Laus Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Ovvia, non so se la questione sia già stata affrontata. Su un altro forum sto avendo una simpatica diatriba con un utente. Io sostengo che l'impianto che la Landi monta sulle vetture "GPL di fabbrica" (Fiat, Opel e compagnia cantante) è lo stesso identico Omegas che ti monterebbe un qualunque installatore in aftermarket. Lui sostiene che è un impianto diverso. Chi ha ragione? Quote
Corolla 1332 Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Ovvia, non so se la questione sia già stata affrontata. Su un altro forum sto avendo una simpatica diatriba con un utente. Io sostengo che l'impianto che la Landi monta sulle vetture "GPL di fabbrica" (Fiat, Opel e compagnia cantante) è lo stesso identico Omegas che ti monterebbe un qualunque installatore in aftermarket. Lui sostiene che è un impianto diverso. Chi ha ragione? ha ragione lui purtroppo... nel senso che l'impianto è lo stesso, ma quelli in aftermarket, che magari ti piazza un bravo installatore, non sono blindati come quelli montati da Fiat. In queste macchine infatti, la centralina, che è la stessa, con lo stesso software AEB di fascia bassa, è accessibile solamente da chi possiede le chiavi di accesso, ovvero sia Fiat e alcune sue officine autorizzate, nelle quali non sanno un beneamato kaiser di come si mappa una centralina gpl e quindi non sanno affinar le mappe gpl, riuscendo solo a incasinare tutto e sostituire l'insostituibile quando iniziano a non cavarne piedi. Corolla Quote
Laus Postato 16 Gennaio 2012 Author Report Postato 16 Gennaio 2012 In pratica è un banalissimo Omegas a cui hanno blindato la centralina, se ho capito bene. Quindi, alla fine dei salmi, ho ragione io! Quote
Corolla 1332 Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 In pratica è un banalissimo Omegas a cui hanno blindato la centralina, se ho capito bene. Quindi, alla fine dei salmi, ho ragione io! Omegas Plus prego.... dopotutto bisogna far attenzione a non sbagliare cose importanti...come il nome.... dell'impianto prodotto dal "leader mondiale" Quote
Laus Postato 16 Gennaio 2012 Author Report Postato 16 Gennaio 2012 Quello che intendevo io è che è la stessa zuppa. Nel senso, che i pezzi sono esattamente gli stessi (a parte la centralina blindata). Ove l'altro contendente sostiene di no. Quote
tmik Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 ciao e scusate l'ot...laus colgo l'occasione x chiederti quanti km hai fatto da quando hai il vialle e se tutto ok... io sono a 80000km a gpl (praticamente non ho più usato benzina se non x gli avviamenti e tutto ok) Quote
Corolla 1332 Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Quello che intendevo io è che è la stessa zuppa. Nel senso, che i pezzi sono esattamente gli stessi (a parte la centralina blindata). Ove l'altro contendente sostiene di no. scusa Laus, tu hai avuto l'intelligenza di montare un Vialle laddove l'altro contendente ha intenzione per un Landi (da quel che intuisco), quindi è inutile dire che hai ragione. Ovviamente, dalla firma che ho puoi capire che la mia affermazione era sarcastica. Certo che hai ragione tu, ma guai a dirlo a chi vende Landi, a chi lo vuole comprare o a chi si beve ciò che dicono nelle concessionarie di automobili. Corolla Quote
Laus Postato 16 Gennaio 2012 Author Report Postato 16 Gennaio 2012 ciao e scusate l'ot...laus colgo l'occasione x chiederti quanti km hai fatto da quando hai il vialle e se tutto ok... io sono a 80000km a gpl (praticamente non ho più usato benzina se non x gli avviamenti e tutto ok) L'ho montato a 27700 Km, e ora sono a 52600. In 25000 Km non ho avuto nessun problema (ferro....), se non un fastidioso ritardo negli avviamenti che è stato risolto con un intervento in garanzia con inserimento di una valvola e sostituzione degli iniettori. Le prestazioni sono pressoché invariate, e il consumo si attesta su un 15% / 20% in più rispetto alla benzina (a volte anche meno), a seconda della pesantezza del mio piedino di fata. Quello che intendevo io è che è la stessa zuppa. Nel senso, che i pezzi sono esattamente gli stessi (a parte la centralina blindata). Ove l'altro contendente sostiene di no. scusa Laus, tu hai avuto l'intelligenza di montare un Vialle laddove l'altro contendente ha intenzione per un Landi (da quel che intuisco), quindi è inutile dire che hai ragione. Ovviamente, dalla firma che ho puoi capire che la mia affermazione era sarcastica. Certo che hai ragione tu, ma guai a dirlo a chi vende Landi, a chi lo vuole comprare o a chi si beve ciò che dicono nelle concessionarie di automobili. Corolla No, costui non vuole montare il Landi (o forse l'ha già montato, ma sono cavoli suoi). Solo che, a un tipo che chiedeva consiglio su che impianto montare su una MiTo QV 170 CV ha suggerito Landi (non si sa bene in basa a cosa), dicendo che non è lo stesso impianto che montano sulla MiTo GPL di fabbrica. Al che io ho risposto che mi sembrava proprio il contrario. E di lì la diatriba. Quote
albmaxx Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 comunque la centralina landi/fiat è posssibile sproteggerla per farci mettere le mani a persone esperte, mi ero informato quando avevo la bravo Quote
Karolis Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Omegas e Omegas Plus sono due cose diverse, però se uno c'ha un Omegas può passare a Plus cambiando solo la centralina e commutatore (led blu invece che verdi). Visto e provato sulla mia. Quote
Corolla 1332 Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 ciao e scusate l'ot...laus colgo l'occasione x chiederti quanti km hai fatto da quando hai il vialle e se tutto ok... io sono a 80000km a gpl (praticamente non ho più usato benzina se non x gli avviamenti e tutto ok) L'ho montato a 27700 Km, e ora sono a 52600. In 25000 Km non ho avuto nessun problema (ferro....), se non un fastidioso ritardo negli avviamenti che è stato risolto con un intervento in garanzia con inserimento di una valvola e sostituzione degli iniettori. Le prestazioni sono pressoché invariate, e il consumo si attesta su un 15% / 20% in più rispetto alla benzina (a volte anche meno), a seconda della pesantezza del mio piedino di fata. Quello che intendevo io è che è la stessa zuppa. Nel senso, che i pezzi sono esattamente gli stessi (a parte la centralina blindata). Ove l'altro contendente sostiene di no. scusa Laus, tu hai avuto l'intelligenza di montare un Vialle laddove l'altro contendente ha intenzione per un Landi (da quel che intuisco), quindi è inutile dire che hai ragione. Ovviamente, dalla firma che ho puoi capire che la mia affermazione era sarcastica. Certo che hai ragione tu, ma guai a dirlo a chi vende Landi, a chi lo vuole comprare o a chi si beve ciò che dicono nelle concessionarie di automobili. Corolla No, costui non vuole montare il Landi (o forse l'ha già montato, ma sono cavoli suoi). Solo che, a un tipo che chiedeva consiglio su che impianto montare su una MiTo QV 170 CV ha suggerito Landi (non si sa bene in basa a cosa), dicendo che non è lo stesso impianto che montano sulla MiTo GPL di fabbrica. Al che io ho risposto che mi sembrava proprio il contrario. E di lì la diatriba. sinceramente io lo monterei, seguendo il suo consiglio, solamente se mi autorizzasse a prenderlo a colpi di IG1 legato al tubo dell'acqua in testa per una buona mezz'ora...una Mito QV da 170 cavalli con quel cesso??? Rabbrividisco al solo pensiero.... Quote
AUTOGASTWINS Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Quello che intendevo io è che è la stessa zuppa. Nel senso, che i pezzi sono esattamente gli stessi (a parte la centralina blindata). Ove l'altro contendente sostiene di no. Ti posso dire che..... Su alcune seat ho trovato il blu gas della landi renzo Su tutte le fiat ultimamente la centralina è magneti marelli e non puo' essere toccata da nessuno.... Ciao Quote
Pinkus Postato 16 Gennaio 2012 Report Postato 16 Gennaio 2012 Quello che intendevo io è che è la stessa zuppa. Nel senso, che i pezzi sono esattamente gli stessi (a parte la centralina blindata). Ove l'altro contendente sostiene di no. Ti posso dire che..... Su alcune seat ho trovato il blu gas della landi renzo Su tutte le fiat ultimamente la centralina è magneti marelli e non puo' essere toccata da nessuno.... Ciao Parli delle versioni "easypower"? In tal caso se non ho letto male, dovrebbero avere una ECU sola, sia per benzina che per gas, confermi? Quote
bdrt Postato 17 Gennaio 2012 Report Postato 17 Gennaio 2012 sinceramente io lo monterei, seguendo il suo consiglio, solamente se mi autorizzasse a prenderlo a colpi di IG1 legato al tubo dell'acqua in testa per una buona mezz'ora...una Mito QV da 170 cavalli con quel cesso??? Rabbrividisco al solo pensiero.... no scusa corolla posso capire la tua avversione per landi ma proprio cesso non è . Sicuramente i ricambi costano cari ma siamo al pari di altre blasonate marche . Comunque sulla mia che ha 250cv anche se non ha un impostazione sportiva come l'alfa il lando va bene da quasi 140,000km solo sostituzione filtro nessuna incertezza anche se affondo a tavoletta e commutazione impercettibile , le uniche grane sono state (sostituzione centralina landi che si è rotta di punto in bianco ma anche sull'ag che avevo il costo della sostituzione si aggirava sui 300 euri ) e poi un problema che mi commutava a benzina con segnalazione di problemi iniettore gpl 2-4-6- sporadici random ed io anziche far controllare minuziosamente tutto il cablaggio come mi aveva proposto l'installatore ho preteso (pagando ) la sostituzione di tuttto il cablaggio (con risoluzione del problema ) in modo da verificare tutti i collegamenti e rimediare alle minchiate che aveva fatto il primo installatore e sono contento della scelta perchè alla fine per controllare tutto il cablaggio vecchio avrei speso la stessa cifra in manodopera per il controllo di tutti i collegamenti .Quindi avendo avuto altri due impanti a gas di marche diverse posso dirti che il landi è senza infamia ne lode fa il suo lavoro e lo fa bene se come tutte le altre marche viene installato da gente competente Quote
venerdì Postato 18 Gennaio 2012 Report Postato 18 Gennaio 2012 infatti concordo con bdrt, a parte la differenza di prezzo, che non credo sia così alta, credo che un landi equivalga ad altri impianti. Comunque tutti gli impianti sono sopravvalutati come prezzo rispetto a quell che realmente sono. Poi se c'è un vantaggio in termini di costo dei ricambi sarebbe bene sapere quale impianto ha i ricambi più economici perchè più o meno come tecnologia sono tutti uguali. Spesse volte poi si sceglie in base alla vicinanza e alla competenza dell'installatore che come più volte ribadito nel forum è più importante dell'impianto stesso. Corolla avrà i suoi motivi per non voler più montare landi, ma in assoluto il suo ragionamento non vale. Il fatto che landi sia il leader mondiale e che sia riuscita a stringere accordi commerciali con molte case automobilistiche non credo che aumenti o diminuisca il valore tecnico dell'impianto che come già detto rimane nella media. Se qualcuno potesse dare indicazioni fra le differenze tecniche e i prezzi componente per componente fra i diversi impianti darebbe utile. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora