Flyingzone Postato 29 Febbraio 2012 Report Postato 29 Febbraio 2012 Mi permetto di dire la mia... Le camere di scoppio con una sola candela (meglio se al centro) o incendiano la miscela o no... Perchè basta che l'accensione si inneschi che la velocità di propagazione della fiamma è tale da annullare qualsuasi altra scintilla creata dalla stessa (nel caso di candele doppia scintilla,che poi doppia non è...o scocca a destra o a sinistra). altra cosa è l'avere una camera di scoppio con 2 candele,posizionate in posizioni opposte o una alla cma della camera di scoppio e l'altra alla base del PMS del cielo del pistone (vedi Boxer BMW 2 spark),in questo caso la miscela viene incendiata in punti diversi e distanti,rendendo la miscela sfruttata al massimo e senza espellere dallo scarico miscela ancora non incendiata. Candele all'Iridio ? Roba per chi ha soldi da spendere...perchè a + persone su un forum diverso non ha portato giovamenti,anzi in certi casi ha sfondato il cielo del pistone. Quote
spleen Postato 29 Febbraio 2012 Report Postato 29 Febbraio 2012 grazie mille, ma a me servirebbe sapere quale scegliere per la mia auto, grado termico, dimensioni credo o altre caratteristiche simili, per non fare danni e avere un buon risultato credo che sia fondamentale scegliere una candela che rientri nelle caratteristiche del produttore, poi che sia all'iridio che la scintilla che genera abbia un potere di innescare la combustione migliore credo che dipenda dal fatto che si scelgono candele da 15€ ciascuno anzicchè 3, proprio perchè hanno una tecnologia costruttiva superiore o usano minerali pregiati... dove posso reperire queste informazioni grazie! edit: Sono andato a prendermi il libretto dell'auto e alla voce candele c'è: "NGK DCPR7E-N-10" Ngk credo sia la marca e la sigla successiva dovrebbero essere le caratteristiche tecniche di questo specifico modello giusto? Ora se volessi passare da queste Ngk alle pulstar pulse plug all'iridio cosa devo dire al venditore? Grazie! E infine riguardo all'acquisto qualcuno può darmi il link esatto anche di un venditore ebay affidabile da cui ha acquistato? Quote
Pinkus Postato 29 Febbraio 2012 Report Postato 29 Febbraio 2012 Io prenderei le NGK con il codice originale (che monta pure la mia) che sono ottime, senza andare a fare esperimenti. Tralaltro sei sicuro che la forma dell'elettrodo è quella corretta per il tuo motore. Questa è la mia opinione ed anche quella del mio gasaro di fiducia (persona considerata molto valida, in zona) Questo supponendo che tu non abbia problemi, cosa che non penso... comunque le NGK non costano 3 euro, anzi... (purtroppo sei sui 8-9 euro/cad) Se proprio hai voglia di spendere di più, cambiale più spesso. Se hai voglia di buttare soldi, prendi quelle specifiche per il gpl Quote
Corolla 1332 Postato 29 Febbraio 2012 Report Postato 29 Febbraio 2012 http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570&_nkw=NGK+DCPR7E-N-10 hai ragione...non 3 euro l'una...poco di più Quote
Pinkus Postato 29 Febbraio 2012 Report Postato 29 Febbraio 2012 http://www.ebay.it/s...NGK+DCPR7E-N-10 hai ragione...non 3 euro l'una...poco di più Sono più di 20 euro per 4 candele con spedizione (non tracciata nè assicurata) dallo UK. In Italia sotto i 30 euro non si trovano, anche non marchiate fiat. Però preferisco preferisco prenderle qua, per la differenza di prezzo.... Quello che volevo dire è che non sono candele di basso livello, come sembrava di leggere tra le righe con il "3 euro". NGK è un'azienda leader nel suo settore. Poi per carità, ognuno libero di sperperare come vuole, io sono leader in questo, solo che sperpero altrove... Quote
spleen Postato 29 Febbraio 2012 Report Postato 29 Febbraio 2012 Grazie a tutti non ho nessun problema se non che nell'ultimo mese e mezzo ho notato un buon 10% di consumo in più (non venitemi a dire che è difficile notarlo perchè sono un fanatico della guida "ponderata" faccio sempre le stesse strade e sempre il pieno, mai meno così mi rendo sempre conto di quanta strada faccio) Devo anche dire che in questi 3 anni e 35.000 km non è che l'abbia trattato proprio benissimo l'auto, come manutenzione ordinaria ho fatto solo l'inversione degli pneumatici e 2 cambi d'olio col 2° anche il filtro olio e stop, disgraziato che sono non ho neanche rispettato il tagliando dei 30.000 e siccome mi sento un po' in colpa e con la coda di paglia adesso volevo cambiare: Filtro aria (forse ne metto uno sportivo BMC) Olio e filtro nuovamente Filtro GPL della Landi Renzo (mai toccato) Volevo cambiare anche le candele e prendere quelle all'iridio che da come sento sembrerebbero migliori, non importa quanto costano, faccio talmente poca manutenzione che preferisco spendere molto raramente che poco spesso.. sempre che ne valga la pena, ovvio! Questo aumento dei consumi può essere causato dalla mia imperizia? Considerate anche che non è che abbia fatto poi tutti questi km in questi 3 anni... Grazie! Quote
Corolla 1332 Postato 29 Febbraio 2012 Report Postato 29 Febbraio 2012 Scusami ma anzichè pensar di metter candele all'iridio, dovresti dedicarti alla manutenzione e farla bene. Mica risolvi se ogni tanto ti metti a posto la coscenza quando poi la macchina la usi in quella maniera. Olio a 30MILA km? Assolutamente una follia. Cambia tutto (olio, filtro olio, filtro aria, filtro GPL) ogni 15000 km e non sbagli. E le candele tienile per 30-40mila km e non di più. Se non fai queste operazioni aumentar i consumi del 10% sono solo i primi dei problemi che ti aspettano, anche se fosse stato buon anima di Renzo Landi in persona (che era un grande del GPL, tutt'altro rispetto alla Landi odierna) a costruirti e montarti l'impianto di persona. Ciao Quote
spleen Postato 29 Febbraio 2012 Report Postato 29 Febbraio 2012 Grazie Corolla, allora: l'olio forse è l'unica cosa di cui mi sono curato in questi 3 anni infatti il primo cambio l'ho fatto a 10.000 e il secondo (olio + filtro) esattamente 1 anno fa a 22.000 adesso a distanza di un anno sto a 35.000 ho già preso il filtro e in questi giorni prenderò l'olio, ho una bassissima stima dei meccanici forse perchè ho sempre beccato i più biechi speculatori della zona quindi preferisco prenderlo buono e farci un anno... come vedi come chilometri sto sui 1.000 1.200 al mese. Filtro aria questi 2 come ti sembrano? http://www.ebay.it/i...#ht_4138wt_1082 http://www.gagliardi...&product_id=217 Riguardo al filtro GPL chiedo venia alla mia bravozza, mi sa che è questo il motivo per cui ultimamente è più assetata! Penso che prenderò questo c'è scritto universale per impianti GPL Landi Renzo: http://www.ebay.it/i...0#ht_1890wt_851 Sono combattuto sulle candele, ho scritto alla ditta che fa le pulstar chiedendo se le avessero per la mia bravo e quanto costano e mi hanno risposto: Salve Le PULSTAR per questa applicazione non sono disponibili.Sulla sua auto installiamo le altre nostre Candele Formidabili. -CANDELE AD EFFETTO DI CAMPO TORQUE MASTER serie STAR speciali per Fiat Bravo 1.4 -2009 GPL .Oltre a dare maggiori Prestazioni e minor Consumi sono garantite per una lunghissima durata (circa 100.000 Km) senza diminuzione delle loro Prestazioni.Prezzo Scontato x 4 Candele 98,00 Euro IVA +Spedizione Inclusa. Niente per questa volta abbandono l'idea di mettere candele "più performanti" ho letto troppi pareri discordanti riguardo all'iridio e temo di spendere molti soldi per una candela che non è aderente alle specifiche del costruttore facendo più danno che altro... più tardi ne ordino 4 da quel reseller inglese che mi avete segnalato, e sono sicuro che sono le originali... che poi credo che un miglioramento lo otterrò visto che queste sono vecchie (e sporche?) di 3 anni e 35.000 km, magari fra un paio di annetti monte le iridio Quote
Zotto Postato 1 Marzo 2012 Report Postato 1 Marzo 2012 magari fra un paio di annetti monte le iridio Sulla mia auto sono montate di fabbrica candele all' Iridio, la differenza più grande rispetto alle normali candele è data dalla durata, essendo l' iridio un materiale più resistente ho la sostituzione prevista a 160.000 Km. , il che, vista la scocciatura che comporta (va smontata l' aspirazione e tirati quattro accidenti vari) è un vantaggio. Avessi un motore con le candele a vista potrei anche pensare di sostituirle più spesso. Quote
