tavit Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 Ciao, sposto qui la discussione dal forum "parliamone" dato che mi sono indirizzto verso la tematica GPL Sono per installare l'impianto su una focus 1600. Dopo aver letto alcuni interventi sono andato da diversi installatori chiedendo informazioni sulla possibilità di installare l'impianto. Ovviamente si può fare, risulta però, parola di installatore che ha chiamato la BRC, i problemi effettivamente esistono ma solo per il modello 1800. In effetti su un sito di cui non ricordo il link, di un officina del sud italia, era riportato un foglio con i modelli sui quali era possibile installare l'impianto e tra questi c'era il 1600 Che ne pensate? Thanks, Tavit Quote
tavit Postato 6 Luglio 2005 Author Report Postato 6 Luglio 2005 Specifico meglio, ho letto i vari forum e l'impianto è sconsigliato. Ma al dunque, quanti di voi lo hanno montato o ne hanno avuto esperienza diretta per trarne un sunto? Ci sono, come ho letto in precedenti post, volenterosi volontari che hanno montato il gpl e che esperienza ne hanno tratto? Grazie a chi volesse rispondermi Quote
monellaccio Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 non saprei dirti...sembra che la focus abbia le valvole mollicce e quindi non adatte al gpl...però si può ovviare in diversi modi...attendi e ti daranno indicazioni più chiare!!! Quote
rootmail Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 Io stavo per acquistare una focus 1600 usata ma un amico installatore me l'aveva caldamente sconsigliata perchè avuto molti problemi con le sedi valvole (di burro) e non le voleva più gasare. Bisognerebbe sentire qualcuno di super esperto (magari il Klimo) se con jtg+flashlube su questa auto si risolvono i problemi. Quote
rootmail Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 dimenticavo secondo lui il problema li avevano con tutti i vari motori ztec ford (fiesta, ecc.) Quote
krikri Postato 6 Luglio 2005 Report Postato 6 Luglio 2005 Ciao, di focus e motori zetec ne sono stati fatti tanti, il problema valvole esiste, non sono autoregistranti per cui occorre registrarle, almeno avere un controllo periodico in quanto se si "puntano"(perdono in gioco necessario ad un corretto funzionamento del motore), occorre sostituirle, per sostituirle occorre togliere la testata del motore con una spesa abbastanza consistente. Nelle prime versioni a benzina le valvole erano talmente "scarse" che il problema era rilevante anche a benzina. Ciao Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora