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Landi Omegas e partenza diretta a benzina, si può


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Oggi ho provato la funzione "partenza diretta a gas". Ho sbagliato il titolo :D

 

E' una delle funzioni "nascoste", può darsi che nella configurazione non appaia su tutte le versioni del programma oppure può darsi che appaia solo dopo l'inserimento del seriale (con il software by vash c'è tutto il necessario comunque).

 

Comunque, ho provato solo a motore caldo, volendo parte diretta a gas, oppure parte a benzina e poi si cambia col tastino a proprio piacimento. Qualsiasi sia la temperatura o giri, il cambio avviene all'istante quando si preme il tasto.

 

Sicuramente è così anche a motore gelido, sconsigliato per la salute degli iniettori (molto cari, Landi, tra l'altro). A caldo invece è una gran svolta, almeno per me. Non accendo diretto a gas perché parte male, ma appena acceso premo il tastino 1 secondo dopo, magari durante una piccola sgasata. Niente più attese per me inutili (variabili a seconda della temperatura motore).

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Facci sapere da dove scrivi, fino a quali temperature esterne riesci ad avviare a gas, e fino a quali temperature riesci a commutare senza particolari problemi subito dopo (1-5sec) aver avviato.

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L'avviamento "d'emergenza" a gas è previsto su moltissimi impianti, dunque è sempre possibile farlo, anche a motore freddo e senza assolutamente passare dalla benzina.

 

Tutti gli impianti configurati per lo Start&Stop partono sempre a gas, dopo lo spegnimento da start&stop (ovviamente a motore caldo), dunque non vedo che problemi ci siano a farlo

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Lo stargas (nella mia versione di ecu) non lo permette.

Sul landi secondo quanto riporato da Karolis bisogna abilitarlo....

 

Sulla dedra non era previsto lo start&stop :blink: , ma utilizzando l'auto per fare start&stop vedo la lancetta scendere a vista d'occhio.

Sto pensando di disabilitare il sensore sul riduttore (va messo in cortocircuito oppure aperto?) in quanto a volte sembra impallarsi: anche con ripartendo la lancetta temperatura a 50/60° l'auto continua a consumare il prezioso fluido per qualche minuto.

Lo stargas commuta dopo una soglia di tempo e di temperatura, entrambe nel mio caso, dopo tante insistenze con l'istallatore sono settate al minimo (15 sec, 25°C), per cui sto pensando che nel mio caso la soluzione è di disabilitare il sensore in modo che la mattina avvio regolarmente a benza e dopo 15s commuta direttamente a gas. Per i successivi avviamenti basterà accendere il quadro ed aspettare 15s il tempo di mettere cintura, posare il cellulare, sintonizzare la radio e poi si avvierà direttamente a gpl (procedura estiva standard).

Ho paura che però la ecu se ne accorga che metto in corto il sensore temperatura e vada in blocco... 100km per andare dall'impiantista a benzina fanno 17€ + 10/15€ manodopera + 1/2 giornata persa... forse mi conviene acquistare l'interfaccia. Purtroppo il metodo col cavetto nokia nun funge.

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Nel Landi Omegas quando l'acqua del motore è calda, si può impostare che l'avviamento avvenga direttamente a gas?

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In automatico non fa nulla. Una volta impostata la modalità "mia" poi devi SEMPRE giocare col tastino, infatti io accendo a benzina, passo a gas subito o dopo un po' a seconda dei casi, e prima di spegnere rimetto a benzina.

 

Per le temperature, io sto vicino Roma, passo a gas quando si è un pochino mossa la lancetta della temperatura ed esce aria almeno tiepida dalle bocchette. A gas non accendo, neanche a caldo, per scelta mia.

  • 3 years later...
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Salve, ho provato per curiosità ad avviare a gas la Corsa GPL-Tech a caldo e funziona, volevo sapere se nella LC02 con FW Opel (fase 2) c'è un contatore che permette solo di fare un tot di partenze a GPL ed eventualmente come si azzerra.

Grazie

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Ho un prins iniezione gassosa,che ha quasi 10 anni oltretutto e a caldo parte direttamente a gpl.

 

Inoltre la commutazione benzina-gpl dopo l'avviamento a freddo avviene ad una certa temperatura in qualsiasi condizione(accelerazione,rilascio,al minimo indifferentemente) ed è assolutamente non avvertibile....a parte in qualche rarissima occasione qaundo ho percepito per una frazione di secondo un leggerissimo "stacco".

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Salve, ho provato per curiosità ad avviare a gas la Corsa GPL-Tech a caldo e funziona, volevo sapere se nella LC02 con FW Opel (fase 2) c'è un contatore che permette solo di fare un tot di partenze a GPL ed eventualmente come si azzerra.

Grazie

Nel Landi Omegas non c'e' nessun contatore. Se non ricordo male esiste sul Tartarini.
Postato

sul mio landi omegas c'è la funzione . L'avevo attivata ma anche a caldo non so perché mi accende la spia avaria motore , comunque ho impostato la commutazione dopo 5 sec con temp superiore a 50 gradi

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