Schema28 Postato 17 Novembre 2011 Report Postato 17 Novembre 2011 Qualcuno mi sa dire i tempi di apertura di questi iniettori? Ho visto la resistenza di 1,2 ohm,ma non sono riuscito a vedere i tempi. Possiamo dire che sono il top degli iniettori? grazie dei pareri. Quote
numanese Postato 18 Novembre 2011 Report Postato 18 Novembre 2011 Dipende da che punto di vista, come prestazioni è probabile, come importanza del marchio che li ha prodotti/sviluppati sicuramente, come manutenzione dovrebbero essere usa e getta, quindi pessimi, anche se dovrebbero avere la tenuta senza gomma, cioè metallo su metallo, questo dovrebbe portare un usura molto più breve, DOVREBBE. Chi ne sa di più parli... Quote
Schema28 Postato 18 Novembre 2011 Author Report Postato 18 Novembre 2011 Grazie,dopo 178 visualizzazioni una risposta..... Quote
project Postato 18 Novembre 2011 Report Postato 18 Novembre 2011 Ciao Schema, i keihin quando sono usciti, erano gli unici degni di essere chiamati iniettori, perchè gli altri erano semplici elettrovalvole evolute oppure erano i Matrix. Questi ultimi progettualmente avevano alcune soluzioni geniali ma, come noto soffrivano lo sporco.Oggi come oggi i Keihin rimangono un eccellente prodotto, ma la differenza rispetto alla concorrenza si è molto assottigliata e qualcuno (Emer o BRC per esempio) è riuscito a fare iniettori anche più veloci e che si accontenteno di molta meno corrente (2-3 ohm)dei giapponesi. I tempi di risposta non li conosco con precisione ma ricordo che gli emer erano in assoluto i più veloci. La tenuta dei keihin è in gomma vulcanizzata Ciao Quote
Schema28 Postato 21 Novembre 2011 Author Report Postato 21 Novembre 2011 Già,un modello degli emer hanno il tempo di apertura a 1,6 ms. Sto facendo già progetti sulla futura auto. Quote
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