Pinkus Postato 1 Marzo 2012 Report Postato 1 Marzo 2012 Niente per questa volta abbandono l'idea di mettere candele "più performanti" ho letto troppi pareri discordanti riguardo all'iridio e temo di spendere molti soldi per una candela che non è aderente alle specifiche del costruttore facendo più danno che altro... più tardi ne ordino 4 da quel reseller inglese che mi avete segnalato, e sono sicuro che sono le originali... che poi credo che un miglioramento lo otterrò visto che queste sono vecchie (e sporche?) di 3 anni e 35.000 km, magari fra un paio di annetti monte le iridio Ecco, bravo, (non nel senso della vettura ), così magari ci dai un feedback su quel venditore, più che altro sui tempi di spedizione, dal momento che utilizza posta ordinaria, se non ricordo male Domanda: il cambio olio lo fai ogni 10mila km (circa) perché comunque raggiungi il tempo massimo di un anno? Perché altrimenti mi pare strano, anche sulla bravo l'oil service dovrebbe stare sui 30mila (o un anno, appunto). Quote
spleen Postato 2 Marzo 2012 Report Postato 2 Marzo 2012 Niente per questa volta abbandono l'idea di mettere candele "più performanti" ho letto troppi pareri discordanti riguardo all'iridio e temo di spendere molti soldi per una candela che non è aderente alle specifiche del costruttore facendo più danno che altro... più tardi ne ordino 4 da quel reseller inglese che mi avete segnalato, e sono sicuro che sono le originali... che poi credo che un miglioramento lo otterrò visto che queste sono vecchie (e sporche?) di 3 anni e 35.000 km, magari fra un paio di annetti monte le iridio Ecco, bravo, (non nel senso della vettura ), così magari ci dai un feedback su quel venditore, più che altro sui tempi di spedizione, dal momento che utilizza posta ordinaria, se non ricordo male Appena ordinate e pagate 4 per un totale di 17 sterline e rotti ovvero 22€ esatte spese di spedizione di spedizione incluse vi farò sapere quando arrivano. Domanda: il cambio olio lo fai ogni 10mila km (circa) perché comunque raggiungi il tempo massimo di un anno? Perché altrimenti mi pare strano, anche sulla bravo l'oil service dovrebbe stare sui 30mila (o un anno, appunto). Allora il primo cambio d'olio è stato "obbligatorio" a 10.000 km e quel ladro m'ha fatto pagare 80 soltanto olio e filtro. Fra l'altro mettendo un olio scarsissimo di una marca assurda. A questo punto ho giurato che non ci sarei più tornato e ad un anno esatto cioè l'anno scorso ho letto un po' di 3d di questo forum riguardo al miglior olio da scegliere sono andato in un grosso centro commerciale ho speso 30€ in totale tra olio e filtro e me lo sono fatto cambiare da un altro meccanico. A un anno di distanza rifaccio lo stesso, anche se come km non ci arrivo ho letto che è buona regola cambiarlo 1 volta l'anno Quote
dado_1984 Postato 2 Marzo 2012 Report Postato 2 Marzo 2012 pensa che il primo tagliando panda mi han fatto 110€ per olio e filtri, e ho giurato alla segretaria a cui ho pagato che non mi avrebbero mai piu rivisto e così è stato, poi ho fatto un cambio da un meccanico generico e infine mi sono stufato e per i successivi cambi con 30€ mi compro olio e filtro e in mezz'ora me lo cambio sapendo cosa ci metto Quote
ALFONE Postato 2 Marzo 2012 Report Postato 2 Marzo 2012 ritorno in topic.... le candele iridio vanno bene, e la differenza si sente... il top e' denso.. non ce n'e' di storie. Certo non conviene cambiare le candele originali ancora buone per montare le iridio.... ma a fine vita delle originali, monterei certamente le iridio... le pigliate su internet costan qualcosa in piu' ma durano anche 100.000 km e per chi ha un cofano motore molto affollato... sostituire le candele ogni 20.000 km non e' certo una passeggiata! Pulstar le ho montate, sul mio motore non han fatto granche'.... costicchiano non mi sento di consigliarle. Quote
Flyingzone Postato 2 Marzo 2012 Report Postato 2 Marzo 2012 Ciao Alfone, Forse sulle auto si sentono,ma ti posso assicurare che sulle moto 4 tempi Boxer (1200cc 2 candele per cilindro) non si nota nulla.... Per la durata,tanto di cappello....è vero durano un botto di tempo..... Quote
sventrax Postato 6 Marzo 2012 Report Postato 6 Marzo 2012 io avevo su le denso iridio IK20 tolte e messe bosh FR7DC, traferro 0,8 l'auto è molto migliorata come regolarità di funzionamento soprattutto a benzina a freddo sotto i meno 5 gradi ambientali consumi invariati Quote
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