negrini roberto Postato 24 Febbraio 2012 Report Postato 24 Febbraio 2012 salve Amici, la mia vetusta ma mai stanca Opel Tigra 165KKm litigava con le accensioni dei cilindri, portata dal gasaro dell'impianto per verifica iniettori (Tartarini ne stanno cambiando a nastro a 200Euro a botta!!!) mi ha detto che stavolta il problema non sembrano gli iniettori ma facilmente i cavi o bobine perchè l'auto schiacciando il pedale del gas a bassi regimi và a 3 poi 2 poi 1 poi 4 cilindri ecc.... (confermo, attraversare un incrocio era un rischio...del tipo fatal) anche a benzina si percepisce problema ma non sempre. Nell'attesa di riparare l'auto presso OPEL Il gasaro (direi onesto) mi ha messo una taratura base e l'auto adesso và bene, anche se mi ha riso in faccia quando gli ho detto che per mè dopo sua taratura andava benino!!! Purtroppo però mi ha cambiato il firmware della centralina aggiornandolo ad una versione più recente !!! Ora temo di non riuscire più a collegarmi che con il mio vecchio programma di interfaccia Software-Sequenziale-Versione .4.7.0.144I (in uso) oppure Software-Sequenziale-Versione 5.3.0_C (file disponibile ma mai installato) non che debba fare chissà cosa, ma almeno riportare la temperatura di commutazione a valori più bassi possibili e resettare eventuali errori o tempi di manutenzione senza andare troppo a far fila dal gasaro e sentire fastidiosi beeeep. qualcuno ha dei software più aggiornati? grazie amici saluti Roberto Quote
Zotto Postato 24 Febbraio 2012 Report Postato 24 Febbraio 2012 qualcuno ha dei software più aggiornati? Salve Roberto, che FW ti ha installato? Il collegamento dovrebbe essere compatibile anche con programmi vecchi, ma nel caso servisse a quel che ne so l' ultima versione è la 6.0.1 che si trova in rete (oppure scrivimi), avevo postato qualcosa qui sul forum. Quanto agli iniettori, io ho ancora dei vecchi Tartarini Valtek30, che dopo quasi 100.000 Km. dovrebbero essere revisionati (ho qui i kit), ma che per ora fanno ancora il loro dovere e allora aspetto 8-), so che sugli ultimi EVO che sono più veloci c'é stato qualche problema. Quote
negrini roberto Postato 24 Febbraio 2012 Author Report Postato 24 Febbraio 2012 Ciao Zotto, grazie per la risposta, ho cercato nel forum con chiave di ricerca "software tartarini", ma non ho trovato file, quando torno dal "gasaro" mi faccio ridire che firmware ha messo (me l'aveva detto ma non mi ricordo) cmq già adesso che mi ha cambiato le temperature di commutazione mi stà già sù girare a benzina a quasi 4.000£ delle vecchie Lire al Litro!!!! .... :angry: i miei iniettori hanno circa 6 anni e 65.000Km Quote
Zotto Postato 24 Febbraio 2012 Report Postato 24 Febbraio 2012 i miei iniettori hanno circa 6 anni e 65.000Km Allora son giovincelli, essendo i valtek30 probabilmente. Il Sw è la versione 6.01, il FW ultimo che ho trovato è il 40.5 (vado a memoria) Quote
negrini roberto Postato 24 Febbraio 2012 Author Report Postato 24 Febbraio 2012 Se non ricordo male mi sembra abbia parlato del 39.... qualcosa. magari ti do la mia mail, cosi appena hai un momento magari mi mandi la 39.xx mia_mail2@libero.it grazie 1000, allora posso contare su di tè buon tutto by Roberto Quote
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