carlo78 Postato 6 Marzo 2012 Report Postato 6 Marzo 2012 Che differenza c'è tra l' acqua che agisce da sola nel circuito di raffreddamento ed il liquido refrigerante ( che in parte è composto di acqua)? Di che cosa è composto questo liquido refrigerante? http://it.wikipedia....icole_etilenico il refrigerante\antigelo è fatto per la metà circa di glicole etilenico ed in tale soluzione i fenomeni di trasporto associabili alle cinetiche delle redox coinvolte (parliamo sempre di corrosioni galvaniche spontanee, in presenza di 2 diversi metalli ed acqua "sporca") son mooolto più lente e quindi, invece che parecchi anni, ci voglion parecchi lustri per fare gli stessi danni... Non spiega,però, la differenza tra il liquido refrigerante di colore rosso e quello azzurro. Che cosa cambia tra i 2 liquidi? Quote
Corolla 1332 Postato 6 Marzo 2012 Report Postato 6 Marzo 2012 Che differenza c'è tra l' acqua che agisce da sola nel circuito di raffreddamento ed il liquido refrigerante ( che in parte è composto di acqua)? Di che cosa è composto questo liquido refrigerante? http://it.wikipedia....icole_etilenico il refrigerante\antigelo è fatto per la metà circa di glicole etilenico ed in tale soluzione i fenomeni di trasporto associabili alle cinetiche delle redox coinvolte (parliamo sempre di corrosioni galvaniche spontanee, in presenza di 2 diversi metalli ed acqua "sporca") son mooolto più lente e quindi, invece che parecchi anni, ci voglion parecchi lustri per fare gli stessi danni... Non spiega,però, la differenza tra il liquido refrigerante di colore rosso e quello azzurro. Che cosa cambia tra i 2 liquidi? non far l'errore del colore.... ci son due tecnologie. Quella più recente prevede fra gli additivi composti organici. Il colore dipende semplicemente da scelte del costruttore che impiega coloranti diversi. Ad esempio, per Opel è giallo, così come per Honda.Per Toyota è rosa scuro. Per fiat è Rosso. Per renault è verdolino. La cosa importante è non mischiar i liquidi con tecnologie differenti, onde evitare di far grumi che tappano i circuiti di raffreddamento, col rischio di far danni. In altre parole non si tratta semplicemente di soluzioni acquose di glicol etilene come sostiene qualcuno... Quote
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