Pinkus Postato 23 Febbraio 2012 Report Postato 23 Febbraio 2012 Sul forum si trovano un sacco di informazioni su diversi tipi di iniettori molto diffusi (Matrix, Med, Valtek), durata media, possibili problemi, se sono revisionabili, come pulirli, quanto costano, ecc. Avendo montato un impianto Zavoli da poco, mi sono posto la domanda: ma i PAN che monta Zavoli come sono? (quelli in foto) Ho trovato un manuale di revisione (http://www.zavoli.com/upload/manuali/it_file_10.pdf) da cui deduco siano revisionabili, quindi buona notizia. Qualcuno ha feedback sulla qualità, eventuali problemi riscontrati, ecc? Non è che voglio tirarmela, solamente curiosità Quote
zac1978 Postato 23 Febbraio 2012 Report Postato 23 Febbraio 2012 Sul forum si trovano un sacco di informazioni su diversi tipi di iniettori molto diffusi (Matrix, Med, Valtek), durata media, possibili problemi, se sono revisionabili, come pulirli, quanto costano, ecc. Avendo montato un impianto Zavoli da poco, mi sono posto la domanda: ma i PAN che monta Zavoli come sono? (quelli in foto) Ho trovato un manuale di revisione (http://www.zavoli.co.../it_file_10.pdf) da cui deduco siano revisionabili, quindi buona notizia. Qualcuno ha feedback sulla qualità, eventuali problemi riscontrati, ecc? Non è che voglio tirarmela, solamente curiosità Thread proprio interessante... Io con un impianto Zavoli con questi iniettori ho fatto 26000 km e tutto ok, silenziosissimi fra l'altro! Quote
Pinkus Postato 23 Febbraio 2012 Author Report Postato 23 Febbraio 2012 Io con un impianto Zavoli con questi iniettori ho fatto 26000 km e tutto ok, silenziosissimi fra l'altro! Ecco un altro che se le tira addosso... Scherzi a parte, anche se 26mila sono molto pochi, è un primo feedback positivo Quote
andre79ge Postato 23 Febbraio 2012 Report Postato 23 Febbraio 2012 Io ci ho fatto circa 130.000 km con questi iniettori. Li ho fatti revisionare una volta. Mai nessun problema. Uno dei quattro ticchetta un po' a freddo (si sente dall'abitacolo). Se non ricordo male è sempre stato rumoroso, poi si zittisce dopo un quarto d'ora che si è in marcia. D'estate non si nota quasi, mentre si nota chiaramente d'inverno. Non ci ho mai dato peso, non trovo che sia una cosa fastidiosa. Volendo trovarlo, un punto debole di questi iniettori sta probabilmente nel cablaggio un po' sottile. Ora in effetti lo vorrei rivestire con una guaina, dato che il rivestimento originale si è consumato un po' per sfregamento. Comunque i chilometri ci sono, quindi non posso lamentarmi. Quote
zac1978 Postato 24 Febbraio 2012 Report Postato 24 Febbraio 2012 Con la legge di Murphy non si sfugge...quindi l'importante è mettersi in condizioni che la sfiga non possa colpire... sgrat sgrat... Quote
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