Aiuto per impianto AG dopo aver iniettatouna bomboletta di additivo pe

[Umbi]

Io ho notato che tutto l'olio si sposta nel riduttore. Sei in grado di svitare il tappo di spurgo olio e controllare ?

 

I moderni riduttori non si spurgano affatto. Al massimo li apri e li pulisci, e poi li richiudi come li hai trovati. Non hai a che vedere con impianti aspirati vecchio stampo.

 

Corolla

 

Come puoi vedere anche i "Moderni riduttori" hanno il tappo di spurgo

 

http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=48605

 

Quello nel link per esempio è il riduttore di un impianto iniezione

[numanese]

Ciao Corolla

infatti era la prima volta che veniva iniettato il l'additivo, quindi come primo intervento dovrei controllare il filtro del riduttore e poi il filtro a forma cilindrica tra il riduttore e gli iniettori e sostituirlo? appena messo...

dopodichè?

 

scusa la mia ignoranza ma le morchie cosa sono?

 

MORCHIA

 

Ma la macchina ora è tornata ok?

[ex_giotto]

Si per il momento è ritornato tutto ok

ma vorrei pulire il riduttore e non so come fare...

[darkeden82]

hai usato accorgimenti particolari per pulire il tutto?

il gas in pressione presente ti ha creato problemi?

è un'operazione fattibile semplicemente con la macchina 'fredda'?

[ex_giotto]

tengo a precisare che il riduttore non gli ho fatto nulla, ho solo soffiato il filtro del gpl con la pistola del compressore

[dado_1984]

occhio i filtri di carta e simili non si soffiano ma si cambiano perchè col compressore rischi di sfonfarli e cosi la morchia passa dall'altra parte, se vuoi risparmiare e vedo che un po di manualità la hai comprali su ebay

[spleen]

Questo 3d è stato illuminante, mi sa che ho evitato un bel guaio. Sto cambiando tutti i filtri della mia Bravo (35.000km con soli 2 cambi d'olio e mai fatto altro) con impianto landi renzo, ho ordinato tutto; filtro aria, filtro olio, e filtro gpl (la mia auto non ha il filtro benzina) cmq aspetto che mi arrivino le candele originali e poi non mi manca nulla per andare dal meccanico. A che c'ero ho preso anche un additivo per la benzina verde la marca è STP (leggo per la pulizia del motore) e una di queste bombolette per pulire l'impianto gpl.

Tra me e me pensai di fare sia l'additivo della benzina sia la bomboletta del GPL dopo aver cambiato tutti i filtri, a modo mio come a dare un ulteriore finale pulizia dopo avere cambiato le parti potenzialmente sporche. Ma leggendo la tua disavventura mi sa che evito proprio di usarla 'sta bomboletta sia prima che dopo le sostituzioni dei filtri... non vorrei fare danni! Qualcuno le ha mai usate? Hanno una funzione concreta o mi hanno spillato 16€ e basta?!

[Corolla 1332]

l'additivo benzina non ti da problemi. Mentre quello per il GPL ha senso se lo usi sistematicamente ogni 10000 km, ma più vai avanti più rischi di sbloccar morchie che ti incasinano l'impianto, senza scioglierle.

 

Ciao

[spleen]

Grazie... ho ancora lo scontrino se mi rimborsano o mi fanno un buono, glielo riporto indietro e buona notte! Altrimenti con 35.000km alle spalle non so se è opportuno rischiare di scaricarla tutta dentro ovviamente a 'sto punto prima di cambiarci il filtro del GPL, conoscete altri thread che parlano di queste bombolette?