Jump to content

Post consigliati

  • 2 weeks later...
Postato

si scusate la manifesta ignoranza, in realtà si trattava del connettore del pressostato del clima: quando lo scollego la lancetta dei giri si stabilizza altrimenti la macchina, specie a freddo, ha continue accelerazioni. perdonate ancora e grazie.

Postato

si scusate la manifesta ignoranza, in realtà si trattava del connettore del pressostato del clima: quando lo scollego la lancetta dei giri si stabilizza altrimenti la macchina, specie a freddo, ha continue accelerazioni. perdonate ancora e grazie.

 

quando il pressostato scatta la centralina alza i giri del motore, questo per compensare il carico che il compressore esercita sul motore.

Postato

si scusate la manifesta ignoranza, in realtà si trattava del connettore del pressostato del clima: quando lo scollego la lancetta dei giri si stabilizza altrimenti la macchina, specie a freddo, ha continue accelerazioni. perdonate ancora e grazie.

 

quando il pressostato scatta la centralina alza i giri del motore, questo per compensare il carico che il compressore esercita sul motore.

 

d'accordo ma perchè causa gli aumenti di giri anche se il condizionatore non è acceso?

Postato

si scusate la manifesta ignoranza, in realtà si trattava del connettore del pressostato del clima: quando lo scollego la lancetta dei giri si stabilizza altrimenti la macchina, specie a freddo, ha continue accelerazioni. perdonate ancora e grazie.

 

quando il pressostato scatta la centralina alza i giri del motore, questo per compensare il carico che il compressore esercita sul motore.

 

d'accordo ma perchè causa gli aumenti di giri anche se il condizionatore non è acceso?

 

Connettore ossidato? pressostato in corto? prova a spruzzare un po' di disossidante sui contatti.....

  • 3 weeks later...
Postato

ragazzi sembra tutto risolto: non ci crederete ma il problema era dovuto al fatto che fosse danneggiata la centralina delle ventole (ventole che per altro nel frattempo avevano preso l'abitudine a girare alla massima velocità anche con temperatura bassa dell'acqua nel radiatore). grazie della collaborazione. :D

Postato

ragazzi sembra tutto risolto: non ci crederete ma il problema era dovuto al fatto che fosse danneggiata la centralina delle ventole (ventole che per altro nel frattempo avevano preso l'abitudine a girare alla massima velocità anche con temperatura bassa dell'acqua nel radiatore). grazie della collaborazione. :D

 

La famosa centralina "bitron"?

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...