Indecisione Impianto

[numanese]

Se sei in zona Roma la cosa cambia radicalmente.

 

Un distributore della zona, propone in via promozionale l'impianto romano RisN (non male) a partire dal prezzo base di 699€

 

In supplemento dovrai mettere il toroidale (l'offerta prevede un cilindrico) e qualche altra cosa...

 

C'è la lista delle officine aderenti...

 

Se con gli extra, 100€ toroidale, ( se lo vuoi, io nella golf 3 con il cilindrico mi trovavo bene ) più qualche cosa per il riduttore maggiorato (immagino serva, 170cv potrebbero essere troppi per quello standard) potresti portarti via l'impianto a 900. Anche se il collaudo fosse escluso arriveresti a 1000.

[Gatsu89]

uhm non male come prezzo finale...ma questo impianto quanto mi fa perdere in potenza? è affidabile veramente?

[mign63]

uhm non male come prezzo finale...ma questo impianto quanto mi fa perdere in potenza? è affidabile veramente?

 

leggi un pò il forum del gpl, nessuno con un impianto ben tarato si lamenta della perdita di potenza.

Sicuramente il vialle è leggermente più prestante degli impianti gassosi (soprattuto perchè hanno un kit per ogni motore) ma la differenza è minima direi quasi inesistente visto che comunque nessuno dice che con il liquido va di più che a benzina e nessuno dice che con il gassoso va meno che a benzina.

[Gatsu89]

uhm non male come prezzo finale...ma questo impianto quanto mi fa perdere in potenza? è affidabile veramente?

 

leggi un pò il forum del gpl, nessuno con un impianto ben tarato si lamenta della perdita di potenza.

Sicuramente il vialle è leggermente più prestante degli impianti gassosi (soprattuto perchè hanno un kit per ogni motore) ma la differenza è minima direi quasi inesistente visto che comunque nessuno dice che con il liquido va di più che a benzina e nessuno dice che con il gassoso va meno che a benzina.

si ho letto...l'unica mia preoccupazione è che molti dicono un -5/10% di potenza..ok che non è una grande differenza ma solitamente guido con il selettore DNA in N e devo dire che non si sentono affatto i 170cv sembra un 110cv... con ancora meno potenza sarebbe tragico!

o forse sono tutte mie seghe mentali?=)

[Karolis]

Si seghe mentali, non so cosa si intende con il DNA su N, ma i motori odierni sono tutti molto "elettrici", in più le macchine sono sempre più comode e silenziose, se ci mettiamo anche il fatto che i turbo l'erogazione da turbo non ce l'hanno da tempo, ecco qua che i cavalli sono "piatti"... Chi è salito su una Uno Turbo o qualcosa del genere sa perfettamente di cosa parlo. Il 5%-10% dubito che lo senti, se era elettrica prima lo sarà uguale anche dopo, a meno di non sbagliar mappa alla grande

[dado_1984]

Il DNA modifica la taratura del servosterzo elettrico ed il pedale acceleratore, rendendolo piu o meno "filtrato" e reattivo, non c'entra con la potenza del motore. il 170 cv ti sembrerà un 110 se sei abituato al turbodiesel ,se prendi un 110 cv aspirato a benzina cambi idea...ovvio anche se è cattivo non avrà mai l'erogazione scorbutica e brusca di una uni turbo o punto gt. poi - 5% di potenza dubito che il guidatore se ne accorga, i motori escono di fabbrica con un +-5% rispetto alla potenza nominale... ma poi scusa pesti sempre tutto?

[Gatsu89]

per N e DNA intendevo il sistema di selezione della modalità di guida dell'auto.

in "N" anche se schiaccio a fondo l'accellerazione è uguale se non inferiore a quando stavo con la megane coupe 1.5 110cv da qui il paragone =D

 

 

quindi nel mio caso non conviene andare di gpl liquido?

[cristanim]

.... - 5% di potenza dubito che il guidatore se ne accorga, i motori escono di fabbrica con un +-5% rispetto alla potenza nominale...

giustissimo

 

ma poi scusa pesti sempre tutto?

"nel dubbio, dagli del gass!!"

[cristanim]

... quindi nel mio caso non conviene andare di gpl liquido?

..secondo me si anche perchè il vialle sembra proprio girare bene sul tuo motore e ci faresti della bella strada con gran gusto

[Gatsu89]

non ci capisco nulla xD uno mi dice di andare di gassoso un altro di liquido

 

boh vediamo domani mi faccio un giro di officine

[Karolis]

Quant'è la differenza di prezzo tra i due?

[Laus]

Piccola nota: ovviamente per esperienza personale, vi assicuro che la differenza tra N e D si sente eccome. Non c'è un incremento di potenza, ma cambia radicalmente la risposta del motore (o dell'acceleratore, che dir si voglia).

 

E, tanto nella versione 155CV come la mia, tanto nella 170CV del nostro amico qui sopra (che ha sostituito la mia come top-di-gamma), cambia anche la coppia (ciò non avviene nelle altre motorizzazioni).

 

A lui cambia anche la risposta delle sospensioni, mentre la mia 'sta "sciccheria" ancora non l'aveva a listino .

[mign63]

uhm non male come prezzo finale...ma questo impianto quanto mi fa perdere in potenza? è affidabile veramente?

 

leggi un pò il forum del gpl, nessuno con un impianto ben tarato si lamenta della perdita di potenza.

Sicuramente il vialle è leggermente più prestante degli impianti gassosi (soprattuto perchè hanno un kit per ogni motore) ma la differenza è minima direi quasi inesistente visto che comunque nessuno dice che con il liquido va di più che a benzina e nessuno dice che con il gassoso va meno che a benzina.

si ho letto...l'unica mia preoccupazione è che molti dicono un -5/10% di potenza..ok che non è una grande differenza ma solitamente guido con il selettore DNA in N e devo dire che non si sentono affatto i 170cv sembra un 110cv... con ancora meno potenza sarebbe tragico!

o forse sono tutte mie seghe mentali?=)

 

a parte che 5 o 10% sono troppi come perdita, perderai al massimo 5 CV che sono meno di quello che perdi con il climatizzatore inserito, ma poi 170 CV non ti bastano per avere una guida sufficentemente sportiva? ricorda che esistono in limiti di velocità e i limiti dettati dalla prudenza, per cui secondo me ti stai facendo problemi per niente. se vuoi girare lo stesso e spendere meno installa bene un buon impianto gassoso e vai tranquillo in N in D, come ti pare.

[cristanim]

..forse sbaglio, ma a naso direi che viaggiando in modalità Dynamic per sfruttare la creaturina al meglio, solo il vialle (o un prins, IMHO ) non ti farebbe troppo rimpiangere la broda...

[theexpert]

vai di vialle

 

(null)