bdrt Postato 8 Febbraio 2012 Report Postato 8 Febbraio 2012 ciao autogas io ho i med ovviamente 6 fino ad ora va tutto bene nonostante abbiano 150.000 km, a parte il rumore molto tdi , cmq se mai dovessi aver problemi li sostituiro con la modifica in oggetto (spero di non averne mai bisogno sgrat sgrat ) ma ovviamente 290 si riferisce al kit 4 cilindri vero? per 6 cilindri costerà di piu' inoltre per arrivare agli ugellli sulla mia c'e un lavoraccio per cui il costo lieviterebbe non poco Quote
Karolis Postato 9 Febbraio 2012 Report Postato 9 Febbraio 2012 Avete una qualche foto di questo kit? Quote
Schema28 Postato 10 Febbraio 2012 Report Postato 10 Febbraio 2012 http://autogas-lpg.co.uk/289-1045-large/rail-valtek-type-34-injector-3cyl-lpg-autogas.jpg questi Quote
Corolla 1332 Postato 11 Febbraio 2012 Report Postato 11 Febbraio 2012 Esiste per caso anche il kit doppio rail per un 4 cilindri? Ovvero un doppio rail, con 2 iniettori per ogni rail..... motore Boxer?? Quote
gnegneto Postato 12 Febbraio 2012 Report Postato 12 Febbraio 2012 no boxer. era semplicemnte meglio usare il doppio rail per accorciare i tubi che collegano il rail al collettore Quote
Corolla 1332 Postato 12 Febbraio 2012 Report Postato 12 Febbraio 2012 era semplicemnte meglio usare il doppio rail per accorciare i tubi che collegano il rail al collettore guarda che per pochi cm non gli fa nulla o comunque è trascurabile. Tieni presente che si tratta di un adattamento a un sistema nato male preesistente e gli spazi e la lunghezza dei tubi non cambierebbe mica, a meno di non toglier completamente la parte anteriore dell'impianto e andare a metter qualcosa con iniettori separati come poche case hanno fatto (Autronic, Romano, AG). pero non te la cavi con 300 euro Quote
Karolis Postato 12 Febbraio 2012 Report Postato 12 Febbraio 2012 Su che macchina e che impianto adotti questa soluzione? Quote
AUTOGASTWINS Postato 15 Febbraio 2012 Author Report Postato 15 Febbraio 2012 Volevo anche chiedere, se non è stato scritto: questi valtek si possono revisionare completamente? Se si a quale costo? No per ora sno blindati Quote
Schema28 Postato 15 Febbraio 2012 Report Postato 15 Febbraio 2012 Volevo anche chiedere, se non è stato scritto: questi valtek si possono revisionare completamente? Se si a quale costo? visto il costo,fai prima a cambiarli,comunque i type30 a me li hanno riparati. Quote
venerdì Postato 21 Febbraio 2012 Report Postato 21 Febbraio 2012 per autogas: ma quale dovrebbe essere il vantaggio di sostituire i med con i valtek? a parte il rumore che a volte è fastidioso quali differenze tecniche ci sono fra i due? Velocità, precisione, ...? Vanno sostituiti anche gli uggelli sul collettore? se si rompono i MED non è meno costoso metterli nuovi? e poi chiedo ad un installatore: i med si rompono così spesso? che durata chilometrica hanno? e i valtek? noi parliamo sulle nostre esperienze personali, un installatore ha una casistica molto più vasta. Grazie. Quote
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