a te ogni quanto accade? e quanto spendiper il cambio?

 

35/40k chilometri, sembra che quella sia la durata della bobina sulla clio.

Stavolta ho preso ricambio non originale.

 

Per fortuna ho trovato una meccanico onesto, pagato fatturato 130e (il ricambio 80e)

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